Menu


Terhubung Bersama Kami

OtoDriver logoMember of :Logo PT. Bintang langit Multimedia

Copyright © 2026. Bustruck.id. All rights reserved.
BerandaMobilityBus

Bus Pariwisata Jepang Pertama Kali Dikemudikan Orang Indonesia

Ujian keterampilannya dikenal sangat berat
Bus
Jumat, 7 Februari 2025 11:45 WIB
Penulis : Erie W. Adji
Melewati serangkaian tes yang berat dan satu-satunya pramudi yang lulus untuk kategori bus (Foto :NHK)


BUS-TRUCK – Kantor berita NHK pekan ini (5/2) menayangkan ada operator bus pariwisata asal Tokyo, Ryobi Group, yang pertama kalinya menugaskan pramudi asal Indonesia. 

Iyus, usia 40 tahun jadi pramudi pertama non Jepang yang bekerja di bawah skema pekerja berketerampilan spesifik. Ujian kualifikasinya dilakukan pada Desember 2024, Iyus merupakan satu-satunya partisipan yang lulus ujian di bidang bus.

Status pekerja dengan keterampilan khusus merupakan imbas dari diregulasi sistem imigrasi di Jepang yang membuka kesempatan pekerja di luar Jepang untuk bisa bekerja pada sektor-sektor yang sebekumnya hanya diperuntukan bagi warga negara Jepang.

BACA JUGA

Skema yang berlaku sejak bulan Juni 2024 itu dikenal dengan sebutan Immigration Control and Refugee Recognition Act” itu menggantikan regulasi lama yang dikenal sebagai “Technical Intern Training Program” atau yang jamak disebut “Training Work Program”.  

Baca juga:Mau Jadi Supir Bus Di Arab Saudi? Ini Syaratnya...

Baca juga:PO SAN: Mengemudi Bus Seharusnya Ada Sertifikasinya

Berdasarkan skema keimigrasian yang baru tadi telah menempatkan sektor transportasi sebagai bidang dengan kategori “Specified Skilled Worker No.1”. 

Seperti dkutip dari NHK, Iyus sendiri merasa bangga dengan kesempatan yang bisa diraihnya. “Ini seperti mimpi yang menjadi kenyataan, saya bisa jadi pramudi profesional, saya berjanji akan mengemudi dengan aman dan nyaman bagi para pelanggan,” ungkapnya. 

Pihak operator bus yang bermarkas di Okyama itu sudah menjadwalkan bagi Iyus untuk bisa mulai mengaspal di bulan April 2025. 

Ogami Shinji, petinggi di Ryobi Group, menyebutkan,”Saya yakin Iyus akan bisa memberikan pelayanan dengan standar terbaik bagi wisatawan manca negara yang kebetulan sedang dibuka peluangnya untuk bisa berkunjung ke Jepang sebanyak mungkin.” (EW)

Bus di Jepang harus berjalan di jalur kiri di setiap kesempatan, kecuali ada hal yang bersifat emergency (Foto : Otodriver)Pramudi bus di Jepang akan berhadapan dengan jalan yang sempit, kadang berbukit, dan kemungkinan bersalju di musim dingin (Foto : Otodriver)Secara dimensi ukuran 'big bus' di Jepang serupa dengan di Indonesia (Foto : Otodriver)


Tags Terkait :
Bus Pariwisata Jepang Driver Indonesia Pertama Nhk
Bagikan Ke :


Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otodriver.com. Mari bergabung di Channel Telegram OtoDriver, caranya klik link https://t.me/otodriver, kemudian join. Anda Harus install aplikasi telegram terlebih dahulu.


Artikel Terkait

Bus
Organda: Perhatikan Kondisi Cuaca Dan Faktor Stamina Pramudi

Masyarakat perlu memiliki aplikasi MitraDarat sebagai langkah cegah dini

11 bulan yang lalu


Bus
Laka Fatal di Tol Cipali: Bus Tiban Inten Melaju Kencang Hantam Beton Tiang JPO, Lalu Terbelah

Saking kerasnya bus menghantam tiang beton, bagian depan bus remuk dan terbelah hingga beberapa meter ke belakang.

7 tahun yang lalu


Bus
Mudik Gratis Provinsi Jatim Laris Manis, Cari Tahu Informasinya Di Sini

Pendaftaran akan dimulai akhir pekan ini dan menyisakan sedikit kursi tersedia.

8 bulan yang lalu


Berita
Laka Bus Di Subang (2): Tragedi ‘Bus Bodong’

Para sopir bus pariwisata juga perlu pengawasan lebih ketat

1 tahun yang lalu


Berita
Laka Bus Di Subang (1): Darurat Ramp Check Bus Pariwisata

Benarkah KIR bus sudah kadaluwarsa?

1 tahun yang lalu


Berita
Microsleep : Bahaya Laten Pengemudi Di Jalan Tol

Tetap harus difasilitasi istirahat yang cukup

1 tahun yang lalu


Berita
Lagi Dan Lagi, Laka Bus Di Tol Karena Sopir Ngebut

Membuat nyawa kembali melayang sia-sia

1 tahun yang lalu


Berita
Catat, Ini Jadwal Line Perdana Dan Tarif Sleeper Bus PO Pandawa 87

Tak tanggung, perusahaan yang dikenal dengan armada-armada mewahnya ini langsung menghadirkan rute ke ujung timur Jawa.

4 tahun yang lalu


Terkini

Pikap
Gaikindo: Kapasitas Produksi Kendaraan Nasional 2,59 Juta Unit

Baru terpakai 1,3 juta unit per tahun, kapasitas perakitan kendaraan komersial juga masih belum maksimal.

1 hari yang lalu


Truk
GIICOMVEC 2026 Kini Hadir Di JIEXpo Kemayoran

GIICOMVEC 2026 hadir di JIExpo Kemayoran, 8-11 April. Pameran B2B kendaraan komersial libatkan Daihatsu, Hino, Isuzu, dan karoseri nasional.

1 hari yang lalu

Van
Opel Zafira Yang Legendaris Itu Kini Jadi Melar

Bisa dijadikan kendaraan penumpang maupun angkut barang

1 hari yang lalu


Truk
KTB Donasikan Mitsubishi Fuso Fighter Ke SMK Negeri 3 Mataram

Sinergikan industri dengan pembinaan talenta untuk penyebaran pengetahuan dunia otomotif

1 hari yang lalu


Bus
Ini Daftar Halte Transjakarta Yang Ada Mushalla

Agar penumpang lebih nyaman selama bulan Ramadhan.

1 hari yang lalu