Menu


Terhubung Bersama Kami

OtoDriver logoMember of :Logo PT. Bintang langit Multimedia

Copyright © 2026. Bustruck.id. All rights reserved.
BerandaMobilityBus

Sepuluh Tahun Kiprah Bangku Nyaman Setra Bus Dari Mercedes-Benz

Selama 10 tahun kiprahnya, bangku ini telah dibuat sebanyak 800 ribu unit dan punya pilihan warna dan komposisi hingga 200 varian.
Bus
Sabtu, 6 Juni 2020 15:00 WIB
Penulis : Suryo Sudjatmiko


BACA JUGA

Kenyamanan bus menjadi daya pikat utama untuk memikat penumpang agar setia dengan moda transportasi darat ini. Salah satu komponen yang menjadi kuncinya adalah pada bangku yang digunakan.

Hal ini yang menjadi perhatian Mercedes-Benz pada bus bikinannya, seperti Setra Voyage, Plus, Supreme dan Voyage Ambassador. Bangku yang digunakan pada bus premium ini sohor dengan kemampuannya mereduksi getaran dan menyuguhkan kenyamanan optimal yang 'ramah punggung'.

Saat ini bangku ramah punggung ini telah menginjak 10 tahun sejak diluncurkan pada 2010 silam.

Dalam perkembangannya, bangku ini ditawarkan dalam berbagai bahan sebagai pembungkusnya. Setidaknya terdapat 200 pilihan bahan untuk digunakan dalam pilihan mempersonalisasi bangku bus.

Bangku yang diproduksi di pabrik Neu-Ulm dari EvoBus GmbH, telah mencapai angka produksi hingga 800 ribu unit sejak diluncurkan dan digunakan di hampir seluruh operator pengguna bus berlogo Three Pointed Star itu.

undefined


Tags Terkait :
Setra Mercedes-benz Bus
Bagikan Ke :


Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otodriver.com. Mari bergabung di Channel Telegram OtoDriver, caranya klik link https://t.me/otodriver, kemudian join. Anda Harus install aplikasi telegram terlebih dahulu.


Artikel Terkait


Bus
Inilah Setra TopClass, Bus Terbaik 2026

Jadi yang terbaik dalam hal kenyaman, keamanan, dan efisiensi operasional

1 tahun yang lalu

Bus
Songz, Jagoan AC Bus Asal Tiongkok

Semakin banyak operator bus nasional yang memakainya

1 tahun yang lalu


Bus
Ini Rilisan Bus Setra Terbaru Dari Mercedes-Benz

Begini hasil karoseri yang bikin bus secara keseluruhan

1 tahun yang lalu


Truk
Mengenang Truk Perkasa, Salah Satu ‘Embrio’ Kendaraan Nasional

Pernah jadi harapan cerah dari kelompok usaha Texmaco

2 tahun yang lalu


Bus
Mercedes-Benz O 6600 H, Bus Mesin Belakang Pertama Di Dunia

Lokasi mesin belakang bikin penumpang lebih nyaman

2 tahun yang lalu


Bus
Genesia, Salah Satu Pelopor Desain Bodi High Deck

Terobosan revolusioner yang menambah daya angkut bus

2 tahun yang lalu


Berita
Custom Tailored Trucks, Begini Cara Mercy Modifikasi Truk

Tersebar di 140 negara

2 tahun yang lalu


Berita
Kupas Tuntas Truk Mercedes-Benz dan Perkembangannya di Indonesia

Makin serius bidik segmen tambang

3 tahun yang lalu


Terkini

Pikap
Bak Kuping, Desain Pikap Klasik yang Bertahan Puluhan Tahun Sebelum Akhirnya Punah

Tonjolan rumah roda di luar bak membuat pikap klasik Amerika tampil unik. Inilah bak kuping, desain yang dulu jadi standar sebelum akhirnya hilang dari pasaran.

10 jam yang lalu


Truk
Lagi-Lagi, Truk Rem Blong Makan Korban Jiwa

Manajemen perawatan kendaraan dan kemampuan mengemudi masih dianggap remeh.

11 jam yang lalu


Truk
Boomerang Suspension, Suspensi Unik Truk Inovasi Dari Brazil

Bentuknya mirip bumerang dan fungsinya menjaga roda tetap menapak di medan ekstrem. Inilah Boomerang Suspension, inovasi unik Engesa yang tak pernah jadi standar industri truk.

14 jam yang lalu

Truk
Mengapa Truk Pakai Ban Ganda di Belakang? Ternyata Sudah Ada Sejak Lebih dari Seabad Lalu

Truk besar hampir selalu punya dua ban di tiap sisi roda belakang. Ternyata konfigurasi ini sudah dipakai sejak 1908 dan lahir dari kebutuhan mengangkut beban lebih berat.

1 hari yang lalu


Bus
Ramp Check Bus Libur Nataru 2026 Sudah Mulai Dilakukan

Musim Nataru 2025 ada pengurangan kecelakaan angkutan darat secara signifikan.

1 hari yang lalu