Menu


Terhubung Bersama Kami

OtoDriver logoMember of :Logo PT. Bintang langit Multimedia

Copyright © 2026. Bustruck.id. All rights reserved.
BerandaMobilityTruk

Lebih Dekat dengan Fitur-fitur Canggih Truk Scania New Generation G500 dan R620

Kompletnya fitur keamanan yang disematkan di truk ini pada seluruh variannya, membuat Scania berani mengklaim G500 dan R620 sebagai truk paling aman saat ini.
Truk
Jumat, 6 April 2018 09:10 WIB
Penulis : ZCH1708


BACA JUGA

Scania baru saja memperkenalkan seri truk terbarunya di market Australia, tipe truk heavy duty untuk long haul, Scania G500 dan Scania R620. Truk ini banyak menyandang keistimewaan jika dilihat dari performa, serta fitur-fiturnya, terutama fitur keamanan jika dibandingkan dengan model truk heavy duty Scania sebelumnya atau produk kompetitor. Kompletnya fitur keamanan yang disematkan di truk ini pada seluruh variannya, membuat Scania berani mengklaim G500 dan R620 sebagai truk paling aman saat ini.

Side curtain airbag terdapat di kabin Scania G500 dan R620.

Hasil pengetesan atas kedua model truk ini di ruas jalan antara Sydney dan Melbourne di Australia menunjukkan, konsumsi bahan bakar truk ini diklaim 5 sampai 20 persen lebih efisien ketimbang model yang saat ini ada.

Hasil pengetesan yang dimuat situs Ownerdriver.com.au juga menyebutkan, performa dan efisiensi konsumsi bahan bakar Scania R620 dan G500 sama bagusnya. Namun, untuk pengemudian, Scania G500 lebih bagus ketimbang seniornya, R620. Tak heran jika kedua model truk ini mendapat anugerah Truck of the Year 2017 di Eropa.

Yang menarik, untuk market Australia, Scania tidak melengkapi kedua truk ini dengan air suspension pada roda depannya. Scania memasang suspensi parabolic leaf spring sebagai gantinya. 

Kabin Scania G500???????.

Scania membekali R620 dan G500 dengan side curtain airbags yang dipasang pada sisi pintu pengemudi dan asisten pengemudi. Pada varian crew cab model, Scania memasang side airbags ini pada keempat pintunya sehingga benar-benar aman saat terjadi benturan keras pada peristiwa kecelakaan. 

Kedua model truk ini dilengkapi pula dengan advanced emergency braking system yang memiliki fitur perlindungan semi-otonom. Disematkan juga teknologi Active Prediction yang akan memonitor topografi jalan untuk menghemat bahan bakar.

Fitur-fitur lainnya adalah Electronic Stability Program (ESP) dan Lane Departure Warning System yang memberi peringatan dini kepada pengemudi jika ada pejalan kaki atau pengendara datang dari arah samping. Scania melengkapi dua model truk terbarunya ini dengan lampu LED pada bagian depan dan belakang plus daytime running lights. Lampu headlamp LED juga tersedia secara opsional pada semua modelnya.

SPESIFIKASI:

Make/model: Scania G500
Mesin: Scania DC13
Tenaga: 368kW/500hp
Torsi: 2550Nm
Transmisi: Opticruise 12-speed + two crawler gears
Penggerak: 6x4
GVM: 26,100kg
GCM: 75,000kg
Standar Emisi: Euro 5
Tipe Emisi: SCR

Make/model: Scania R620
Mesin: Scania DC16 V8
Tenaga: 456kW/620hp
Torsi: 3000Nm
Transmisi: Opticruise 12-speed + two crawler gears
Penggerak: 6x4
GVM: 26,500kg
GCM: 75,000kg (92,000kg on application)
Standar Emisi: Euro 5
Tipe Emisi: SCR
 


Tags Terkait :
Scania G500 Scania R620
Bagikan Ke :


Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otodriver.com. Mari bergabung di Channel Telegram OtoDriver, caranya klik link https://t.me/otodriver, kemudian join. Anda Harus install aplikasi telegram terlebih dahulu.


Artikel Terkait


Berita
Pandemi Jadi Pemicu Digitalisasi Industri Logistik

Masih terdapat beberapa faktor yang menjadi tantangan penerapan digitalisasi industri logistik di Indonesia

5 tahun yang lalu


Truk
Lebih Dekat dengan Fitur-fitur Canggih Truk Scania New Generation G500 dan R620

Kompletnya fitur keamanan yang disematkan di truk ini pada seluruh variannya, membuat Scania berani mengklaim G500 dan R620 sebagai truk paling aman saat ini.

8 tahun yang lalu

Truk
Selain Truk Untuk Area Tambang, Scania Punya 3 Jenis Truk Lain

Scania menyediakan beragam jenis truk

3 tahun yang lalu


Bus
Juragan 99 Sepakat Boyong Puluhan Unit Bus Di GIIAS 2026

Juragan99 Trans pesan 31 unit Volvo B11R GIIAS 2026 melalui PT Indotruck Utama. Perusahaan juga sepakat bangun dua unit double decker berbasis sasis Scania K450CB untuk layanan AKAP premium.

2 bulan yang lalu


Truk
Kelas Truk Di Dakar Rally 2026 Bukan Sekadar Balapan

Medan gurun pasir jadi arena adu performa, durabilitas, sampai teknologi terbaru.

9 bulan yang lalu


Bus
Inilah Empat Jagoan Bus Listrik Terbaru Dari Eropa

Punya desain yang tidak monoton khas bus listrik

1 tahun yang lalu


Truk
Ini Yang Dilakukan Korlantas Polri Untuk Menekan Pelanggaran ODOL

Pemilik kendaraan juga akan dilibatkan dalam penuntasan soal ODOL

1 tahun yang lalu


Bus
Mengenal Lebih Dekat Scania Fencer, Basis Swedia Berbodi Tiongkok

Sejenis dengan yang dioperasikan TransJakarta.

1 tahun yang lalu


Terkini

Pikap
Bak Kuping, Desain Pikap Klasik yang Bertahan Puluhan Tahun Sebelum Akhirnya Punah

Tonjolan rumah roda di luar bak membuat pikap klasik Amerika tampil unik. Inilah bak kuping, desain yang dulu jadi standar sebelum akhirnya hilang dari pasaran.

4 jam yang lalu


Truk
Lagi-Lagi, Truk Rem Blong Makan Korban Jiwa

Manajemen perawatan kendaraan dan kemampuan mengemudi masih dianggap remeh.

5 jam yang lalu


Truk
Boomerang Suspension, Suspensi Unik Truk Inovasi Dari Brazil

Bentuknya mirip bumerang dan fungsinya menjaga roda tetap menapak di medan ekstrem. Inilah Boomerang Suspension, inovasi unik Engesa yang tak pernah jadi standar industri truk.

8 jam yang lalu

Truk
Mengapa Truk Pakai Ban Ganda di Belakang? Ternyata Sudah Ada Sejak Lebih dari Seabad Lalu

Truk besar hampir selalu punya dua ban di tiap sisi roda belakang. Ternyata konfigurasi ini sudah dipakai sejak 1908 dan lahir dari kebutuhan mengangkut beban lebih berat.

1 hari yang lalu


Bus
Ramp Check Bus Libur Nataru 2026 Sudah Mulai Dilakukan

Musim Nataru 2025 ada pengurangan kecelakaan angkutan darat secara signifikan.

1 hari yang lalu