Menu


Terhubung Bersama Kami

OtoDriver logo Member of : Logo PT. Bintang langit Multimedia

Copyright © 2024. Bustruck.id. All rights reserved.
Beranda Mobility Bus

Trend Bus Mesin Belakang

Bus
Selasa, 31 Desember 2019 16:15 WIB
Penulis : Suryo Sudjatmiko


Awal kehadiran bus sebagai sarana transportasi massal dimulai dengan bus dengan konfigurasi mesin depan. Bahkan tak sedikit bus yang dibangun di atas sasis truk atau dengan menggunakan basis sasis truk, seperti beberapa bus lansiran Dodge, Ford ataupun Chevrolet yang pernah mewarnai wajah transportasi massal Indonesia pada dekade '40 hingga '80-an.

Akan tetapi, keberadaan bus bermesin depan semakin terpinggirkan, walaupun masih ada beberapa jenis seperti Hino AK Series ataupun Mercedes-Benz OF 1623. Jenis bus bermesin depan ini masih diminati lantaran lebih ekonomis dari segi operasional dan tangguh.

Namun pasar mulai berpaling, lantaran kurang nyaman dikendarai dan kurang bisa memberikan fleksibilitas daya angkut penumpang dan barang. Selain itu bus bermesin belakang punya penyebaran panas mesin yang tidak mengganggu kabin, dan mesin terdengar lebih kedap dibandingkan bus mesin depan.

BACA JUGA

Seiring berkembangnya teknologi mesin, transmisi, suspensi dan kontruksi rancang bangun bus yang ada, lambat laun bus pun berpindah ke sistem mesin belakang dan penggerak roda belakang.

Mercedes-Benz diketahui sebagai pengembang bus rear engine secara massal. Pada 1951 Mercy menghadirkan O 6600 H yang mendapat julukan sebagai pembuka era bus modern. Bus ini menggunakan menggunakan mesin berpendingin udara dan dilengkapi dengan pilihan transmisi matik.

Kini, konfigurasi bus mesin belakang menjadi andalan hampir di semua penjuru dunia.

Bus Mercy mesin belakang dan bertransmisi matik

Tags Terkait :
Rear Engine Bus Modern Bus Mercedes-benz
Bagikan Ke :


Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otodriver.com. Mari bergabung di Channel Telegram OtoDriver, caranya klik link https://t.me/otodriver, kemudian join. Anda Harus install aplikasi telegram terlebih dahulu.


Artikel Terkait


Bus
Trend Bus Mesin Belakang

4 tahun yang lalu


Berita
Kendaraan Niaga Toyota Siap Mendukung Standar Emisi Euro 4

2 tahun yang lalu


Berita
Kupas Tuntas Truk Mercedes-Benz dan Perkembangannya di Indonesia

1 tahun yang lalu


Berita
Fuso Pamerkan Ketangguhan Armada Euro 4 Di GIIAS 2022

2 tahun yang lalu


Berita
Rangkaian Roadshow Mercedes-Benz Axor Euro 4 Sambangi Pekanbaru

2 tahun yang lalu


Bus
Mercedes-Benz O 6600 H, Sang Pelopor Mesin Belakang

4 tahun yang lalu


Berita
Toyota : Ikut GIICOMVEC Guna Pererat Hubungan Dengan Konsumen di Sektor Komersial

6 tahun yang lalu


Berita
Seperti Ini Wujud Truk Panggung Mitsubushi Fuso FE 74 Long untuk Konser Roadshow Iwan Fals di 10 Kota

6 tahun yang lalu


Terkini

Truk
Mercedes-Benz eEconic, Cukup Seminggu Sekali Charging-nya

1 hari yang lalu


Pikap
Ternyata Toyota ‘Rangga’ Sudah Dipakai Balap Di Thailand

2 hari yang lalu


Bus
Ada Sleeper Bus Baru Rute Malang-Jakarta dari Juragan 99 Trans, Segini Harga Tiketnya

2 hari yang lalu


Pikap
Tesla Cybertruck, Pikap Paling Aman Di Dunia?

4 hari yang lalu


Truk
Apa Itu Rear Underrun Protection?

4 hari yang lalu