Menu


Terhubung Bersama Kami

OtoDriver logoMember of :Logo PT. Bintang langit Multimedia

Copyright © 2026. Bustruck.id. All rights reserved.
BerandaMobilityTruk

Truk Masa Depan Versi Hyundai

Semakin canggih dan tanpa sopir
Truk
Selasa, 15 November 2022 11:15 WIB
Penulis : Erie W. Adji


Kalau bicara soal drone, bisa diawali dari ‘sebutan resmi’ sebagai “Unmanned Aerial Vehicle” atau disingkat UAV. Artinya secara teknis adalah pesawat yang diterbangkan tanpa awak atau unmanned. Namun dalam perkembangannya kata drone akhirnya diarahkan pada satu moda tanpa awak yang dikenadalikan dari jarak jauh.

Moda tanpa awak itulah yang sebenarnya sedang dipersiapkan oleh banyak pabrikan sebagai pilihan kendaraan masa depan. Meski dalam lima tahun belakangan sudah ada yang dioperasionalkan secara resmi, meski secara luasan belum mengalahkan keberadaan kendaraan konvensional.

Seperti yang dilakukan oleh Hyundai yang lewat Trailer Drone. Ini merupakan  sistem transportasi guna mengangkut kontainer dengan dukungan tenaga hidrogen serta mampu beroperasi sepenuhnya secara mandiri. Karena desain tangki hidrogennya dikemas secara unik, bisa menyesuaikan satu kebutuhan perjalanan, membuat kendaraan angkut barang ini diklaim mampu menempuh perjalanan takkurang dari 1.000 kilometer sejak pengisian daya awal.

Hyundai kendaraan angkutnya kali ini sangat invovatif, bisa dilihat dari keberadaan “e-Bogie” , mirip kepala truk di depan dan juga roda gandaran belakang trailer. Keduanya bisa bergerak menyesuaikan arah manuver yang hendak dituju. Alhasil Trailer Drone punya radius putra yang jauh lebih sempit dibandingkan rangkaian trailer konvensional yang ada saat ini.

BACA JUGA

Kedua e-Bogie itu juga memungkinkan dilakukannya gerakan menyamping, misalnya saat akan parkir. Selain itu ada 'Mode Cluster' yang memungkinkan beberapa Drone Trailer untuk bepergian bersama dalam konfigurasi yang hampir seperti kereta api.

Selain itu, jika e-Bogie tidak dipakai angkut barang, bisa dioperasikan secara terpisah dari trailer kontainer. Ya, e-Bogie dapat digunakan untuk kegiatan lagi seperti angkut barang yang lebih kecil dimensinya, bisa sebagai alat bantu untuk keperluan pemadaman kebaran, sampai untuk keperluan kegiatan konstruksi.

Kehadiran Trailer Drone ini seiring dengan konsep Hyundai untuk menghadirkan kendaraan tanpa energi fosil pada tahun 2028. “Visi Hyundai Motor Group adalah menerapkan energi hidrogen di semua bidang kehidupan dan industri seperti rumah, tempat kerja, dan pabrik kami,” kata bos Hyundai Motor Group, Euisun Chung.  


Tags Terkait :
#bus #truk #busindonesia #trukindonesia #safetydriving #defensivedriving #indonesia
Bagikan Ke :


Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otodriver.com. Mari bergabung di Channel Telegram OtoDriver, caranya klik link https://t.me/otodriver, kemudian join. Anda Harus install aplikasi telegram terlebih dahulu.


Artikel Terkait

Berita
Musim Lebaran: Terminal Kalideres Cuma Buat Bus AKAP Yang “Sehat”

Langkah preventif menjaga keselamatan dan kenymanan perjalanan

2 tahun yang lalu


Berita
GIICOMVEC 2024: Hadir Beragam Teknologi ‘Hijau’

Akan hadir juga banyak penyedia suku cadang maupun peranti aftermarket

2 tahun yang lalu


Berita
Naik Harga, Tiket Bus AKAP Ke Jateng dan Jatim Jelang Natal

Tujuan ke Sumatera harga tetap

2 tahun yang lalu


Berita
Kepala Terminal Kampung Rambutan: Pemudik Jangan Terima Minuman Dari OTK

Selalu waspada setiap saat

2 tahun yang lalu


Bus
Perhatikan Barang Yang Tidak Boleh Masuk Bus

Demi kesehatan dan keselamatan bersama

2 tahun yang lalu


Berita
Bengkel Siaga Bus Dan Truk Mercedes-Benz Saat Libur Nataru 2023-2024

Ada delapan titik di jalur-jalur padat

2 tahun yang lalu


Berita
Konsep Kantor Berjalan Ala Panasonic

Kebutuhan multimedia di mobil semakin spesifik

2 tahun yang lalu


Bus
Maling Dalam Bis AKAP: Masih Ada

Keamanan dan kenyaman penumpang masih ‘kalah’ dengan adu kemewahan fasilitas serta lomba rilis model terbaru

2 tahun yang lalu


Terkini

Van
Meski Tanpa Insentif, Farizon Bertekad Konsisten Rakit Produknya di Indonesia

Segmen kendaraan niaga tenaga listrik di Indonesia punya potensi pasar yang besar

7 jam yang lalu

Truk
Isuzu Raih 1.180 SPK Di GIIAS 2026, Elf Jadi Penopang Utama

Kendaraan komersial merupakan produk serbaguna yang bisa disesuaikan dengan kebutuhan penggunanya

1 hari yang lalu


Bus
Kursi Penumpang Bus AKAP Dan Pariwisata Kini Lebih Lebar Dan Ergonomis

Sebuah pilihan yang sulit dari segi desain

1 hari yang lalu


Bus
Hino Terus Handover Sampai Pekan Terakhir GIIAS 2026

Bukti komitmen sinergi pabrikan, karoseri, dan operator

2 hari yang lalu


Bus
PO Haryanto Incar Sasis Dan Bodi Bus Yang Usia Pakainya Lebih Panjang

Untuk optimalisasi operasional unit bus dan peningkatan frekuensi keberangkatan

3 hari yang lalu