Menu


Terhubung Bersama Kami

OtoDriver logoMember of :Logo PT. Bintang langit Multimedia

Copyright © 2026. Bustruck.id. All rights reserved.
BerandaMobilityTruk

Video: Melihat Lebih Dekat, Scania R560, Truk Terbongsor Di GIICOMVEC 2020

Tak hanya berbodi besar, truk ini menggunakan mesin V8 16.000 cc dengan tenaga 560 hp dan torsi 2.700 Nm
Truk
Senin, 9 Maret 2020 16:20 WIB
Penulis : Suryo Sudjatmiko


Salah satu truk yang menarik perhatian di ajang Gaikindo Indonesia International Commercial Vehicle Expo (GIICOMVEC) 2020 adalah kehadiran unit Scania R560 traktor head yang dipajang di booth United Tracktor (UT).

Tracktor head ini menonjol sebagai truk dengan dimensi terbesar dan juga punya muntahan daya paling gede. Model New Generation Truck (NGT) muncul dengan kabin besar dengan tambahan ruang di belakang (sleeper cabin) sehingga memungkinkan untuk dijadikan tempat tidur bagi supir saat melakukan perjalanan jauh.

Walaupun tinggi dan besar, namun blind spot pada truk ini dapat diminimalkan, berkat kehadiran berbagai spion yang terpasang pada sebelah kanan dan kiri truk.

BACA JUGA

Pada emblem depan tertulis R560 yang merujuk pada mesin V8 dengan kemampuan 560 hp/1.900 rpm. Sedangkan untuk torsi mesin mengobral daya 2.700Nm/1000-1300 rpm. Mesin ini menggunakan sistem common-rail yang disebut Scania sebagai X-treme Presure Injection (XPI) yang mampu menelan bahan bakar Biodiesel B30 dan bahkan diklaim mampu menenggak bio solar hingga B100.

Mengenai kinerja mesin, Scania ternyata masih punya truk dengan daya yang lebih besar dari R560 yakni R620. Tipe ini tetap menggunakan mesin yang sama, hanya saja terdapat beberapa rombakan setelan pada mesin pada ECU-nya.

Kembali ke R560, kinerja mesin dikoneksikan dengan transmisi Opticruise 12 percepatan. Transmisi ini merupakan jenis transmisi manual yang diotomatikkan. Perpindahan gigi diatur oleh aktuator yang mengambil alih kinerja tuas kopling dan juga perpindahan gir. Sehingga pengoperasiannya hampir sama dengan girboks matik. Pada Scania pengoperasiannya dengan menggunakan tuas pada sisi kanan lingkar kemudi.

Truk yang kami sambangi ini berpenggerak 4x6, di mana dua gandar di bagian belakang menjadi bagian untuk mengerakkan roda truk.

Mengenai harga, truk ini dijual dengan banderol di kisaran harga Rp 2 milyar.


Tags Terkait :
Scania R560 Tractor Head
Bagikan Ke :


Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otodriver.com. Mari bergabung di Channel Telegram OtoDriver, caranya klik link https://t.me/otodriver, kemudian join. Anda Harus install aplikasi telegram terlebih dahulu.


Artikel Terkait

Video: Melihat Lebih Dekat, Scania R560, Truk Terbongsor Di GIICOMVEC 2020

Tak hanya berbodi besar, truk ini menggunakan mesin V8 16.000 cc dengan tenaga 560 hp dan torsi 2.700 Nm

Truk | 6 tahun yang lalu


Bus
Juragan 99 Sepakat Boyong Puluhan Unit Bus Di GIIAS 2026

Juragan99 Trans pesan 31 unit Volvo B11R GIIAS 2026 melalui PT Indotruck Utama. Perusahaan juga sepakat bangun dua unit double decker berbasis sasis Scania K450CB untuk layanan AKAP premium.

1 minggu yang lalu


Truk
Kelas Truk Di Dakar Rally 2026 Bukan Sekadar Balapan

Medan gurun pasir jadi arena adu performa, durabilitas, sampai teknologi terbaru.

7 bulan yang lalu


Bus
Inilah Empat Jagoan Bus Listrik Terbaru Dari Eropa

Punya desain yang tidak monoton khas bus listrik

10 bulan yang lalu


Truk
Ini Yang Dilakukan Korlantas Polri Untuk Menekan Pelanggaran ODOL

Pemilik kendaraan juga akan dilibatkan dalam penuntasan soal ODOL

1 tahun yang lalu


Bus
Mengenal Lebih Dekat Scania Fencer, Basis Swedia Berbodi Tiongkok

Sejenis dengan yang dioperasikan TransJakarta.

1 tahun yang lalu


Truk
Mengapa Truk Tanpa Hidung Lebih Populer Di Indonesia?

Truk tanpa hidung alias Cab Over Engine (COE) alias truk yang kabinnya berada di atas mesin lebih populer di Indonesia dibandingkan dengan truk berhidung.

1 tahun yang lalu


Bus
Inilah Para Jawara Sasis Bus 2024

Penjualan 2024 sempat mengalam kontraksi, penjualan 2025 'dihadang' PPN 12 persen

1 tahun yang lalu


Terkini


Truk
Hino 500 FM 280 JD 6x4 Fire Truck, Sasis Tangguh untuk Kendaraan Pemadam Kebakaran

Bukti sasis truk Hino bisa fleksibel untuk dibangunkan bodi yang beragam sesuai kebutuhan

1 hari yang lalu


Van
Meski Tanpa Insentif, Farizon Bertekad Konsisten Rakit Produknya di Indonesia

Segmen kendaraan niaga tenaga listrik di Indonesia punya potensi pasar yang besar

1 hari yang lalu

Truk
Isuzu Raih 1.180 SPK Di GIIAS 2026, Elf Jadi Penopang Utama

Kendaraan komersial merupakan produk serbaguna yang bisa disesuaikan dengan kebutuhan penggunanya

1 hari yang lalu


Bus
Kursi Penumpang Bus AKAP Dan Pariwisata Kini Lebih Lebar Dan Ergonomis

Sebuah pilihan yang sulit dari segi desain

1 hari yang lalu


Bus
Hino Terus Handover Sampai Pekan Terakhir GIIAS 2026

Bukti komitmen sinergi pabrikan, karoseri, dan operator

2 hari yang lalu