Menu



OtoDriver logo Member of : Logo PT. Bintang langit Multimedia

Copyright © 2024. Otodriver.com. All rights reserved.
Beranda Komparasi

Mencicipi Performa HR-V VS Kona VS Almaz di Tol Cipularang

Komparasi
Senin, 11 November 2019 13:00 WIB
Penulis : Aditya Widiutomo


Beberapa waktu lalu, OtoDriver berkesempatan untuk menguji performa tiga SUV harga Rp 300 jutaan. Adapun kontestannya antara lain Honda HR-V 1.8 Prestige, Hyundai Kona dan Wuling Almaz.

Pengetesan performa ini tak sekadar menguji angka akselerasinya dan tenaga mesin yang dihasilkan. Pengujian kali ini memilih rute Jakarta hingga Bandung via Tol JORR, Cikampek dan Cipularang yang memiliki kontur jalan menanjak.

BACA JUGA

Untuk spesifikasi di atas kertasnya, Honda HR-V memiliki tenaga mesin 139 dk dan torsi 174 Nm bertransmisi CVT. Sedangkan Hyundai Kona yang memiliki kubikasi mesin terbesar di antara para mobil yang dites memiliki tenaga mesin 147 dk dan torsi 179 Nm bertransmisi otomatik 6 percepatan. Wuling Almaz yang satu-satunya SUV ber-turbo kali ini memiliki tenaga mesin 140 dk serta torsi 250 Nm dan bertansmisi CVT.

Kami pun menguji ketiga SUV ini melalui tanjakan yang cukup panjang serta butuh kecepatan tinggi di tol Cipularang. Lantas bagaimana impresi kami.

Saat mengendarai Honda HR-V, rasanya mobil ini tak mengalami kesulitan untuk melahap tanjakan tersebut. Perpaduan mesin serta transmisi CVT yang responsif seolah-olah Compact SUV ini tak menemui masalah sedikit pun di tol Cipularang tersebut.

Untuk Hyundai Kona, rasanya mobil ini menjadi yang ‘ternikmat’ untuk mengarungi tol Cipularang. Dengan tenaga mesin yang paling melimpah serta transmisi otomatik 6 percepatannya membuat SUV ini sangat sigap untuk menanjak tol penghubung antara Cikampek dan Kota Bandung tersebut. Belum lagi, dengan dimensi-nya yang paling mungil membuat pengendara percaya diri untuk bermanuver.

Akan tetapi sedikit berbeda dengan Wuling Almaz. Meski bermesin turbo, namun kami merasakan mesinnya kurang bertenaga saat menanjak di tol Cipularang. Bahkan saat menanjak dengan waktu yang cukup lama, terasa transmisi CVT-nya kurang responsif. Mungkin hal ini disebabkan oleh bobot terberat serta dimensi terbesar di antara para kontestan kali ini.


Tags Terkait :
Honda HR-V Hyundai Kona Wuling Almaz
Bagikan Ke :


Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otodriver.com. Mari bergabung di Channel Telegram OtoDriver, caranya klik link https://t.me/otodriver, kemudian join. Anda Harus install aplikasi telegram terlebih dahulu.


Serba-Serbi Berkendara Di Musim Hujan
Artikel Terkait

Berita
Neta Bakal Luncurkan SUV Listrik Sebesar HR-V Awal Tahun Depan, Ini Bocorannya

1 tahun yang lalu


Berita
SPY SHOT: Honda HR-V Listrik Di Thailand

1 tahun yang lalu


Berita
Honda HR-V Muncul DI Cina, Beda Dengan Versi Indonesia

1 tahun yang lalu


Berita
Honda HR-V Bermesin Turbo Stop Berkiprah Akhir Tahun Depan

1 tahun yang lalu


Berita
Daftar Harga Compact SUV (Oktober 2022)

2 tahun yang lalu


Berita
Honda HR-V Diperkenalkan Di Malaysia, Pilihan Mesin lebih Lengkap Dari Indonesia

2 tahun yang lalu

Berita
Pikat Pasar Amerika Latin, GM Mulai Produksi Chevrolet Tracker di Argentina Per Juli 2022

2 tahun yang lalu


First Drive
FIRST DRIVE: Honda HR-V 2022

2 tahun yang lalu


Terkini

Berita
Tap Insure, Urus Asuransi Lewat Pesan Singkat

45 menit yang lalu


Berita
Gampang, Tiket MUF GJAW 2024 Dapat Diperoleh Dengan Berbagai Cara

1 jam yang lalu


Mobil Listrik
Lima Model EV Dipamerkan Di KIA EV Day Asia Pasifik. Bakal Ada Model Baru Untuk Indonesia

2 jam yang lalu


Berita
MUF GJAW 2024 Sediakan Layanan Shuttle Bus Gratis, Simak Titik Keberangkatannya

3 jam yang lalu


Berita
Angka Pesanan Ioniq 5 N Melebihi Batas Produksi Pabrik, Begini Kata Hyundai

5 jam yang lalu