Menu


Terhubung Bersama Kami

OtoDriver logoMember of :Logo PT. Bintang langit Multimedia

Copyright © 2026. Bustruck.id. All rights reserved.
BerandaMobilityBus

Operator Bus di Sydney beralih dari Merek Eropa ke Produk Korea Selatan

Penggunaan transmisi Allison pada bus Daewoo, menjadi salah satu alasan penggantian bus kota di Sydney. Biaya operasional dan perawatan menjadi lebih efisien.
Bus
Kamis, 5 Januari 2017 09:50 WIB
Penulis : ZCH1708


Setelah bertahun-tahun mengoperasikan bus buatan Eropa, operator bus kota terkenal di Sydney, Australia, Interline Bus Service, memutuskan melakukan peremajaan armada dengan mengoperasikan bus buatan pabrikan Korea, Daewoo. 
 
Keputusan berpaling menggunakan bus-bus buatan Daewoo, CEO Interline Bus service, Joe olivieri, mengatakan, secara keseluruhan, harga beli bus-bus buatan Daewoo lebih rendah jika dibanding bus-bus merk Eropa seperti yang selama ini mereka operasikan.
 
Pertimbangan lainnya adalah keandalan teknologi Allison yang ada pada bus-bus Daewoo.
 
Joe Olivieri mengatakan, bus-bus Daewoo dengan teknologi dari Allison sudah teruji keandalannya saat dioperasikan di berbagai medan, termasuk dari aspek kenyamanan penumpang, kemampuannya mengurangi pengereman dan para pengemudi menerima dengan baik bus ini. 
 
"Kami memiliki pengalaman dengan Allison di masa lalu dan memang selalu menunjukkan performa yang bagus. Itu yang membuat kami tertarik menggunakannya lagi dan menjadi alasan kami berpindah ke Daewoo," ujarnya.
 
Dia menambahkan, pihaknya saat ini dan ke depan ingin fokus pada upaya menekan efisiensi bahan bakar dan menekan biaya operasi. "Terbukti, Allison mampu memperbaiki keekonomian armada bus Daewoo kami melalui pemrograman kembali pengoperasian transmisi dengan menerapkan pengoperan gigi berbasis beban," imbuhnya.
 
"Retarder di transmisi Allison bekerja sangat baik dan kami berhasil menekan biaya penggantian komponen kampas rem hingga 75 persen. Pada armada bus merk Eropa yang kami operasikan, kami harus menggantian brake lining setiap 80.000 km sekali. Tapi dengan menggunakan komponen Allison di bus-bus Daewoo kami, kami hanya perlu melakukan penggantian setiap 140.000 km sekali," ujarnya membandingkan. 
 
Keluarga Joe Olivier mengelola bisnis transportasi bus sejak 1961 ketika Interline Bus Service pertama kali berdiri. 
 
Perusahaan ini mengoperasikan 94 unit bus di negara bagian New South Wales, Australia, dan mengoperasikan pula 32 unit bus melalui anak perusahaannya di Queensland dengan melayani total 22 rute reguler yang dikendalikan dari pusat operasi mereka di Macquire Fields.
 
Bus Kota di Sydney dengan Volvo

Tags Terkait :
Bus Kota Sydney Daewoo
Bagikan Ke :


Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otodriver.com. Mari bergabung di Channel Telegram OtoDriver, caranya klik link https://t.me/otodriver, kemudian join. Anda Harus install aplikasi telegram terlebih dahulu.


Artikel Terkait


Bus
Operator Bus di Sydney beralih dari Merek Eropa ke Produk Korea Selatan

Penggunaan transmisi Allison pada bus Daewoo, menjadi salah satu alasan penggantian bus kota di Sydney. Biaya operasional dan perawatan menjadi lebih efisien.

9 tahun yang lalu


Van
'Angkot' Tanpa Supir Keolis Downer, Diuji Di Australia

Kendaraan shuttle Keolis Downe, mirip angkot di Indonesia. Karena menjadi sarana warga lokal ke tempat wisata atau terhubung ke jaringan transportasi umum.

6 tahun yang lalu


Truk
Lagi-Lagi, Truk Rem Blong Makan Korban Jiwa

Manajemen perawatan kendaraan dan kemampuan mengemudi masih dianggap remeh.

6 jam yang lalu


Bus
Ramp Check Bus Libur Nataru 2026 Sudah Mulai Dilakukan

Musim Nataru 2025 ada pengurangan kecelakaan angkutan darat secara signifikan.

1 hari yang lalu


Truk
Iveco Kini Dimiliki Oleh Tata Motors

Pabrikan Italia itu perlu sokongan investasi baru untuk bertahan dan berkembang dan pabrikan India itu butuh penguasaan teknologi yang lebih mutakhir

1 hari yang lalu


Bus
Hyundai Sediakan Bus Listrik Untuk Kelas Berjalan Buat Siswa SMP

Merupakan bagian dari kegiatan global dalam hal pembelajaran soal teknologi termutakhir.

1 hari yang lalu


Pulau Bali Dapat Bantuan Bus Kota Listrik dari Hyundai

2 hari yang lalu


Transjabodetabek Akan Buka Rute Sampai Bandung dari Blok M

3 hari yang lalu


Terkini

Pikap
Bak Kuping, Desain Pikap Klasik yang Bertahan Puluhan Tahun Sebelum Akhirnya Punah

Tonjolan rumah roda di luar bak membuat pikap klasik Amerika tampil unik. Inilah bak kuping, desain yang dulu jadi standar sebelum akhirnya hilang dari pasaran.

6 jam yang lalu


Truk
Lagi-Lagi, Truk Rem Blong Makan Korban Jiwa

Manajemen perawatan kendaraan dan kemampuan mengemudi masih dianggap remeh.

6 jam yang lalu


Truk
Boomerang Suspension, Suspensi Unik Truk Inovasi Dari Brazil

Bentuknya mirip bumerang dan fungsinya menjaga roda tetap menapak di medan ekstrem. Inilah Boomerang Suspension, inovasi unik Engesa yang tak pernah jadi standar industri truk.

9 jam yang lalu

Truk
Mengapa Truk Pakai Ban Ganda di Belakang? Ternyata Sudah Ada Sejak Lebih dari Seabad Lalu

Truk besar hampir selalu punya dua ban di tiap sisi roda belakang. Ternyata konfigurasi ini sudah dipakai sejak 1908 dan lahir dari kebutuhan mengangkut beban lebih berat.

1 hari yang lalu


Bus
Ramp Check Bus Libur Nataru 2026 Sudah Mulai Dilakukan

Musim Nataru 2025 ada pengurangan kecelakaan angkutan darat secara signifikan.

1 hari yang lalu