Menu



OtoDriver logoMember of :Logo PT. Bintang langit Multimedia

Copyright © 2026. Otodriver.com. All rights reserved.
BerandaFirst Drive

FIRST DRIVE: DFSK Glory I-Auto 2020

DFSK kembali meluncurkan model terbarunya, yakni Glory i-Auto.
First Drive
Kamis, 23 Juli 2020 10:00 WIB
Penulis : Aditya Widiutomo


Ikuti kami juga di whatsApp Channel Klik disini

BACA JUGA

DFSK kembali meluncurkan model terbarunya, yakni Glory i-Auto. SUV ini merupakan SUV ‘Flagship’ dari merek Tiongkok tersebut yang dihadirkan di Indonesia.

Lantas bagaimana impresi berkendara dari mobil ini?

Kita melihat dulu bagian luarnya, perubahan Glory I-Auto menurut kami cukup positif. Di bagian depannya, mobil ini hadir dengan grill ala ‘Mercedes-AMG’, lampu LED baru yang dilengkapi dengan lampu sein sequential, pelek baru, serta lampu belakang LED yang baru.

Model ini mengambil basis dari Glory 580. Namun tentu saja, I-Auto hadir dengan berbagai fitur yang cukup melimpah.

Di bagian interiornya, terdapat fitur berupa panoramic roof. Serta fitur yang menjadi unggulannya adalah voice command meski hanya bisa berbasa inggris.

Hal yang paling istimewanya adalah material soft touch yang ada di seluruh bagian interiornya. Mengendarai mobil ini seolah terasa berada di mobil premium.

Untuk pengaturan posisi mengemudi, model ini hanya bisa melakukan pengaturan setir secara Tilt dan kami merasa jarak setir dengan dasbor terlalu dekat. Untungnya, pengaturan joknya cukup lengkap, yakni maju mundur, kerebahan dan ketinggian bisa diatur secara elektrikal.

Kami pun langsung mengendarai Glory I-Auto ini. SUV ini memiliki karakter transmisi CVT yang halus. Suspensinya pun memiliki karakter yang cukup baik. Bahkan menurut kami, karakter suspensi mobil ini terbaik di kelasnya bahkan bisa mengalahkan SUV-SUV asal Jepang.

Namun untuk mesinnya, kami merasa tidak ada perubahan dibandingkan model-model DFSK yang sudah ada sebelumnya. Mobil ini ditenagai oleh mesin berkapasitas 1.500 cc turbo dengan tenaga 150 dk serta torsi 220 Nm berpadu dengan transmisi CVT. Dan lagi-lagi, di mobil ini tenaganya kurang terasa instan bahkan cenderung lambat.

Kesimpulan

DFSK Glory I-Auto merupakan SUV yang hadir dengan fitur yang berlimpah serta teknologi yang tidak main-main. Bagian luarnya kini hadir dengan gaya yang menurut kami cukup keren serta karakter suspensi yang sangat baik. Namun sayang sekali, tenaga mesinnya kurang menyenangkan ketika diajak ‘berlari’.

Kelebihan

  1. Model dengan desain keren
  2. Fitur-fitur paling lengkap
  3. Rem cakram di semua roda

Kekurangan

  1. Posisi duduk kurang ergonomis
  2. Tenaga mesin kurang instan

Spesifikasi

DFSK Glory I-Auto

Harga: Rp 329 juta

Kapasitas mesin: 1.500 cc 4 silinder Turbo

Tenaga maksimum: 150 dk

Torsi maksumum: 230 Nm

Penggerak : Roda depan (Front Wheel Drive)

Foto tambahan 

Adit

Adit


Tags Terkait :
DFSK Glory I-Auto
A

Aditya Widiutomo

Jurnalis

Memulai karier sebagai drifter, lantas menekuni jurnalistik otomotif dan review mobil sejak 2017. Walau sering mereview...

Bagikan Ke :


Ikuti kami juga di whatsApp Channel Klik disini

Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otodriver.com. Mari bergabung di Channel Telegram OtoDriver, caranya klik link https://t.me/otodriver, kemudian join. Anda Harus install aplikasi telegram terlebih dahulu.


Special Report: GIIAS 2026
Artikel Terkait


Berita
DFSK Serukan SNI Untuk Charger dan Charging Station

Dengan charging station dan charger yang sama maka akan semakin memudahkan kendaraan melakukan pengisian listrik,

5 tahun yang lalu


Berita
Tak Usah Berharap Kemunculan SUV Listrik DFSK

Pada GIIAS 2019 lalu, PT Sokonindo Automobile selaku agen pemegang merek DFSK di Indonesia memamerkan SUV listriknya, Glory E3 yang hingga kini tak kunjung dijual.

6 tahun yang lalu


Mobil Listrik
Kapan Mobil Mobil Listrik Termurah di Indonesia Bisa Dibeli?

Pada ajang GIICOMVEC 2020 lalu, DFSK memperkenalkan mobil komersial listriknya tapi belum bisa dibeli.

6 tahun yang lalu

Van
DFSK Van Gelora EV Bisa Bikin Hemat Rp 16 Jutaan per Tahun

Jika dihitung rupiah yang dikeluarkan per kilometernya, varian listriknya diklaim lebih irit 48%, dibandingkan versi bensinnya.

6 tahun yang lalu


Mobil Listrik
DFSK Ukir Sejarah, Rilis Mobil Niaga Bermesin Listrik Pertama Di Indonesia!

Sesuai dengan undangan yang kami terima dan kami beritakan sebelumnya, produsen asal Cina, DFSK, meluncurkan mobil terbarunya yakni DFSK Gelora E.

6 tahun yang lalu


Berita
Mobil Listrik DFSK punya Varian Blind Van di Cina

Mungkinkah varian ini dijajakan di Indonesia dalam waktu dekat?

6 tahun yang lalu


Berita
Ada Varian Full Elektrik Di Van DFSK. Akankah Masuk Indonesia?

Van electric vehicle (EV) ini sudah dijajakan di Tiongkok dan mulai mengaspal di Australia dalam waktu dekat. Akankah van bermotor elektrik ini akan dipasarkan juga di Indonesia?

6 tahun yang lalu


Berita
Mobil Baru Merek Jepang dan Cina yang Diprediksi Muncul di Indonesia pada 2020

Pergantian tahun tinggal menghitung hari. Berbagai mobil baru dari para produsen yang bermain di industri otomotif Indonesia akan bermunculan pada 2020 untuk menggoda konsumen di tanah air.

6 tahun yang lalu


Terkini

Berita
Suzuki Grand Vitara, SUV Mild Hybrid Dengan Rasa Berkendara Solid

Suzuki Grand Vitara memang bukan pemain baru di segmen SUV medium.

17 menit yang lalu


Berita
Maxus Mifa 9 Lombardi Edition Makin Mewah, Partisi Baru Bikin Kabin Lebih Lapang dan Eksklusif

Di ajang GIIAS 2026, Maxus Mifa 9 Lombardi Edition diperkenalkan dengan sejumlah penyempurnaan yang membuat MPV listrik premium ini terasa semakin eksklusif.

1 jam yang lalu


Berita
Chery Tiggo V Diperkenalkan di Indonesia, Mobil Yang BIsa Jadi MPV Hingga Double Cabin

Chery Tiggo V resmi diperkenalkan dalam wujud prototipe di ajang GIIAS 2026.

2 jam yang lalu


Berita
Mitsubishi Fuso Perluas Ekosistem Aftersales, Fokus Tekan Waktu Perawatan Armada

Mitsubishi Fuso Zero Down Time aftersales dikembangkan PT KTB melalui integrasi telematika, advisor on-site, dan perluasan jaringan servis untuk tekan downtime armada niaga.

13 jam yang lalu


Berita
Honda Super-ONE Dijual Rp 438 Juta, Lebih Mahal Dari Rata2 EV Tiongkok

Harga Honda Super-ONE resmi dirilis Rp 438 juta. Sudah bisa dipesan di GIIAS 2026.

13 jam yang lalu