Menu



OtoDriver logo Member of : Logo PT. Bintang langit Multimedia

Copyright © 2024. Otodriver.com. All rights reserved.
Beranda Tips

Apakah Mesin Turbo Lebih Rumit Ketimbang Non Turbo?

Tips
Minggu, 10 Januari 2021 10:00 WIB
Penulis : Aditya Widiutomo


Mobil bermesin turbo kini mulai bertebaran di Indonesia. Bahkan, tak hanya mobil mewah, kini mobil kelas mmenengah pun sudah banyak mengaplikasi mesin dengan teknologi tersebut.

Lantas, mungkin masih banyak yang awam dengan mesin turbo, terutama dalam hal perawatan. Lantas, apakah ada perbedaan merawat mesin turbo dengan mesin non turbo?

BACA JUGA

Sumarmin selaku kepala mekanik dealer Auto 2000 Cilandak menjelaskan bahwa ternyata perawatan mobil turbo tidak perlu perhatian khusus jika dibandingkan dengan mesin non turbo.

“Perawatan dengan mesin turbo bawaan pabrik secara umum sama saja seperti mesin tanpa turbo. Seperti perawatan berkala setiap 6 bulan sekali atau sesuai dengan standar perawatan pabrik. Kemudian penggantian oli rutin, pengecekan kebocoran selang, sistem pendingin dan filter udara,” ujar Sumarmin ketika dihubungi oleh tim OtoDriver (7/1).

Sumarmin juga menegaskan bahwa bagi konsumen yang menggunakan mobil bermesin turbo tidak perlu khawatir, karena tinggal mengikuti buku petunjuk servis yang ada.

“Tidak lebih rumit (dibandingkan mobil tanpa turbo). Ikuti buku servis saja, aman,” papar Marmin.

Namun demikian, ungkapan lama tentang bertambahnya perangkat berarti bertambah pula potensi masalah sepertinya akan tetap berlaku. Penambahan perangkat turbo artinya membuat mesin menjadi lebih komplek dan punya potensi masalah tambahan."Mungkin kalo relatif baru tidak akan menjadi masalah, namun jika sudah mulai berumur, saya kira beberapa permasalahan akan mulai menyertai," terang Edward Adiwinata dari Razer Workshop di bilangan blok S, Jakarta Selatan. "Salah satu perangkat yang mungkin jadi perhatian adalah turbo itu sendiri, karena turbinnya berputar hingga puluhan ribu rotasi, jauh di atas putaran mesin. Sehingga punya potensi terjadi wear (aus) tinggi," sambungnya. 

Walau demikian Edward mengatakan bahwa perubahan selalu ada dan kehadiran mesin turbo merupakan suatu yang akan terjadi. 'Turbo memberikan efisiensi dan ujungnya adalah mobil dengan tingkat polusi yang lebih rendah," jelasnya.

Diprediksikan akan semakin banyak mobil bermesin turbo yang akan hadir di Indonesia. Sebagai contoh Nissan Magnite yang baru-baru ini hadir di Indonesia telah dilengkapi dengan mesin mungil tapi dilengkapi dengan turbo.


Tags Terkait :
Tips Turbo
Bagikan Ke :


Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otodriver.com. Mari bergabung di Channel Telegram OtoDriver, caranya klik link https://t.me/otodriver, kemudian join. Anda Harus install aplikasi telegram terlebih dahulu.


Artikel Terkait

Tips
Konsekuensi Mobil Diesel Gunakan Solar Subsidi

1 bulan yang lalu


Berita
Tips Agar Turbo Di Mobil Anda Lebih Awet

3 bulan yang lalu


Berita
Pop Up Little Tokyo Jadi Tema Road To IMX 2024 Surabaya

7 bulan yang lalu


Tips
Jangan Salah, Perawatan Mesin Turbo Dan Non Turbo Sama Saja

7 bulan yang lalu


Tips
Apakah Mencampur Bensin Berbeda Oktan Diperbolehkan?

1 tahun yang lalu


Berita
Sebagian Besar Naik, Ini Dia Harga BBM di Indonesia Per 1 Agustus 2023

1 tahun yang lalu


Berita
Toyota Trueno AE86 Dilelang, Ini Tips Mengikutinya

1 tahun yang lalu


Tips
Jangan Salah Kaprah, Perawatan Mesin Turbo dan NA Sama Saja

1 tahun yang lalu


Terkini

VIDEO: Crash Test GWM Cannon Alpha

Crash Test | 1 jam yang lalu


Bus
Hino Latih Pramudi Angkutan Umum Di Wilayah Sumatera Utara

15 jam yang lalu


Truk
Mitsubishi Fuso Luncurkan Program “We Care, We Share”

15 jam yang lalu


Berita
Mazda MX-30 Dijual Rp 860 Juta OTR, Namun 3 Warna Ini Lebih Mahal Rp 4 Juta

16 jam yang lalu


Berita
Mazda MX-30 Resmi Dijual Rp 860 Juta, Jadi Mobil Listrik Pertama Mazda Di Tanah Air

19 jam yang lalu