Menu


Terhubung Bersama Kami

OtoDriver logoMember of :Logo PT. Bintang langit Multimedia

Copyright © 2026. Bustruck.id. All rights reserved.
BerandaMobilityTruk

Mengenal Si Komo, Truk Penyelamat Di Jalan Tol Saat Darurat

Bodi bongsor dan tenaga kuat, sangat dibutuhkan untuk evakuasi truk dan bus di jalan tol, yang perlu kecepatan penanganan saat terjadi kecelakaan.
Truk
Jumat, 20 Desember 2019 12:30 WIB
Penulis : Ilham Pratama


Saat terjadi kecelakaan yang melibatkan kendaraan berat seperti truk, dibutuhkan pula kendaraan khusus untuk mengevakuasinya. Contohnya saat kecelakaan truk di Tol Jagorawi (19/12) di mana hadir truk rescue berjuluk Si Komo. 

Julukan pada truk multipurpose itu diberikan agar mudah diingat. Uniknya selain karena berbodi bongsor, nama Komo juga terinspirasi lagu tahun '90-an berjudul Si Komo Lewat yang kerap membuat macet. 

Namun kali ini Komo membuat jalanan macet karena memberi pertolongan saat terjadi kecelakaan. Maklum saja, dengan bodinya yang bongsor, sosok sepanjang 12 meter ini bisa sampai menutup seluruh lajur tol saat melakukan evakuasi.

Sebagai kendaraan penyelamat, Komo dilengkapi sederet fitur. Seperti crane, alat pemadam kebakaran, genset, kompresor angin hingga alat evakuasi korban. Kemampuan Komo ini mampu mengangkut kendaraan hingga 40 ton.

BACA JUGA

Saat ini, ada 23 truk Komo yang dimiliki PT Jasa Marga (Persero). Rata-rata berbasis truk asal Eropa, seperti MAN atau Iveco yang bermesin 12.000 hingga 15.000 cc. 


Tags Terkait :
Si Komo Truk Si Komo Jasa Marga
Bagikan Ke :


Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otodriver.com. Mari bergabung di Channel Telegram OtoDriver, caranya klik link https://t.me/otodriver, kemudian join. Anda Harus install aplikasi telegram terlebih dahulu.


Artikel Terkait


Berita
Besok, Tanggal 22 September 2024 Tarif Tol Dalkot Jakarta Naik

Akan ada penyesuaian tiket berbagai bus yang melintasinya?

2 tahun yang lalu


Truk
Mengenal Si Komo, Truk Penyelamat Di Jalan Tol Saat Darurat

Bodi bongsor dan tenaga kuat, sangat dibutuhkan untuk evakuasi truk dan bus di jalan tol, yang perlu kecepatan penanganan saat terjadi kecelakaan.

6 tahun yang lalu


Berita
Proses Evakuasi Kecelakaan Truk di Jagorawi, Andalkan Si Komo

Kecelakaan yang melibatkan kendaraan besar butuh penanganan berbeda. Bahkan butuh bantuan Komo.

6 tahun yang lalu


Truk
Setelah Era Lukisan Bak Truk, Kini Tulisan Bak Truk Jadi ‘Status Sosmed’

Secara tema lebih dekat dengan kondisi riil di masyarakat

2 tahun yang lalu


Berita
Citroën 2CV Concept Resmi Diperkenalkan, Mobil Modern Yang Lebih Kecil dari Versi Lawasnya

Mobil modern umumnya makin besar, tapi Citroën 2CV Concept justru lebih pendek dari 2CV aslinya. Apa alasannya, dan seperti apa wajah barunya?

2 minggu yang lalu

Berita
PTT Lubricants Asal Thailand Pamer Teknologi di IMX 2026, Klaim Lebih Ramah Lingkungan

PTT Lubricants turut menyampaikan hasil pengujian teknis pada produk PTT Performa Super Synthetic 0W-30 yang menggunakan teknologi EVOTEC.

2 minggu yang lalu


Berita
Citroen 2CV Bakal Dihidupkan Lagi, Si Siput Kaleng Menjelma Jadi EV Murah

Citroen 2CV di era modern tak hanya membawa teknologi listrik sebagai penggeraknya namun juga mempertahankan konsep dasar sebuah 2CV

3 minggu yang lalu

Berita
Gallery Foto: GIIAS Semarang 2026, Ada Mobil Apa Saja?

GIIAS Semarang berlangsung 30 Sept - 4 Okt 2026 di Kota Semarang. Berikut beberapa mobil yang tampil.

3 minggu yang lalu


Terkini

Pikap
Bak Kuping, Desain Pikap Klasik yang Bertahan Puluhan Tahun Sebelum Akhirnya Punah

Tonjolan rumah roda di luar bak membuat pikap klasik Amerika tampil unik. Inilah bak kuping, desain yang dulu jadi standar sebelum akhirnya hilang dari pasaran.

9 jam yang lalu


Truk
Lagi-Lagi, Truk Rem Blong Makan Korban Jiwa

Manajemen perawatan kendaraan dan kemampuan mengemudi masih dianggap remeh.

10 jam yang lalu


Truk
Boomerang Suspension, Suspensi Unik Truk Inovasi Dari Brazil

Bentuknya mirip bumerang dan fungsinya menjaga roda tetap menapak di medan ekstrem. Inilah Boomerang Suspension, inovasi unik Engesa yang tak pernah jadi standar industri truk.

12 jam yang lalu

Truk
Mengapa Truk Pakai Ban Ganda di Belakang? Ternyata Sudah Ada Sejak Lebih dari Seabad Lalu

Truk besar hampir selalu punya dua ban di tiap sisi roda belakang. Ternyata konfigurasi ini sudah dipakai sejak 1908 dan lahir dari kebutuhan mengangkut beban lebih berat.

1 hari yang lalu


Bus
Ramp Check Bus Libur Nataru 2026 Sudah Mulai Dilakukan

Musim Nataru 2025 ada pengurangan kecelakaan angkutan darat secara signifikan.

1 hari yang lalu