Menu


Terhubung Bersama Kami

OtoDriver logoMember of :Logo PT. Bintang langit Multimedia

Copyright © 2026. Bustruck.id. All rights reserved.
BerandaMobilityVan

Mercedes-Benz Metris Kembarannya Vito?

Atau mungkin sebaliknya…
Van
Selasa, 25 April 2023 13:00 WIB
Penulis : Erie W. Adji


Mercedes-Benz tentu saja identik sebagai produsen kendaraan mewah. Namun bukan berarti tidak punya pilihan produk untuk angkut barang, salah satunya Metris. Sebagaimana Sprinter maupun Citan, ada sejumlah van yang tentu saja selain nyaman dikendarai juga punya daya angkut yang memadai. Ada opsi pakai suspensi udara.

Metris memang produk yang hanya dipasarkan di wilayah Amerika bagian Utara. Untuk di pasaran berhadapan dengan Ford Transit Connect ataupun Ram ProMaster City. Kendati punya harga yang sedikit lebih mahal, namun daya angkutnya hampir dua kali lebih banyak dibandingkan dua nama tenar tadi. Sekaligus juga ekonomis dalam hal operasional.

Oleh karena hadir dengan membawa nama Mercdes-Benz, fitur kekinian dan kenyaman sudah tersedia. Paling tidak di konsol tengah ada layar sentuh 7 inci, konektivitas dengan peranti buatan Apple maupun Android, automated emergency braking, crosswind assist, automatic climate control, built-in navigation, electric sliding door, sampai power-adjustable untuk jok depan. Tidak ketinggalan fitur blind-spot monitoring serta lane-keeping assist.

Mesinnya berkapasitas 2.000 cc (bensin), empat silinder, ada turbocharger, dengan transmisi otomatis tujuh percepatan (ada varian sembilan percepatan). Daya kuda maksimalnya 208 dengan gerak roda belakang. Komposisi penghasil serta penggerak daya itu akan bisa mengangkut muatan seberat 1.099 kilogram lebih. Towing maximum-nya sampai 907 kilogram. Bandingkan dengan Ford Transit yang bisa angkut beban sampai 703 kilogram.

BACA JUGA

Konsumsi bahan bakarnya 19 liter per kilometer untuk rute dalam kota, dan 87 liter per kilometer saat melintasi rute jalan bebas hambatan. Ini untuk pengujian di jalanan Amerika Serikat.


Tags Terkait :
#bus #truk #busindonesia #trukindonesia #safetydriving #defensivedriving #van #indonesia
Bagikan Ke :


Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otodriver.com. Mari bergabung di Channel Telegram OtoDriver, caranya klik link https://t.me/otodriver, kemudian join. Anda Harus install aplikasi telegram terlebih dahulu.


Artikel Terkait


Berita
Toyo Tire Rilis Ban ‘Terbaik’ Untuk Pikap Listrik

Tahun 2024 pasar Amerika Serikat dapat jatah pertama di dunia

2 tahun yang lalu


Pikap
Suzuki Super Carry “X Limited”, Pikap Tak Lagi ‘Culun’

Konsepnya “Tough and Fearless”

2 tahun yang lalu


Van
Nah, Daihatsu Atrai Sedang Tes Jalan Nih?

Atau akan hadir sebagai 'All New' Luxio tahun depan?

2 tahun yang lalu


Pikap
Toyota Hilux Rangga Didukung 50 Karoseri

Sebagai salah satu strategi ‘grebek pasar’, seluruh pesanan bodi harus terakomodir

2 tahun yang lalu


Terkini

Pikap
Bak Kuping, Desain Pikap Klasik yang Bertahan Puluhan Tahun Sebelum Akhirnya Punah

Tonjolan rumah roda di luar bak membuat pikap klasik Amerika tampil unik. Inilah bak kuping, desain yang dulu jadi standar sebelum akhirnya hilang dari pasaran.

4 jam yang lalu


Truk
Lagi-Lagi, Truk Rem Blong Makan Korban Jiwa

Manajemen perawatan kendaraan dan kemampuan mengemudi masih dianggap remeh.

5 jam yang lalu


Truk
Boomerang Suspension, Suspensi Unik Truk Inovasi Dari Brazil

Bentuknya mirip bumerang dan fungsinya menjaga roda tetap menapak di medan ekstrem. Inilah Boomerang Suspension, inovasi unik Engesa yang tak pernah jadi standar industri truk.

8 jam yang lalu

Truk
Mengapa Truk Pakai Ban Ganda di Belakang? Ternyata Sudah Ada Sejak Lebih dari Seabad Lalu

Truk besar hampir selalu punya dua ban di tiap sisi roda belakang. Ternyata konfigurasi ini sudah dipakai sejak 1908 dan lahir dari kebutuhan mengangkut beban lebih berat.

1 hari yang lalu


Bus
Ramp Check Bus Libur Nataru 2026 Sudah Mulai Dilakukan

Musim Nataru 2025 ada pengurangan kecelakaan angkutan darat secara signifikan.

1 hari yang lalu