Menu


Terhubung Bersama Kami

OtoDriver logoMember of :Logo PT. Bintang langit Multimedia

Copyright © 2026. Bustruck.id. All rights reserved.
BerandaMobilityVan

“New” Fourgonnette: Kembalinya Sang Legenda

Sudah bisa dipesan sejak akhir tahun lalu
Van
Selasa, 14 Maret 2023 12:20 WIB
Penulis : Erie W. Adji


Citroen bisa jadi termasuk pabrikan yang punya banyak line up yang  akhirnya menjadi panutan pabrikan lain untuk membuat kendaraan sejenis. Salah satunya adalah Citroen Fourgonnette yang dirilis akhir tahun 1951. Basisnya dari Citroen 2CV yang juga legendaris, mobil yang menggantikan kuda maupun kereta kuda sebagai kendaraan yang ekonomis.

Fourgonnette sebagai versi van dari 2CV punya julukan sebagai “weekend”, jok belakang bisa dicopot dan kaca jendela samping juga bisa dilepas untuk menyulapnya sebagai kendaraan plesir keluarga di akhir pekan.

Van ini punya dua generasi, pertama bermesin berpendingin udara dengan kapasitas 425 cc, kemudian generasi kedua diganti mesinnya yag berkapasitas 375 cc. Kecepatan puncaknya diklaim 60 km/jam. Produksi terakhir dari van ini di tahun 1987.

Namun karena dianggap punya karakter desain yang kuat sekaligus unik maka perusahaan karosaeri asal Italia yang bernama Caselani menghadirkan ulang Citroen 2CV versi van itu dengan basis Citroen Berlingo di akhir tahun lalu.

BACA JUGA

Seluruh tarikan garis dari Fourgonnette nyaris ditampilkan ulang, mulai dari setiap sudut eksterior, siluet huruf M sebagaimana versi orisinalnya masih bisa terlihat dengan jelas. Begitu juga dengan lampu utama yang membulat.

Van yang mulai diproduksi awal tahun 2023 ini, sudah  bisa dipesan sejak Oktober 2022. Dan pemakaian basis Berlingo bukan tanpa alasan. Karena Berlingo sendiri dikenal sebagai salah satu van yang terbauk di kelasnya untuk soal kapasitas angkut, fitur dan teknologi, performa, mupun struktur dasarnya sebagai sebuah van.

Pierra Leclercq, bos Desain Citroen, menyebutkan bahwa pihaknya sangat berpacu untuk membuat versi terbaru dari Fourgonnette. Lebih dari sekadaran bahwa Berlingo memang produk laris dari Citroen, namun membangun ulang karakter van klasik itu mengingatkan pihaknya bahwa Fourgonnette merupakan kendaraan yang sangat berpengaruh bagi dunia otomotif Eropa, dan juga dunia, waktu itu.

Berlingo sendiri hingga kini masih merupakan salah satu van terlaris di kelasnya. Sejak rilis perdana tahun 1996, hingga akhir tahun 2022 telah terjual sebanyak 1.891.196 unit. Penguasaan pangsa pasarnya di kwasan Eropa sebesar 17 persen.


Tags Terkait :
#bus #truk #busindonesia #trukindonesia #safetydriving #defensivedriving #indonesia
Bagikan Ke :


Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otodriver.com. Mari bergabung di Channel Telegram OtoDriver, caranya klik link https://t.me/otodriver, kemudian join. Anda Harus install aplikasi telegram terlebih dahulu.


Artikel Terkait


Berita
Toyo Tire Rilis Ban ‘Terbaik’ Untuk Pikap Listrik

Tahun 2024 pasar Amerika Serikat dapat jatah pertama di dunia

2 tahun yang lalu


Pikap
Suzuki Super Carry “X Limited”, Pikap Tak Lagi ‘Culun’

Konsepnya “Tough and Fearless”

2 tahun yang lalu


Van
Nah, Daihatsu Atrai Sedang Tes Jalan Nih?

Atau akan hadir sebagai 'All New' Luxio tahun depan?

2 tahun yang lalu


Pikap
Toyota Hilux Rangga Didukung 50 Karoseri

Sebagai salah satu strategi ‘grebek pasar’, seluruh pesanan bodi harus terakomodir

2 tahun yang lalu


Terkini

Pikap
Bak Kuping, Desain Pikap Klasik yang Bertahan Puluhan Tahun Sebelum Akhirnya Punah

Tonjolan rumah roda di luar bak membuat pikap klasik Amerika tampil unik. Inilah bak kuping, desain yang dulu jadi standar sebelum akhirnya hilang dari pasaran.

1 jam yang lalu


Truk
Lagi-Lagi, Truk Rem Blong Makan Korban Jiwa

Manajemen perawatan kendaraan dan kemampuan mengemudi masih dianggap remeh.

1 jam yang lalu


Truk
Boomerang Suspension, Suspensi Unik Truk Inovasi Dari Brazil

Bentuknya mirip bumerang dan fungsinya menjaga roda tetap menapak di medan ekstrem. Inilah Boomerang Suspension, inovasi unik Engesa yang tak pernah jadi standar industri truk.

4 jam yang lalu

Truk
Mengapa Truk Pakai Ban Ganda di Belakang? Ternyata Sudah Ada Sejak Lebih dari Seabad Lalu

Truk besar hampir selalu punya dua ban di tiap sisi roda belakang. Ternyata konfigurasi ini sudah dipakai sejak 1908 dan lahir dari kebutuhan mengangkut beban lebih berat.

1 hari yang lalu


Bus
Ramp Check Bus Libur Nataru 2026 Sudah Mulai Dilakukan

Musim Nataru 2025 ada pengurangan kecelakaan angkutan darat secara signifikan.

1 hari yang lalu