Menu


Terhubung Bersama Kami

OtoDriver logoMember of :Logo PT. Bintang langit Multimedia

Copyright © 2026. Bustruck.id. All rights reserved.
BerandaMobilityBus

Diadu dengan Bus Buatan Irizar, Setra dan Iveco, Bus Scania Touring Terbukti Paling Irit Solar

Berdasarkan hasil tes konsumsi bahan bakar di Eropa, Scania Touring hanya membutuhkan 18,2 liter solar untuk jarak tempuh 100 km.
Bus
Rabu, 6 Desember 2017 15:00 WIB
Penulis : ZCH1708


Di tengah tekanan pasar masuknya bus-bus buatan China di Australia, pabrikan bus Swedia, Scania juga makin agresif menggarap pasar bus di benua Kanguru tersebut. Tahun depan, Scania akan resmi memasarkan bus Scania Touring versi terbaru di sana dengan tingkat efisiensi yang luar biasa, mengalahkan bus-bus kompetitornya.

Berdasarkan hasil tes konsumsi bahan bakar di Eropa, Scania Touring hanya membutuhkan 18,2 liter solar untuk jarak tempuh 100 km. Pengujian adu irit konsumsi bahan bakar ini dilakukan dengan membandingkan konsumsi solar pada bus Scania Touring terbaru dengan bus sekelas buatan Irizal, Iveco, Mercedes-Benz, Setra dan Temsa dengan menempuh jarak sejauh 347 km dengan beragam kondisi jalan di Lombardy, Piacenza dan Liguira. Semuanya berada di wilayah Italia.

Hasil uji konsumsi bahan bakar ini menunjukkan, konsumsi bahan bakar Scania Touring 12 persen lebih irit dibandingkan bus teririt nomor dua di bawahnya berdasar hasil pemeringkatan pasca pengujian. Sementara, dibandingkan dengan bus teririt ketiga, selisih iritnya dengan Scania Touring mencapai 31 persen. Hasil pengujian ini mengejutkan para ahli yang terlibat dalam kegiatan pengujian ini. Sementara, bus Scania Touring yang diuji adalah tipe bus besar dengan panjang bodi 12,1 meter.

"Hasil pengujian ini melebihi ekspektasi kita tentang konsumsi bahan bakarnya, juga dari aspek harga jualnya. Tingkat keiritan konsumsi bahan bakar bus ini jauh lebih tinggi jika dibandingkan dengan prediksi semula," ungkap mereka dikutip Busnews.com.au.
Efisiensi konsumsi bahan bakar di Scania Touring ini antara lain didapat berkat penggunaan mesin diesel SCR berkapasitas 13 liter di bus ini. Selain itu juga berkat penggunaan on-board system yang memungkinkan bus ini memprediksi sudut ketinggian saat melewati jalan mendaki, begitu juga saat melewati jalan menurun.
 

BACA JUGA

Tags Terkait :
Scania Touring Irizar Setra Iveco Mercedes-Benz
Bagikan Ke :


Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otodriver.com. Mari bergabung di Channel Telegram OtoDriver, caranya klik link https://t.me/otodriver, kemudian join. Anda Harus install aplikasi telegram terlebih dahulu.


Artikel Terkait


Bus
Diadu dengan Bus Buatan Irizar, Setra dan Iveco, Bus Scania Touring Terbukti Paling Irit Solar

Berdasarkan hasil tes konsumsi bahan bakar di Eropa, Scania Touring hanya membutuhkan 18,2 liter solar untuk jarak tempuh 100 km.

8 tahun yang lalu


Berita
Bus Karya Karoseri Indonesia Jadi Bahan Contekan Di Bangladesh

Di Bangladesh, bus berbodi buatan karoseri Laksana yang digunakan oleh Ena dan Royal Express mendapat sambutan hangat. Malah, beberapa usaha karoseri di sana menconteknya!

6 tahun yang lalu


Bus
Juragan 99 Sepakat Boyong Puluhan Unit Bus Di GIIAS 2026

Juragan99 Trans pesan 31 unit Volvo B11R GIIAS 2026 melalui PT Indotruck Utama. Perusahaan juga sepakat bangun dua unit double decker berbasis sasis Scania K450CB untuk layanan AKAP premium.

2 bulan yang lalu


Truk
Kelas Truk Di Dakar Rally 2026 Bukan Sekadar Balapan

Medan gurun pasir jadi arena adu performa, durabilitas, sampai teknologi terbaru.

9 bulan yang lalu


Bus
Inilah Empat Jagoan Bus Listrik Terbaru Dari Eropa

Punya desain yang tidak monoton khas bus listrik

1 tahun yang lalu


Truk
Ini Yang Dilakukan Korlantas Polri Untuk Menekan Pelanggaran ODOL

Pemilik kendaraan juga akan dilibatkan dalam penuntasan soal ODOL

1 tahun yang lalu


Bus
Mengenal Lebih Dekat Scania Fencer, Basis Swedia Berbodi Tiongkok

Sejenis dengan yang dioperasikan TransJakarta.

1 tahun yang lalu


Truk
Mengapa Truk Tanpa Hidung Lebih Populer Di Indonesia?

Truk tanpa hidung alias Cab Over Engine (COE) alias truk yang kabinnya berada di atas mesin lebih populer di Indonesia dibandingkan dengan truk berhidung.

1 tahun yang lalu


Terkini

Pikap
Bak Kuping, Desain Pikap Klasik yang Bertahan Puluhan Tahun Sebelum Akhirnya Punah

Tonjolan rumah roda di luar bak membuat pikap klasik Amerika tampil unik. Inilah bak kuping, desain yang dulu jadi standar sebelum akhirnya hilang dari pasaran.

9 jam yang lalu


Truk
Lagi-Lagi, Truk Rem Blong Makan Korban Jiwa

Manajemen perawatan kendaraan dan kemampuan mengemudi masih dianggap remeh.

10 jam yang lalu


Truk
Boomerang Suspension, Suspensi Unik Truk Inovasi Dari Brazil

Bentuknya mirip bumerang dan fungsinya menjaga roda tetap menapak di medan ekstrem. Inilah Boomerang Suspension, inovasi unik Engesa yang tak pernah jadi standar industri truk.

13 jam yang lalu

Truk
Mengapa Truk Pakai Ban Ganda di Belakang? Ternyata Sudah Ada Sejak Lebih dari Seabad Lalu

Truk besar hampir selalu punya dua ban di tiap sisi roda belakang. Ternyata konfigurasi ini sudah dipakai sejak 1908 dan lahir dari kebutuhan mengangkut beban lebih berat.

1 hari yang lalu


Bus
Ramp Check Bus Libur Nataru 2026 Sudah Mulai Dilakukan

Musim Nataru 2025 ada pengurangan kecelakaan angkutan darat secara signifikan.

1 hari yang lalu