Menu


Terhubung Bersama Kami

OtoDriver logoMember of :Logo PT. Bintang langit Multimedia

Copyright © 2026. Bustruck.id. All rights reserved.
BerandaMobilityBus

Hino Terus Rangsek Pasar Bus Di Kalimantan Timur

Persaingan bus tonase 10-16 ton di Indonesia sangat sengit
Bus
Sabtu, 28 Juni 2025 17:15 WIB
Penulis : Erie W. Adji
Dipasar sasis bus 10-24 ton produk Hino bersaing ketat dengan Mercedes-Benz (Foto :Hino Indonesia)


BUS-TRUCK – Pasar bus di wilayah Kalimantan, khususnya Kalimantan Timur, terus bergeliat. Seiring dengan membaiknya jaringan jalan utama di Kalimantan maka animo bepergian dengan bus ikut meningkat. 

Salah satu tandanya dengan kegiatan serah terima enam unit bus Hino seri RK 280 ABS oleh PT Hino Motor Sales Indonesia (HMSI) kepada PT Pulau Indah Motor Jaya, salah satu operator di Kalimantan Timur yang fokus melayani rute antarkota, shuttle karyawan, dan penyewaan bus. 

Serah terima barisan armada terbaru itu dilakukan di di pool PO Pulau Indah Jaya, di bilangan Batu Ampar, Balikpapan. 

Pulau Indah Jaya telah beroperasi sejak tahun 1985 melayani area Balikpapan, Samarinda hingga Banjarmasin. 

BACA JUGA

Dalam perjalanannya selama empat dekade, Pulau Jaya Indah menjadi holding yang menaungi tiga operator; Bintang Mas, Pulau Indah Jaya, dan Samarinda Lestari. 

Baca juga: Inilah Para Jawara Sasis Bus 2024

Baca juga: Kelangkaan Pengemudi Bus Sudah Di Tahap ‘Meresahkan’

“Kami telah menggunakan bus Hino dalam 20 tahun terakhir, dan terbukti performanya sangat cocok untuk kondisi jalan dan iklim Kalimantan. Tidak hanya tangguh di medan berat, perawatannya juga ekonomis, sehingga sangat menunjang keberlangsungan operasional kami,” ujar David, Direktur Utama PT. Pulau Indah Motor Jaya.

Bus Hino RK 280 ABS yang diserahkan kali ini merupakan unit unggulan untuk angkutan antar kota. Berbekal bobot GVW 16 ton, tenaga mesin 280 PS atau setara 276 daya kuda, serta didukung sistem pengereman ABS, dan transmisi 6-percepatan, membuat bus ini dirancang untuk bisa beroperasi dengan keutaman dalam hal daya tahan, efisiensi, dan keamanan. 

Sekaligus lebih ramah lingkungan dengan mesin common rail Euro4 J08E-WF. 

“Penyerahan ini merupakan repeat order, yang mencerminkan tingkat kepercayaan tinggi pelanggan terhadap kinerja dan layanan Bus Hino. Sebagai armada utama PT Pulau Indah Motor Jaya, ini menunjukkan bahwa Hino terus menjadi pilihan utama PO Bus di Indonesia. Tentu kepercayaan ini, membuat kami terus memperkuat layanan dan menghadirkan Bus yang tepat dan sesuai di Indonesia,” pungkas Anton Nugroho, Bus Division Head HMSI, dalam keterangan resminya. (EW)

Model truk Hino ukuran medium dengan sasis 'tronton' merupakan inovasi berdasarkan kebutuhan konsumen nasional (Foto : Otodriver/Erie W. Adji)

Tags Terkait :
Bus Hino
Bagikan Ke :


Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otodriver.com. Mari bergabung di Channel Telegram OtoDriver, caranya klik link https://t.me/otodriver, kemudian join. Anda Harus install aplikasi telegram terlebih dahulu.


Artikel Terkait

Truk
Lagi-Lagi, Truk Rem Blong Makan Korban Jiwa

Manajemen perawatan kendaraan dan kemampuan mengemudi masih dianggap remeh.

3 jam yang lalu


Bus
Bus Hino Kini Pakai Aki Berkapasitas Lebih Besar Sesuai Kebutuhan Penumpang

Sesuaikan kebutuhan peranti kelistrikan seiring desain bus terbaru.

1 hari yang lalu


Truk
Regulasi Kendaraan Niaga Anti ODOL Sebenarnya Sudah Jelas

Penegakan regulasinya yang masih perlu diperhatikan oleh semua instansi terkait, termasuk saat pelakaan program Zero ODOL 2027.

1 minggu yang lalu


Bus
MAN Bikin Tes Bus Kota Tanpa Sopir di Jalur Harian

Pihak MAN menyebut bus tanpa pengemudi adalah tren masa depan

2 minggu yang lalu


Bus
Hino Bus Rilis Tiga Bus Baru Dengan Fitur Safety Termutakhir

Perlindungan ditujukan ke pengemudi, penumpang, dan pemakai jalan lain.

1 bulan yang lalu


Truk
Hasil Pertama Kolaborasi Toyota dan Daimler Trucks, Medium Truck Yang Lebar

Dibangun dengan basis truk Hino, dipasarkan dengan label Mitsubishi Fuso.

1 bulan yang lalu


Truk
Hino 500 FM 280 JD 6x4 Fire Truck, Sasis Tangguh untuk Kendaraan Pemadam Kebakaran

Bukti sasis truk Hino bisa fleksibel untuk dibangunkan bodi yang beragam sesuai kebutuhan

2 bulan yang lalu


Bus
Hino Terus Handover Sampai Pekan Terakhir GIIAS 2026

Bukti komitmen sinergi pabrikan, karoseri, dan operator

2 bulan yang lalu


Terkini

Pikap
Bak Kuping, Desain Pikap Klasik yang Bertahan Puluhan Tahun Sebelum Akhirnya Punah

Tonjolan rumah roda di luar bak membuat pikap klasik Amerika tampil unik. Inilah bak kuping, desain yang dulu jadi standar sebelum akhirnya hilang dari pasaran.

3 jam yang lalu


Truk
Lagi-Lagi, Truk Rem Blong Makan Korban Jiwa

Manajemen perawatan kendaraan dan kemampuan mengemudi masih dianggap remeh.

3 jam yang lalu


Truk
Boomerang Suspension, Suspensi Unik Truk Inovasi Dari Brazil

Bentuknya mirip bumerang dan fungsinya menjaga roda tetap menapak di medan ekstrem. Inilah Boomerang Suspension, inovasi unik Engesa yang tak pernah jadi standar industri truk.

6 jam yang lalu

Truk
Mengapa Truk Pakai Ban Ganda di Belakang? Ternyata Sudah Ada Sejak Lebih dari Seabad Lalu

Truk besar hampir selalu punya dua ban di tiap sisi roda belakang. Ternyata konfigurasi ini sudah dipakai sejak 1908 dan lahir dari kebutuhan mengangkut beban lebih berat.

1 hari yang lalu


Bus
Ramp Check Bus Libur Nataru 2026 Sudah Mulai Dilakukan

Musim Nataru 2025 ada pengurangan kecelakaan angkutan darat secara signifikan.

1 hari yang lalu