Menu


Terhubung Bersama Kami

OtoDriver logoMember of :Logo PT. Bintang langit Multimedia

Copyright © 2025. Bustruck.id. All rights reserved.
BerandaMobilityBus

Garap Pasar Eropa, Pabrikan Bus Cina BYD Dirikan Perakitan Bus Listrik di Prancis

Produksi bus listrik perdana di pabrik ini dijadwalkan pada semester pertama 2018. Selain pabrik, BYD juga mendirikan fasilitas after sales service untuk perawatan dan perbaikan bus dan suku cadang,
Bus
Selasa, 28 Maret 2017 13:15 WIB
Penulis : ZCH1708



Pabrikan bus asal China, BYD, menginvestasikan dana sedikitnya 10 juta euro untuk mendirikan pabrik perakitan bus listrik di Prancis. Bus-bus yang dirakit di pabrik ini akan dipasarkan di daratan Eropa.

BYD telah mendirikan anak perusahaan di Eropa dengan nama BYD Europe yang nanti akan mengelola pabrik perakitan ini. Pabrik akan didirikan di Kota Allonne, di dekat Beauvais di Hauts-de-France.

Pabrik ini akan menyerap 100 tenaga kerja di tahap awal beroperasinya dan akan didirikan di atas lahan seluas 32.000 meter persegi dari total 80.000 meter persegi yang direncanakan.

BACA JUGA

Dalam setahun, pabrik akan mampu memproduksi hingga 200 unit bus single deck dan coach di tahap pertama produksi dan akan meningkat di tahapan berikutnya setelah pabrik diperluas. 

Xavier Bertrand, Presiden Hauts-de-France mengatakan, pabrik baru ini akan memberi manfaat bagus karena menyediakan lapangan kerja baru bagi warga lokal.

CHARGE DEVS

Produksi bus listrik perdana di pabrik ini, dijadwalkan pada semester pertama 2018. Selain pabrik, BYD juga mendirikan fasilitas after sales service untuk perawatan dan perbaikan bus, sekaligus pusat logistik untuk suku cadang.

Dalam jangka panjang di kompleks pabrik ini juga akan didirikan fasilitas pengujian baterai bus. Prancis dipilih oleh BYD sebagai basis produksi karena di negara inilah penjualan bus BYD terbesar saat ini.

Bulan Juni 2016 silam, BYD mengumumkan pengiriman 16 unit bus listrik pertamanya ke Prancis. Bus ini bertipe single deck dengan panjang 12 meter dan dioperasikan sebagai bus kota. 

Ke-12 unit bus lisrik dipesan oleh The Nedroma Group of Athis Mons. Tiga unit bus listrik ini dioperasikan di Kota Paris untuk trial oleh RATP, perusahaan transportasi milik Pemerintah Prancis mulai bulan September 2016. 

EV DRIVEN

BYD selama ini dikenal sebagai produsen bus berteknologi tinggi di China dengan kantor pusat di Kota Shenzhen. Sejak pertama kali didirikan pada 1995, perusahaan ini fokus mengembangkan baterai yang bisa diisi ulang.

Bus-bus listrik produksi BYD saat ini dipasarkan ke lebih dari 50 negara dan kawasan. BYD baru saja mengoperasikan pabrik baru di Qingdao, China, dengan kapasitas produksi bus listrik sebanyak 1.000 unit per tahun. Dalam jangka panjang pabrik ini sanggup merakit hingga 5.000 unit bus listrik per tahun. Sebagian ditujukan untuk pasar ekspor.

BYD saat ini mampu mengembangkan teknologi yang disebut Zero Emission Energy Ecosystem atau ekosistem energi nol emisi gas buang berbasis teknologi sinar matahari, pusat penyimpanan energi, sistem transportasi bertenaga listrik dan monorail.
 


Tags Terkait :
BYD Bus Listrik Prancis Single Deck
Bagikan Ke :


Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otodriver.com. Mari bergabung di Channel Telegram OtoDriver, caranya klik link https://t.me/otodriver, kemudian join. Anda Harus install aplikasi telegram terlebih dahulu.


Artikel Terkait


Bus
Garap Pasar Eropa, Pabrikan Bus Cina BYD Dirikan Perakitan Bus Listrik di Prancis

Produksi bus listrik perdana di pabrik ini dijadwalkan pada semester pertama 2018. Selain pabrik, BYD juga mendirikan fasilitas after sales service untuk perawatan dan perbaikan bus dan suku cadang,

8 tahun yang lalu


Van
Truck BYD Paling Laris di Italia

Di Eropa BYD juga sudah pasarkan truk, van, dan bus serta jaringan pengisian daya listrik.

4 bulan yang lalu


Berita
Bos Produsen Bus BYD: Tahun 2020 Semua Bus di Cina Bertenaga Listrik

Di Cina, dia memperkirakan mulai 2020 nanti semua bus yang beroperasi di sana merupakan bus listrik alias sudah tidak ada lagi bus bermesin diesel konvensional dengan bahan bakar fosil.

8 tahun yang lalu


Bus
Mengapa Belum Ada Medium Bus Listrik Di Jalur Transjakarta? Ini Jawabannya

APM sudah siap dengan produk.

3 bulan yang lalu


Bus
Bus Listrik Lokal Sudah Semakin Sempurna

Perlu dukungan pemerintah untuk mengecilkan keran impor bus listrik

4 bulan yang lalu


Bus
Pabrikan Taiwan Pasok Komponen Bus Listrik Mitsubishi Fuso

Ini skema rebadging, hanya menempelkan logo atas produk yang sudah jadi.

4 bulan yang lalu


Berita
Denza D9 Hybrid Diprediksi Segera Melantai Di Indonesia, Bisa Tempuh Jarak 1.000 Km

Denza D9 PHEV disinyalir telah didaftarkan di Indonesia

6 bulan yang lalu


Bus
Songz, Jagoan AC Bus Asal Tiongkok

Semakin banyak operator bus nasional yang memakainya

11 bulan yang lalu


Terkini

Bus
Cititrans Tampil ‘Kalem’ Sambil Terus Tambah Armada

Termasuk operator yang konsisten dengan standar pelayanan tinggi untuk bus AKAP dalam hal kondisi armada dan hospitality

9 jam yang lalu


Bus
Hino GB 150 L Jadi Andalan Baru Untuk Medium Bus Pariwisata

Medium bus makin jadi pilihan operator segmen AKAP, AKDP, dan Pariwisata karena efisien serta daya angkut yang membesar.

1 hari yang lalu


Bus
Peranti Telematika Kini Semakin Diperlukan Untuk Bus AKAP

Operator bus kini semakin banyak memasang peranti telematika bus AKAP. Tujuannya untuk meningkatkan keselamatan, mulai dari memantau kecepatan hingga sopir ngantuk.

1 hari yang lalu


Bus
DCVI Konsisten Dukung Peningkatan Standar Mutu Industri Karoseri Nasional

Standarisasi global bagi perusahaan karoseri terus ditingkatkan untuk peningkatan standar pelayan bagi penumpang.

1 hari yang lalu


Pikap
Mencoba Keganasan Ford Ranger Raptor 3.0 V6 Di Lintasan Offroad

Performanya pas untuk 'dua alam' yang bisa simultan disesuaikan dengan hanya menekan tombol-tombol

1 hari yang lalu