Menu


Terhubung Bersama Kami

OtoDriver logoMember of :Logo PT. Bintang langit Multimedia

Copyright © 2026. Bustruck.id. All rights reserved.
BerandaMobilityTruk

Nikola Pamerkan Tre, Truk Hidrogen Fuel Cell untuk Market Eropa

Truk Nikola Tre masih menyandang powertrain yang seperti pada truk hidrogen kembarannya yang dipasarkan di AS. Truk ini bekerja menggunakan daya dari baterai bertenaga 800 volt.
Truk
Selasa, 13 November 2018 06:00 WIB
Penulis : ZCH1708


Perusahaan startup teknologi, Nikola, memperkenalkan truk hidrogen konsepnya yang nanti dirancang akan mengaspal di jalanan Eropa. Truk hidrogen ini diberi nama Tre. Wujudnya adalah truk tractor head (truk penarik trailer) dengan tampang yang futuristik.

Tre diambil dari bahasa Norwegia yang bermakna tiga dan merupakan truk hidrogen konsep pertama dari Nikola untuk pasar Eropa. Nikola sebelumnya sudah membuat truk konsep untuk pasar Amerika Serikat. Antara negara-negara di Eropa dan AS memiiki regulasi berbeda terkait truk yang boleh dipasarkan di sana. Itu sebabnya, Nikola merancang ulang truk konsepnya agar benar-benar sesuai dengan regulasi yang berlaku di negara Eropa.

Dikutip dari CNET, Selasa (6/11/2018), truk Nikola Tre masih menyandang powertrain yanga seperti tersemat di truk hidrogen kembarannya yang dipasarkan di AS. Truk ini bekerja menggunakan daya dari baterai bertenaga 800 volt.

BACA JUGA

Teknologi hydrogen fuel cell di truk ini bekerja untuk mengubah gas hidrogren yang terkompresi menjadi energi listrik. Nikola Tre ditawarkan dalam dua pilihan konfigurasi penggerak roda, yakni 6x4 dan 6x2 dengan pilihan tenaga antara 500 dan 1.000 horsepower.  Tergantung pada opsi varian yang dipilih, truk Nikola Tre mampu menempuh jarak hingga 310 dan 745 mil.

Dalam keterangan resminya yang dibagikan ke media, Nikola mengklaim Tre sangat mumpuni pada pengereman, pengemudian, daya dukung baterai, dan sepenuhnya sudah memenuhi standar sebagai truk otonom level 5. 

Tre, truk hydrogen fuel cell dari Nikola.

Untuk mewujudkan agar truk Tre benar-benar bisa mengaspal di Eropa saat tahap komersialisasi nanti, Nikola menggandeng Nel Hydrogen, perusahaan energi berbasis di Oslo, Norwegia, untuk merancang dan persiapan pengadaan stasiun pengisian hidrogen untuk truk ini. Di daratan AS dan Kanada saja, Nikola memproyeksikan bisa membangun 700 stasiun pengisian hidrogen sampai tahun 2028 nanti. Sementara, kehadirannya di Eropa, akan mulai terlihat signifikan di tahun 2030.


Tags Terkait :
Tre Nikola Truk Hidrogen Hydorgen Fuel Cell
Bagikan Ke :


Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otodriver.com. Mari bergabung di Channel Telegram OtoDriver, caranya klik link https://t.me/otodriver, kemudian join. Anda Harus install aplikasi telegram terlebih dahulu.


Artikel Terkait


Truk
Nikola Pamerkan Tre, Truk Hidrogen Fuel Cell untuk Market Eropa

Truk Nikola Tre masih menyandang powertrain yang seperti pada truk hidrogen kembarannya yang dipasarkan di AS. Truk ini bekerja menggunakan daya dari baterai bertenaga 800 volt.

7 tahun yang lalu


Berita
Truk Listrik Nikola Tre, Akan Masuk Kategori Fuel Cell Pada 2023

Sebelumnya, truk Nikola Tre merupakan produk kendaraan komersial kelas 8 dengan listrik penuh.

4 tahun yang lalu


Berita
Truk Listrik Nikola Bre Akan Mendapatkan Insentif Rp 2,7 M Di New York

Truk tractor head listrik itu, memenuhi persyaratan untuk mendapatkan insentif di California Rp 1,7 miliar.

4 tahun yang lalu


Terkini

Van
Peugeot Partner Sudah Berusia Edar 30 Tahun, Sempat Mengaspal di Indonesia

Model yang kini dipasarkan adalah generasi ketiga.

11 jam yang lalu

Bus
Transjakarta Akan Operasikan 10.000 Bus Listrik Sampai 2030

Penghematan anggaran untuk pembelian BBM juga bisa dikurangi secara signifikan.

1 hari yang lalu

Truk
IEE Series 2026: Hadir Lagi Barisan Kendaraan Berat Berteknologi Mutakhir

Sebuah pengalaman unik menyimak dari dekat kendaraan yang tak lazim ditemui di area Mining Indonesia.

1 hari yang lalu


Truk
Hino 500 FM 280 JD 6x4 Fire Truck, Sasis Tangguh untuk Kendaraan Pemadam Kebakaran

Bukti sasis truk Hino bisa fleksibel untuk dibangunkan bodi yang beragam sesuai kebutuhan

1 hari yang lalu


Van
Meski Tanpa Insentif, Farizon Bertekad Konsisten Rakit Produknya di Indonesia

Segmen kendaraan niaga tenaga listrik di Indonesia punya potensi pasar yang besar

1 hari yang lalu