Menu


Terhubung Bersama Kami

OtoDriver logoMember of :Logo PT. Bintang langit Multimedia

Copyright © 2025. Bustruck.id. All rights reserved.
BerandaMobilityPikap

Mitsubishi Colt Gen I, Cikal Bakal Pikap Tiga Berlian Di Indonesia

Cukup pas disebut sebagai legenda, namun lebih cocok lagi disebut sebagai 'moyangnya legenda' karena melahirkan legenda berikutnya.
Pikap
Kamis, 20 Februari 2020 15:00 WIB
Penulis : Suryo Sudjatmiko


Siapa pun yang terlibat dalam dunia angkutan komersial baik barang maupun penumpang, mustahil tidak kenal dengan Mitsubishi Colt L300. Tahun depan, mobil ini akan berusia 40 tahun dan besar kemungkinan masih tetap diproduksi. Praktis kendaraan yang satu ini pantas dijuluki legenda di jalanan Indonesia.

Akan tetapi sebelumnya besutan Tiga Berlian ini, punya pembuka jalan bagi sang legenda yang tak kalah populer di zamannya. Bahkan boleh dibilang sebagai angkutan legendaris pertama milik Mitsubishi di Indonesia.

BACA JUGA

Semuanya berawal dari masuknya Delica T100 atau untuk versi eksport dikenal sebagai Colt T100 pada 1970 (ada juga sumber yang mengatakan 1969). PT  New Marwa (menjadi PT Krama Yudha Tiga Berlian, pada 1973) hadir sebagai distributor tunggal Mitsubishi di Indonesia yang mengimpornya secara CBU dari Jepang.

Mobil pertama ini banyak digunakan untuk instansi pemerintah pada saat itu dan berwujud pikap. Beberapa sumber mengatakan bahwa terdapat varian minibus yang juga datang utuh dari Jepang sebagai kendaraan bantuan.

Generasi pertama ini bermesin 4 silinder, berkode KE44, 1.100 cc dan mampu menghasilkan daya hingga 61 hp.

Berdasarkan spesifikasi, T 100 punya daya angkut maksimal 600 kg dan kecepatan puncak 115 km/jam. Ciri utamanya adalah dua lampu utama dan disertai lampu sein yang ditempel di atas bumpernya.

Colt T100 Facelift 

Di tahun 1971, terjadi facelift minor dengan tambahan gril hitam dan perubahan bentuk pada lampu sein. Namun perubahan besar terjadi pada mesin dengan dimasukkannya mesin yang lebih besar, 4G41 Neptune 86, bervolume 1.378 cc yang pastinya punya output lebih besar, 85 hp/6.000 rpm dan torsi 115 Nm/ 4.000 rpm.

T 100 inilah yang kemudian dikenal sebagai Colt Bagong di Jawa Tengah dan Jawa Timur atau Dolak di Jawa Barat.  

Facelift kembali terjadi pada 1975, masih tetap disebut sebagai generasi pertama, namun terjadi perubahan kode menjadi Colt T 120. Mesin tetap menggunakan spesifikasi yang sama, namun terdapat penyegaran dengan menggunakan lampu utama berjumlah 4 buah dan posisi lampu sein digeser ke bagian atas.

Penyegaran kembali terjadi pada 1977 yang nampak pada bagian jendela pintu depan yang semula one piece menjadi two piece dengan kaca berbentuk segitiga yang bisa dibuka dan interior berwarna coklat.

Kehadiran mobil ini cukup fenomenal salah satunya dengan kehadiran iklan yang dibintangi oleh Benyamin Sueb yang kondang dengan ucapan "Eng.. Ing.. Eng..". Nah, di daerah asal saya, Yogyakarta, generasi Colt T20 ini banyak dikenal sebagai 'Colt Eng Ing Eng'.

Pada 1981, posisinya digeser oleh kehadiran adiknya L300 yang sekaligus menjadi tahun terakhir kiprahnya.

Colt T120 facelift dengan jendela segitiga kecil pada pintu

Tags Terkait :
Mitsubishi Colt T120 Eng Ing Eng
Bagikan Ke :


Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otodriver.com. Mari bergabung di Channel Telegram OtoDriver, caranya klik link https://t.me/otodriver, kemudian join. Anda Harus install aplikasi telegram terlebih dahulu.


Artikel Terkait

Pikap
Sangar, Tampilan Mitsubishi New Triton Buat Penyuluhan KB

Dari luar, tampilan gagah New Triton dibalut livery biru dengan logo BKKBN di sisi bak. Bagian bak sendiri kini ditambah kanopi knock down, sehingga sosok double cabinnya berubah ala SUV.

5 tahun yang lalu


Berita
Mengupas Pengembangan Signifikan All New Mitsubishi Triton

Mitsubishi melakukan pengembangan besar pada pikap andalannya ini

1 tahun yang lalu


Pikap
Mitsubishi “All New” Triton Raih Lima Bintang ASEAN NCAP

Baru masuk Indonesia setelah 2024

1 tahun yang lalu

Berita
Mitsubishi Triton Penguasa Pasar Pikap yang Merambah Dunia Reli

Kemasyuran Triton sebagai kendaraan serbaguna segala medan dimulai saat saat L200 Strada dikenalkan

3 tahun yang lalu


Pikap
Ini Varian Mitsubishi Triton Selama 18 Tahun di Indonesia

Mitsubishi terbilang rajin merilis penyegaran dari mobil ini. Terbukti dari beberapa model yang dirilis di Indonesia.

5 tahun yang lalu


Berita
18 Tahun Triton di Indonesia, Kisah Sang Penguasa Pasar

Mitsubishi Triton telah terjual 117.000 unit selama 18 tahun mengaspal di Indonesia sejak 2002.

5 tahun yang lalu


Berita
Hyundai Tergiur Membuat Double Cabin

Hyundai ternyata benar-benar akan buat sebuah pikap double cabin dan mulai mempersiapkannya.

6 tahun yang lalu


Berita
Melihat Pabrik Mitsubishi Thailand yang Diklaim Penuh Keunggulan

Indonesia tercatat sebagai negara penerima ekspor CKD terbesar dari pabrik yang berlokasi di Laem Chabang ini.

7 tahun yang lalu


Terkini

Bus
Ribuan Bus Disiapkan Angkut Penumpang Nataru 2025 Dari Jakarta

Perhatikan kondisi laik jalan bus, karena saat ramp check ada yang tidak laik jalan.

5 jam yang lalu


Bus
Kata Pakar, Masih Banyak Pengemudi Bus Di Indonesia Yang Tidak Punya Skill Memadai

Bercampur dengan kemacetan lalu lintas serta kondisi armada yang tak selalu prima menjadi faktor banyaknya kecelakaan bus.

1 hari yang lalu


Bus
Catatan Kecelakaan Bus Di Semarang, Beroperasinya Bus Liar Adalah Tindakan Kriminal

Ada masalah serius di dunia angkutan darat penumpang karena ada pola penyebab kecelakaan yang berulang.

1 hari yang lalu


Bus
DCVI Kerahkan Bengkel Siaga 24 Jam Di Masa Nataru 2025

Bengkel siaga punya misi untuk menciptakan rasa aman bagi operator sekaligus penumpang

1 hari yang lalu


Truk
Hino Perkuat Filosofi NICE Dalam Customer Satifaction Contest 2025

Pelayanan di segmen kendaraan komersial berbanding lurus dengan performa terbaik bagi pemilik armada

1 hari yang lalu