Menu


Terhubung Bersama Kami

OtoDriver logoMember of :Logo PT. Bintang langit Multimedia

Copyright © 2026. Bustruck.id. All rights reserved.
BerandaMobilityBus

Karoseri Tentrem Rilis Dua Bus Mewah Avante, Serupa Tapi Beda Kelas

Selain sama-sama memakai bodi Avante, keduanya juga dibangun dari merek sasis yang sama, yakni Mercedes-Benz. Tapi ternyata banyak perbedaan antara kedua bus tersebut.
Bus
Senin, 10 Mei 2021 10:00 WIB
Penulis : Ilham Pratama


Belum lama ini karoseri Tentrem, Malang menghadirkan dua bus mewah berbodi Avante. Keduanya dipesan oleh perusahaan otobus (PO) berbeda. Yakni PO New Shantika asal Jepara dan PO Bintang Utara Putra dari Medan.

Selain sama-sama memakai bodi Avante, keduanya juga dibangun dari merek sasis yang sama, yakni Mercedes-Benz. Tapi ternyata banyak perbedaan antara kedua bus tersebut. Seperti apa?

Kita bahas bus PO Bintang Utara Putra lebih dulu. Bus ini mengandalkan sasis tronton Mercy OC500RF 2542. Bodinya mengandalkan Avante H9 yang secara ketinggian dek setara Super High Deck, atau sekitar 3,9 meter. Makin mewah, peleknya memakai Alcoa Wheels yang berbahan aluminium.

BACA JUGA
Foto: Bintang Utara Putra (Sitohang-New Hunter)

Bus tersebut memiliki konfigurasi seat 2-2 dengan jok lebar dan nyaman dari Rimba Kencana. Kelengkapan lainnya, bus ini terdapat LED TV, toilet dan smoking room.

Paling menarik, bus ini tidak dilengkapi AC. Makanya disebut kelas Economy Luxury. Ini seolah jadi tambahan armada kelas tersebut di PO Bintang Utara Putra. Sebelumnya Bintang Utara Putra juga memiliki bus Economy Luxury yang dibangun dengan bodi Avante generasi pertama.

Beralih ke bus New Shantika, memiliki sasis Mercedes-Benz OH 1626. Memang bukan sasis premium seperti tronton yang dipakai Bintang Utara. Namun secara kelas justru lebih mewah, yakni Super Executive.

Yup, bus ini memiliki seat mewah dan lega berkonfigurasi 1-2 dari Rimba Kencana. Fasilitasnya, selain AC, toilet juga ada smoking room. Nantinya bus ini akan bertugas di jalur AKAP, Jakarta-Jepara pergi pulang.

PO New Shantika

Sementara dari luar, bodinya berwarna coklat gelap tanpa ada grafis livery. Sebagai gantinya terdapat aksen krom yang menambah kesan elegan pada bus berbodi Avante H8 itu.

Secara bodi, Avante H8 memiliki tinggi yang sama dengan versi H7. Ini artinya lebih rendah dari Avante H9 milik Bintang Utara Putra. Namun ukuran bagasinya yang dilengkapi space frame sama-sama tetap dapat mengangkut sepeda motor.


Tags Terkait :
Karoseri Tentrem Tentrem Avante H9 Avante H8 Bodi Avante PO New Shantika PO Bintang Utara Putra
Bagikan Ke :


Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otodriver.com. Mari bergabung di Channel Telegram OtoDriver, caranya klik link https://t.me/otodriver, kemudian join. Anda Harus install aplikasi telegram terlebih dahulu.


Artikel Terkait


Bus
Bus Non-AC Masih Eksis! Ini Garapan Terbaru Karoseri Tentrem

Dari sisi eksterior, bodi bus berbeda dari kelas Ecolux dari PO Bintang Utara. Pasalnya, meski sama-sama non-AC dan digarap Tentrem, tapi bodi yang dipakai bukan Avante Series.

5 tahun yang lalu


Bus
Tengok Detail Bus Mercy OF 1623 PO Harapan Jaya dan Akas

Meski sama-sama dioperasikan sebagai armada antarkota dalam provinsi, namun ada beberapa perbedaan yang disematkan masing-masing PO untuk bus mereka. Seperti apa?

5 tahun yang lalu


Bus
Bus AKAS Remajakan Armada, Kini Andalkan Mercedes-Benz OF 1623

PO AKAS ingin pelanggannya tetap setia dengan layanan mereka. Salah satu caranya lewat peremajaan armada.

6 tahun yang lalu


Bus
Karoseri Tentrem Mulai Road Test Bodi Avante H8X, Tanpa Double Glass

Sasisnya menggunakan Mercedes-Benz OH 1626 dengan suspensi udara.

5 tahun yang lalu


Bus
Karoseri Tentrem Siap Tampilkan Max HDD di Pameran Busworld 2019

Max HDD merupakan rancangan karoseri bus terbaru dari Tentrem untuk tipe bus bermesin depan.

7 tahun yang lalu


Berita
Busworld Southeast Asia 2024: Pesta Perusahaan Karoseri Indonesia

Digelar untuk ketiga kalinya

2 tahun yang lalu


Berita
Peluncuran OF 1623 RF Simbol Kembalinya bus Mercedes-Benz Bermesin Depan di Indonesia

Chassis bus Mercedes-Benz OF 1623 RF bisa dikaroseri dengan panjang bodi hingga 12 meter.

7 tahun yang lalu


Berita
Diresmikan Menteri Perindustrian, Teknologi Terkini Mobil Komersial Juga Dipamerkan Di GIIAS 2021

GIIAS menjadi simbol semangat industri otomotif indonesia dalam mengatasi pandemi.

4 tahun yang lalu


Terkini

Truk
Akibat Microsleep, Sopir Tewaskan Dirinya Sendiri

Microsleep sangat berbahaya dan berpotensi kehilangan nyawa. Tapi bisa diatasi.

19 jam yang lalu


Pikap
Isuzu Akan Tampilkan Lima Bintang di GIIAS 2026

Menyampaikan pesan bahwa Isuzu bisa dimanfaatkan dalam bentuk apapun.

1 hari yang lalu


Pikap
Ini Harga dan Skema Cicilan Toyota New Hilux 2.8 Diesel 4x4 Dan New Hilux Battery EV AWD

Varian EV ada garansi baterai 8 tahun atau 160.000 kilometer.

1 hari yang lalu


Truk
Pihak ESDM Meyakinkan B50 Aman Buat Mesin Diesel

Sudah melewati berbagai pengujian di mesin diesel multi sektor.

1 hari yang lalu


Truk
Perkuat Layanan, Hino Resmikan Dealer Baru di Banyuwangi

PT Hino Motors Sales Indonesia (HMSI) bersama PT Indomobil Prima Niaga (IPN), perluas jaringan layanan melalui dealer terbaru Hino di Banyuwangi, Jawa Timur.

1 hari yang lalu