Menu


Terhubung Bersama Kami

OtoDriver logoMember of :Logo PT. Bintang langit Multimedia

Copyright © 2026. Bustruck.id. All rights reserved.
BerandaMobilityTruk

Isuzu Giga FVM Refrigerator, Truk Dengan ‘Kulkas’ Raksasa

Diposisikan sebagai andalan industri Cold Chain
Truk
Selasa, 5 Agustus 2025 15:00 WIB
Penulis : Erie W. Adji
Isuzu Giga FVM jadi salah satu pilihan head tractor di Indonesia saat ini (Foto : Otodriver/Erie W. Adji)


BUS-TRUCK -  Melihat Isuzu GIGA FVM Refrigerator yang umumnya dipakai di industri cold chain sekilas akan terlihat biasa saja. 

Namun sebenarnya sektor yang satu ini merupakan salah satu mata rantai penjaga ketahanan pangan masyarakat. Karena banyak bahan pangan yang memerlukan tersedianya fasilitas penyimpanan maupun distribusi yang bisa menjaga suhu terkendali. 

Nah, truk pengangkut barang yang dilengkapi pendingin ruang kargo juga menjadi bagian dari rangkaian proses manajemen yang kompleks. 

BACA JUGA

Sebab, bahan pangan yang dibawa harus tetap dalam kondisi segar sekaligus aman untuk dikonsumsi. 

Terlebih Indonesia merupakan wilayah tropis dengan tingkat kelembaban yang tinggi. 

Saat sesi perkenalan di sela ajang GIIAS 2025 (31/7), Division Head of Business Strategy PT Isuzu Astra Motor Indonesia, Rian Erlangga, menyebutkan Isuzu GIGA FVM Refrigerator bisa menjadi contoh bagaimana Isuzu terus berinovasi untuk menghadirkan kendaraan yang benar-benar dibutuhkan oleh para pebisnis. Ya salah satunya di bidang logistik seperti pengakutan pangan. 

Baca juga: Isuzu TRAGA 50th Special Edition Laris Manis, Ini Alasannya

Baca juga: Mikrotrans Kini Diperkuat Armada Isuzu Elf NQR B, Salah Satu Solusi Menurunnya Kemacetan

Kabin truk masa kini semakin ergonomis, untuk meningkatkan kenyaman pengemudi (Foto : Otodriver/Erie W. Adji)Dimensi kompartemen kargo maksimal tanpa opsi ODOL (Foto : Otodriver/Erie W. Adji)

Isuzu Giga FVM U sendiri secara basis punya komposisi dimensi; panjang maksimal 11.945 mm, lebar 2.485 mm, dan tinggi 2.965 mm. 

Kendaraan dengan model tractor head ini memiliki ruang di belakang untuk membawa karbo sepanjang 9.660 mm. Diklaim bisa dimanfaatkan untuk istirahat awak truk saat perjalan jauh dan makan waktu panjang. 

Menggendong mesin berkode 6 HK1-TCS dengan kapasitas 7.790 cc Inline 6 silinder Direct Injection Diesel. Diklaim mampu hasilkan tenaga puncak sampai 285 PS atau setara 281.1 daya kuda. Torsi maksimalnya di 90 Nm (1.450-2.400 kgm/rpm). 

Mesin dengan sistem common rail itu sudah berstandar emisi Euro 4.

Ruang kargonya, dibangun oleh Prima Trans Logistik untuk diletakan lemari pendingin yang bisa menjaga bawa bawaan di kondisi suhu tertentu. Bisa menjaga produk yang dibawa dalam kondisi segar dan menekan potensi kerusakan. (EW)


Tags Terkait :
Isuzu GIIAS
Bagikan Ke :


Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otodriver.com. Mari bergabung di Channel Telegram OtoDriver, caranya klik link https://t.me/otodriver, kemudian join. Anda Harus install aplikasi telegram terlebih dahulu.


Artikel Terkait


Bus
Isuzu DI GIIAS 2025 Boyong Enam Kendaraan Unggulan

Ada penampilan perdana karoseri bus baru

1 tahun yang lalu


Truk
Isuzu Siap Hadirkan Dua ‘Bintang’ Pameran di GIIAS 2025

Ada berbagai sesi untuk menambah ilmu soal kendaraan komersial

1 tahun yang lalu


Truk
Isuzu Festival 2026, Kesempatan Spesial Pembelian Kendaraan Isuzu Selama Oktober

Event ini berlangsung di semua jaringan penjualan Isuzu di Indonesia.

5 hari yang lalu


Truk
Isuzu Raih 1.180 SPK Di GIIAS 2026, Elf Jadi Penopang Utama

Kendaraan komersial merupakan produk serbaguna yang bisa disesuaikan dengan kebutuhan penggunanya

2 bulan yang lalu


Truk
Di GIIAS 2026 Ada Isuzu Giga Yang Bisa Menyapu Jalan

Salah satu contoh fleksibilitas fungsional dari produk Isuzu.

2 bulan yang lalu


Truk
Isuzu Di GIIAS 2026 Hadirkan Dua Bintang, Sebagai Salon Berjalan Dan Studio Kreatif Digital

Isuzu mempertegas fleksibiltas pemanfaatan kendaraan niaga.

2 bulan yang lalu


Truk
Segera Dibangun SPKLU Untuk Kendaraan Niaga Di Rest Area

Salah satu tujuannya untuk meningkatkan pemakaian kendaraan niaga non fosil.

3 bulan yang lalu


Pikap
Isuzu Akan Tampilkan Lima Bintang di GIIAS 2026

Menyampaikan pesan bahwa Isuzu bisa dimanfaatkan dalam bentuk apapun.

3 bulan yang lalu


Terkini

Pikap
Bak Kuping, Desain Pikap Klasik yang Bertahan Puluhan Tahun Sebelum Akhirnya Punah

Tonjolan rumah roda di luar bak membuat pikap klasik Amerika tampil unik. Inilah bak kuping, desain yang dulu jadi standar sebelum akhirnya hilang dari pasaran.

1 jam yang lalu


Truk
Lagi-Lagi, Truk Rem Blong Makan Korban Jiwa

Manajemen perawatan kendaraan dan kemampuan mengemudi masih dianggap remeh.

2 jam yang lalu


Truk
Boomerang Suspension, Suspensi Unik Truk Inovasi Dari Brazil

Bentuknya mirip bumerang dan fungsinya menjaga roda tetap menapak di medan ekstrem. Inilah Boomerang Suspension, inovasi unik Engesa yang tak pernah jadi standar industri truk.

4 jam yang lalu

Truk
Mengapa Truk Pakai Ban Ganda di Belakang? Ternyata Sudah Ada Sejak Lebih dari Seabad Lalu

Truk besar hampir selalu punya dua ban di tiap sisi roda belakang. Ternyata konfigurasi ini sudah dipakai sejak 1908 dan lahir dari kebutuhan mengangkut beban lebih berat.

1 hari yang lalu


Bus
Ramp Check Bus Libur Nataru 2026 Sudah Mulai Dilakukan

Musim Nataru 2025 ada pengurangan kecelakaan angkutan darat secara signifikan.

1 hari yang lalu