Menu


Terhubung Bersama Kami

OtoDriver logoMember of :Logo PT. Bintang langit Multimedia

Copyright © 2026. Bustruck.id. All rights reserved.
BerandaMobilityBus

Bus Pariwisata Jepang Pertama Kali Dikemudikan Orang Indonesia

Ujian keterampilannya dikenal sangat berat
Bus
Jumat, 7 Februari 2025 11:45 WIB
Penulis : Erie W. Adji
Melewati serangkaian tes yang berat dan satu-satunya pramudi yang lulus untuk kategori bus (Foto :NHK)


BUS-TRUCK – Kantor berita NHK pekan ini (5/2) menayangkan ada operator bus pariwisata asal Tokyo, Ryobi Group, yang pertama kalinya menugaskan pramudi asal Indonesia. 

Iyus, usia 40 tahun jadi pramudi pertama non Jepang yang bekerja di bawah skema pekerja berketerampilan spesifik. Ujian kualifikasinya dilakukan pada Desember 2024, Iyus merupakan satu-satunya partisipan yang lulus ujian di bidang bus.

Status pekerja dengan keterampilan khusus merupakan imbas dari diregulasi sistem imigrasi di Jepang yang membuka kesempatan pekerja di luar Jepang untuk bisa bekerja pada sektor-sektor yang sebekumnya hanya diperuntukan bagi warga negara Jepang.

BACA JUGA

Skema yang berlaku sejak bulan Juni 2024 itu dikenal dengan sebutan Immigration Control and Refugee Recognition Act” itu menggantikan regulasi lama yang dikenal sebagai “Technical Intern Training Program” atau yang jamak disebut “Training Work Program”.  

Baca juga:Mau Jadi Supir Bus Di Arab Saudi? Ini Syaratnya...

Baca juga:PO SAN: Mengemudi Bus Seharusnya Ada Sertifikasinya

Berdasarkan skema keimigrasian yang baru tadi telah menempatkan sektor transportasi sebagai bidang dengan kategori “Specified Skilled Worker No.1”. 

Seperti dkutip dari NHK, Iyus sendiri merasa bangga dengan kesempatan yang bisa diraihnya. “Ini seperti mimpi yang menjadi kenyataan, saya bisa jadi pramudi profesional, saya berjanji akan mengemudi dengan aman dan nyaman bagi para pelanggan,” ungkapnya. 

Pihak operator bus yang bermarkas di Okyama itu sudah menjadwalkan bagi Iyus untuk bisa mulai mengaspal di bulan April 2025. 

Ogami Shinji, petinggi di Ryobi Group, menyebutkan,”Saya yakin Iyus akan bisa memberikan pelayanan dengan standar terbaik bagi wisatawan manca negara yang kebetulan sedang dibuka peluangnya untuk bisa berkunjung ke Jepang sebanyak mungkin.” (EW)

Bus di Jepang harus berjalan di jalur kiri di setiap kesempatan, kecuali ada hal yang bersifat emergency (Foto : Otodriver)Pramudi bus di Jepang akan berhadapan dengan jalan yang sempit, kadang berbukit, dan kemungkinan bersalju di musim dingin (Foto : Otodriver)Secara dimensi ukuran 'big bus' di Jepang serupa dengan di Indonesia (Foto : Otodriver)


Tags Terkait :
Bus Pariwisata Jepang Driver Indonesia Pertama Nhk
Bagikan Ke :


Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otodriver.com. Mari bergabung di Channel Telegram OtoDriver, caranya klik link https://t.me/otodriver, kemudian join. Anda Harus install aplikasi telegram terlebih dahulu.


Artikel Terkait


Bus
Higer Rilis Bus Berteknologi Huawei

Langsung dengan tiga varian sekaligus

1 tahun yang lalu


Bus
Pasca Kecelakaan Di Semarang, PO Cahaya Trans Dibekukan

Operator harus menyusun ulang struktur bisnisnya secara menyeluruh

1 hari yang lalu

Bus
Menekan Kecelakaan Bus Di Tol, Tanggung Jawab Operator Jalan Tol Harus Ditingkatkan

Pemilik bus juga tidak bisa lepas tangan atas kesiapan armada serta awak busnya.

1 hari yang lalu


Berita
Awas, Ada Dua Juta Kendaraan Keluar Masuk Yogyakarta Di Libur Nataru 2025

Kepadatan mulai mungil siang hingga malam hari.

1 hari yang lalu


Bus
Ribuan Bus Disiapkan Angkut Penumpang Nataru 2025 Dari Jakarta

Perhatikan kondisi laik jalan bus, karena saat ramp check ada yang tidak laik jalan.

1 hari yang lalu


Bus
Catatan Kecelakaan Bus Di Semarang, Beroperasinya Bus Liar Adalah Tindakan Kriminal

Ada masalah serius di dunia angkutan darat penumpang karena ada pola penyebab kecelakaan yang berulang.

1 hari yang lalu

Bus
Cititrans Tampil ‘Kalem’ Sambil Terus Tambah Armada

Termasuk operator yang konsisten dengan standar pelayanan tinggi untuk bus AKAP dalam hal kondisi armada dan hospitality

1 hari yang lalu


Bus
Hino GB 150 L Jadi Andalan Baru Untuk Medium Bus Pariwisata

Medium bus makin jadi pilihan operator segmen AKAP, AKDP, dan Pariwisata karena efisien serta daya angkut yang membesar.

1 hari yang lalu


Terkini

Truk
Hino Sumbangkan Mesin Dan Komponen Berstandar Euro 4 Ke Kampus-Kampus

Bagian dari link and match di perguruan tinggi nasional.

13 jam yang lalu


Bus
Rute Baru Transjabodetabek Blok M-Bandara Soekarno Hatta Segera Dibuka

Salah satu tujuannya untuk mengurangi pemakaian kendaraan pribadi menuju bandara

16 jam yang lalu

Bus
Baterai CTC, Teknologi BYD Yang Paling Efisien Di Jagad Bus Listrik

Desainnya menambah jarak tempuh, konsumsi energi yang konsisten, dan hemat ruang

1 hari yang lalu

Bus
Ini Rute Transjakarta Yang Berpotensi Dialihkan Saat Hujan Ekstrem

Ada 28 rute Transjakarta dialihkan banjir hujan ekstrem Jakarta, termasuk BRT 10, integrasi 1M, Mikrotrans JAK 02. Rute lain berpotensi disesuaikan.

1 hari yang lalu


Van
Tahun 2028 Kendaraan Komersial Ringan Di Tiongkok Harus Pakai Rem Canggih

Ini sistem pengereman otomatis yang biasanya terpasang di mobil penumpang

1 hari yang lalu