Menu


Terhubung Bersama Kami

OtoDriver logoMember of :Logo PT. Bintang langit Multimedia

Copyright © 2026. Bustruck.id. All rights reserved.
BerandaMobilityTruk

Truk Semen Tenaga Listrik Pertama Di Inggris

Tidak ada lagi asap selama truk beroperasi
Truk
Rabu, 10 Mei 2023 13:25 WIB
Penulis : Erie W. Adji


Inggris bisa disebut juga sebagai salah satu negara yang agresif menggiatkan berbagai pihak untuk memanfaatkan tenaga listrik buat kendaraan bermotor. Salah satunya yang dilakukan TVS Interfleet yang melansir truk peracik semen yang didukung oleh Tarmac, perusahaan teknologi setempat.

Kolaborasi ini didasarkan pada data empirik soal gas buang di seantero Inggris yang menunjukkan bahwa 25 persen dari emisi gas buang dari kegiatan di bidang konstruksi. Oleh karena itu pemerintah Inggris mencanangkan target di tahun 2050 seluruh wilayah Inggris Raya harus sudah nihl emisi gas buang dari mesin bahan bakar minyak.

Bahkan sampai tahun 2030 juga sudah ditetapkan adanya pengurangan emisi karbon sampai 68 persen.

Kali ini, proyek ‘truk molen’ tenaga listrik didukug juga penyediaan unit truknya oleh pihak Renault. Secara spesifik ketiga pihak selama berbulan-bulan merancang bersama sebuah truk racik semen yang akan beroperasi pada kawasan pemukiman.

BACA JUGA

Ketiga pihak juga bertekad untuk menghadirkan sebuah tolok ukur baru dalam bisnis kronstruksi yang lebih ramah lingkungan. Tidak hanya berkaitan dengan kendaraan yang menggendong modul peracik semen, seluruh fitur maupun teknologi di sistem racik semennya juga semakin ramah lingkungan tanpa mengurangi mutu olahan semen cornya.

Berbagai sensor juga disematkan pada paket model peracik semen yang digendong truk Renault itu. Semua ditargetkan juga bisa mencaai tingkat efisiensi proses kerja semaksimal mungkin. Secara prinsip, semua kerja modul racik semen akan bergantung pada komponen baterai pembangkit daya yang ada di truk.

Baca juga: Van Tenaga Listrik: Banjir Di 2024

Paling tidak ada tujuh teknologi termutakhir yang terdapat pada truk yang kini punya julukan “E-Mixer” itu. Uniknya, teknologi ini juga bisa dipakai pada truk racik semen bermesin disel yang masih beroperasi saat ini.

Dari sisi pengurangan emisi karbon, sudah tercatat ada pengurangan CO2 sampai 42 ton saat truk listrik itu bekerja rutin. Berbanding terbalik dengan truk mesin disel yang mengeluarkan emisi karbon sampai 1,55 kilogram CO2 per 1,6 kilometernya.


Tags Terkait :
#bus #truk #busindonesia #trukindonesia #safetydriving #defensivedriving #indonesia
Bagikan Ke :


Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otodriver.com. Mari bergabung di Channel Telegram OtoDriver, caranya klik link https://t.me/otodriver, kemudian join. Anda Harus install aplikasi telegram terlebih dahulu.


Artikel Terkait

Berita
Musim Lebaran: Terminal Kalideres Cuma Buat Bus AKAP Yang “Sehat”

Langkah preventif menjaga keselamatan dan kenymanan perjalanan

2 tahun yang lalu


Berita
GIICOMVEC 2024: Hadir Beragam Teknologi ‘Hijau’

Akan hadir juga banyak penyedia suku cadang maupun peranti aftermarket

2 tahun yang lalu


Berita
Naik Harga, Tiket Bus AKAP Ke Jateng dan Jatim Jelang Natal

Tujuan ke Sumatera harga tetap

2 tahun yang lalu


Berita
Kepala Terminal Kampung Rambutan: Pemudik Jangan Terima Minuman Dari OTK

Selalu waspada setiap saat

2 tahun yang lalu


Terkini

Truk
Warisan Mesin Horizontal Truk Pertama Mercedes-Benz

Posisi mesin horizontal diyakini bisa menyalurkan tenaga lebih maksimal sekaligus lebih efisien konsumsi energinya

1 hari yang lalu

Bus
Laka Fatal Bus ALS Di Sumsel Bukti Ramp Check Masih Formalitas

Kondisi bus harus diperiksa Dishub sebelum diberangkatkan.

2 hari yang lalu


Truk
Truk Listrik Volvo Laku 5.000 Unit Di Seluruh Dunia

Truk listrik Volvo terjual 5.000 unit di seluruh dunia, dikirim ke 50 negara dengan delapan model. Armada menempuh 170 juta km sejak 2019.

5 hari yang lalu


Bus
Pakai Cara Pabrikan Tiongkok, Produsen Bus Listrik India Ini Rilis Model Terbaru

Mayoritas proses desain sampai perakitan dilakukan dalam satu atap.

6 hari yang lalu


Pikap
Isuzu D-Max EV Mulai Dipasarkan Untuk Pasar Eropa

Isuzu D-Max EV mulai dipasarkan di Eropa. Spesifikasi Isuzu D-Max EV Eropa: tenaga 200 hp, baterai 66.9 kWh, torsi 347 Nm, range 263-335 km WLTP.

1 minggu yang lalu