Menu


Terhubung Bersama Kami

OtoDriver logoMember of :Logo PT. Bintang langit Multimedia

Copyright © 2026. Bustruck.id. All rights reserved.
BerandaMobilityTruk

Ada Yang Baru di Truk Mercedes-Benz Axor Model 2020

Pembaruan pertama pada tahun 2020 adalah generasi terbaru dari Axor model rigid 6x2. Serta produk kedua di model Axor 2528 CH.
Truk
Rabu, 11 Maret 2020 15:00 WIB
Penulis : Ilham Pratama


Belum lama ini PT Daimler Commercial Vehicle Indonesia (DCVI) menghadirkan line up truk Mercedes-Benz Axor versi 2020 di tanah air. Ada sederet pembaruan yang dilakukan untuk Axor terbaru itu.
 
Pembaruan pertama pada tahun 2020 adalah generasi terbaru dari Axor model rigid 6x2. Model tersebut kini dilengkapi dengan suspensi belakang model bogie.

"Suspensi ini akan memungkinkan artikulasi antar-gandar yang lebih besar untuk aplikasi di permukaan jalan di Indonesia yang keras," buka Jung Woo Park, Presiden Direktur PT DCVI.

Selain itu, pada Axor 6x2 rigid generasi baru ini memiliki panjang kargo hingga 9,88 meter. Ini jadi yang terpanjang dan volume kargo terbesar di kelasnya. Panjangnya ruang kargo didukung dengan ketebalan sasis 9 mm.

Pembaruan produk kedua ada di model Axor 2528 CH. Model 6x4 ini dilengkapi dengan Hub Reduction, yang memberikan kemampuan tanjakan terbaik dan dapat diandalkan pada pengoperasian off-road yang sulit.

BACA JUGA

Mempertimbangkan lingkungan operasi, Axor 2528 CH kini dilengkapi dengan standar AC, ban lug dan sakelar pemutus baterai. Serta fitur off-road lainnya.

"Kami sangat senang dengan dua model generasi baru ini, karena kami percaya produk ini akan cocok untuk para pelanggan kami di Indonesia. Kami akan memulai pengiriman model ini di Q2 tahun ini," pungkas Jung Woo Park.


Tags Terkait :
Mercedes-benz Mercedes-benz Axor Truk Mercedes-benz
Bagikan Ke :


Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otodriver.com. Mari bergabung di Channel Telegram OtoDriver, caranya klik link https://t.me/otodriver, kemudian join. Anda Harus install aplikasi telegram terlebih dahulu.


Artikel Terkait


Bus
Bus Mercedes-Benz OH 1626 Kini Hadir dalam Transmisi Matik

Bus single Mercedes-Benz OH 1626 AT menggunakan transmisi matik yang dipasok dari ZF, perusahaan transmisi kendaraan terkenal asal Jerman.

9 tahun yang lalu


Bus
Ada Program Cek Bus Gratis Jelang Nataru Oleh Mercedes-Benz

Untuk unit yang usia pakainya lebih dari 8 tahun

1 tahun yang lalu


Berita
Inilah Para Pemilik Bus Satu Juta Kilometer Tanpa Pernah Turun Mesin

Mercedes-Benz Indonesia, memberi penghargaan kepada perusaan otobus di tanah air yang telah mempercayakan bus Mercy sebagai armadanya.

10 tahun yang lalu


Berita
Mercedes-Benz Terus Perkuat Eksistensi Di Pasar Komersial Indonesia

Kandungan lokal juga terus ditingkatkan

2 tahun yang lalu


Truk
Biaya Modif Truk Towing Kartika Bikin Geleng Kepala, Ini Daftar Ubahannya

Fitir di truk towing Kartika yang habiskan budget fantastis

3 tahun yang lalu


Van
Diam-Diam Mercedes-Benz V250 Avantgarde Line Ada Sentuhan Lombardi

Up-grade interior dilakukan pada V250 ini

3 tahun yang lalu


Berita
Sejarah Singkat 50 Tahun Mercedes-Benz Di Indonesia (II), Kisah Mercy Pasca-reformasi

Divisi Pemasaran dan Penjualan dipindahkan dari Wanaherang ke Gedung Deutsche Bank, Jakarta Pusat. Pada saat itulah pemasangan logo Mercedes-Benz di puncak gedung Deutsche Bank dilakukan.

5 tahun yang lalu


Berita
Sudah 50 Tahun di Indonesia, Mercedes-Benz Bawa Mobil Tertua di Dunia

Sudah 50 tahun Mercedes-Benz Indonesia berdiri di tanah air.

6 tahun yang lalu


Terkini

Pikap
Bak Kuping, Desain Pikap Klasik yang Bertahan Puluhan Tahun Sebelum Akhirnya Punah

Tonjolan rumah roda di luar bak membuat pikap klasik Amerika tampil unik. Inilah bak kuping, desain yang dulu jadi standar sebelum akhirnya hilang dari pasaran.

8 jam yang lalu


Truk
Lagi-Lagi, Truk Rem Blong Makan Korban Jiwa

Manajemen perawatan kendaraan dan kemampuan mengemudi masih dianggap remeh.

8 jam yang lalu


Truk
Boomerang Suspension, Suspensi Unik Truk Inovasi Dari Brazil

Bentuknya mirip bumerang dan fungsinya menjaga roda tetap menapak di medan ekstrem. Inilah Boomerang Suspension, inovasi unik Engesa yang tak pernah jadi standar industri truk.

11 jam yang lalu

Truk
Mengapa Truk Pakai Ban Ganda di Belakang? Ternyata Sudah Ada Sejak Lebih dari Seabad Lalu

Truk besar hampir selalu punya dua ban di tiap sisi roda belakang. Ternyata konfigurasi ini sudah dipakai sejak 1908 dan lahir dari kebutuhan mengangkut beban lebih berat.

1 hari yang lalu


Bus
Ramp Check Bus Libur Nataru 2026 Sudah Mulai Dilakukan

Musim Nataru 2025 ada pengurangan kecelakaan angkutan darat secara signifikan.

1 hari yang lalu