Menu


Terhubung Bersama Kami

OtoDriver logoMember of :Logo PT. Bintang langit Multimedia

Copyright © 2026. Bustruck.id. All rights reserved.
BerandaMobilityVan

Kenapa Camper Van Sangat Digemari Di Jepang

Satu mobil dua fungsi
Van
Minggu, 5 November 2023 14:05 WIB
Penulis : Erie W. Adji


BACA JUGA

Campervan memang punya arti tersendiri bagi masyarakat di Negeri Matahri Terbit, tren kepemilikannya terbilang meningkat. Saat gelaran Japan Mobility Show 2023 (JMS) yang ditutup pekan ini (5/11) menjelaskan bahwa saat ni sudah tercatat 145.000 unit campervan yang beredar di seluruh Jepang.

Besaran itu naik drastis jika dibandingkan dari angka tahun 2013 yang ada di kisaran 85 ribuan unit.

Tak kurang 35 produk terbaru ‘rumah berjalan’ yang hadir di arena Tokyo Big Sight terebut.  Ada beberapa alasan yang menodorong semakin banyak pabrikan yang menaruh perhatian khusus atas campervan.

Pertama, ada tradisi berendam air panas maupun hangat alami yang sudah berlangsung sejak beradab silam. Paling tidak 30 ribu lokasi berendam air hangat alami di seantero Jepang. Ada yang berada di area yang sudah dijadikan resor, ada pula yag masih berada di alam terbuka.

Soal kedua, jaringan jalan di Jepang dikenal sebagai salah satu yang terbaik di dunia. Nyaris tidak ada wilayah yang bisa dilintasi kendaraan bermotor yang dijual di Jepang. Selain itu, banyak titik yang juga menyediakan lokasi untuk kendaraan bisa menep dan pengemudi bisa tidur dengan baik. Area yang disebut sebagai “Michi-no-eiki” itu banyak juga yang kemudian punya kelengkapan toilet, tempat makan, sampai kamar mandi yang bersih.

Ketiga, sebagai negara yang dikenal bersih itu juga punya banyak kota dengan pemandangan indah yang berada di sekitaran kota besar. Tidak heran jika ada kesempatan, misalnya akhir pekan, banyak penduduk kota besar yang berwisata ke kota-kota kecil disekitarnya.

Selama JMS 2023, ada 21 perusahaan pembuat camper van yang ikutan

 

Hal yang keempat, banyak jalan di Jepang yang dibangun dengan memperhatikan peluang bagi pemgemudi maupun penumpang untuk bisa menikmati pamndangan alam.

Soal lain yang juga jadi pemicu meningkatnya kepemilikan campervan adalah efisiensi. Dalam hal ini soal biaya perjalan sekaligus akomodasi atau penginapan yang bisa dihemat lewat pemakaian camper can. Tetu saja hal ini berkaitan dengan terbilang mahalnya tarif penginapan permanen dan juga ongkos naik kereta di Jepang. Terlebih jika harus naik kereta peluru.

Soal keenam, jika tidak dipakai berwisata, sebuah campervan masih bisa dimanfaatkan sebagai kendaraan harian.

Baca juga: DFSK Gelora Campervan Siap Disewa, Segini Biayanya

Baca juga: Kamar Berjalan Ala Nissan


Tags Terkait :
#bus #truk #busindonesia #trukindonesia #safetydriving #defensivedriving #indonesia #vanlistrik #van #japanmobilityshow
Bagikan Ke :


Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otodriver.com. Mari bergabung di Channel Telegram OtoDriver, caranya klik link https://t.me/otodriver, kemudian join. Anda Harus install aplikasi telegram terlebih dahulu.


Artikel Terkait


Berita
Toyo Tire Rilis Ban ‘Terbaik’ Untuk Pikap Listrik

Tahun 2024 pasar Amerika Serikat dapat jatah pertama di dunia

2 tahun yang lalu


Pikap
Suzuki Super Carry “X Limited”, Pikap Tak Lagi ‘Culun’

Konsepnya “Tough and Fearless”

2 tahun yang lalu


Van
Nah, Daihatsu Atrai Sedang Tes Jalan Nih?

Atau akan hadir sebagai 'All New' Luxio tahun depan?

2 tahun yang lalu


Pikap
Toyota Hilux Rangga Didukung 50 Karoseri

Sebagai salah satu strategi ‘grebek pasar’, seluruh pesanan bodi harus terakomodir

2 tahun yang lalu


Terkini

Pikap
Bak Kuping, Desain Pikap Klasik yang Bertahan Puluhan Tahun Sebelum Akhirnya Punah

Tonjolan rumah roda di luar bak membuat pikap klasik Amerika tampil unik. Inilah bak kuping, desain yang dulu jadi standar sebelum akhirnya hilang dari pasaran.

2 jam yang lalu


Truk
Lagi-Lagi, Truk Rem Blong Makan Korban Jiwa

Manajemen perawatan kendaraan dan kemampuan mengemudi masih dianggap remeh.

2 jam yang lalu


Truk
Boomerang Suspension, Suspensi Unik Truk Inovasi Dari Brazil

Bentuknya mirip bumerang dan fungsinya menjaga roda tetap menapak di medan ekstrem. Inilah Boomerang Suspension, inovasi unik Engesa yang tak pernah jadi standar industri truk.

5 jam yang lalu

Truk
Mengapa Truk Pakai Ban Ganda di Belakang? Ternyata Sudah Ada Sejak Lebih dari Seabad Lalu

Truk besar hampir selalu punya dua ban di tiap sisi roda belakang. Ternyata konfigurasi ini sudah dipakai sejak 1908 dan lahir dari kebutuhan mengangkut beban lebih berat.

1 hari yang lalu


Bus
Ramp Check Bus Libur Nataru 2026 Sudah Mulai Dilakukan

Musim Nataru 2025 ada pengurangan kecelakaan angkutan darat secara signifikan.

1 hari yang lalu