Menu



OtoDriver logoMember of :Logo PT. Bintang langit Multimedia

Copyright © 2026. Otodriver.com. All rights reserved.
BerandaFirst Drive

FIRST DRIVE: DFSK Glory I-Auto 2020

DFSK kembali meluncurkan model terbarunya, yakni Glory i-Auto.
First Drive
Kamis, 23 Juli 2020 10:00 WIB
Penulis : Aditya Widiutomo


Ikuti kami juga di whatsApp Channel Klik disini

BACA JUGA

DFSK kembali meluncurkan model terbarunya, yakni Glory i-Auto. SUV ini merupakan SUV ‘Flagship’ dari merek Tiongkok tersebut yang dihadirkan di Indonesia.

Lantas bagaimana impresi berkendara dari mobil ini?

Kita melihat dulu bagian luarnya, perubahan Glory I-Auto menurut kami cukup positif. Di bagian depannya, mobil ini hadir dengan grill ala ‘Mercedes-AMG’, lampu LED baru yang dilengkapi dengan lampu sein sequential, pelek baru, serta lampu belakang LED yang baru.

Model ini mengambil basis dari Glory 580. Namun tentu saja, I-Auto hadir dengan berbagai fitur yang cukup melimpah.

Di bagian interiornya, terdapat fitur berupa panoramic roof. Serta fitur yang menjadi unggulannya adalah voice command meski hanya bisa berbasa inggris.

Hal yang paling istimewanya adalah material soft touch yang ada di seluruh bagian interiornya. Mengendarai mobil ini seolah terasa berada di mobil premium.

Untuk pengaturan posisi mengemudi, model ini hanya bisa melakukan pengaturan setir secara Tilt dan kami merasa jarak setir dengan dasbor terlalu dekat. Untungnya, pengaturan joknya cukup lengkap, yakni maju mundur, kerebahan dan ketinggian bisa diatur secara elektrikal.

Kami pun langsung mengendarai Glory I-Auto ini. SUV ini memiliki karakter transmisi CVT yang halus. Suspensinya pun memiliki karakter yang cukup baik. Bahkan menurut kami, karakter suspensi mobil ini terbaik di kelasnya bahkan bisa mengalahkan SUV-SUV asal Jepang.

Namun untuk mesinnya, kami merasa tidak ada perubahan dibandingkan model-model DFSK yang sudah ada sebelumnya. Mobil ini ditenagai oleh mesin berkapasitas 1.500 cc turbo dengan tenaga 150 dk serta torsi 220 Nm berpadu dengan transmisi CVT. Dan lagi-lagi, di mobil ini tenaganya kurang terasa instan bahkan cenderung lambat.

Kesimpulan

DFSK Glory I-Auto merupakan SUV yang hadir dengan fitur yang berlimpah serta teknologi yang tidak main-main. Bagian luarnya kini hadir dengan gaya yang menurut kami cukup keren serta karakter suspensi yang sangat baik. Namun sayang sekali, tenaga mesinnya kurang menyenangkan ketika diajak ‘berlari’.

Kelebihan

  1. Model dengan desain keren
  2. Fitur-fitur paling lengkap
  3. Rem cakram di semua roda

Kekurangan

  1. Posisi duduk kurang ergonomis
  2. Tenaga mesin kurang instan

Spesifikasi

DFSK Glory I-Auto

Harga: Rp 329 juta

Kapasitas mesin: 1.500 cc 4 silinder Turbo

Tenaga maksimum: 150 dk

Torsi maksumum: 230 Nm

Penggerak : Roda depan (Front Wheel Drive)

Foto tambahan 

Adit

Adit


Tags Terkait :
DFSK Glory I-Auto
Bagikan Ke :


Ikuti kami juga di whatsApp Channel Klik disini

Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otodriver.com. Mari bergabung di Channel Telegram OtoDriver, caranya klik link https://t.me/otodriver, kemudian join. Anda Harus install aplikasi telegram terlebih dahulu.


Artikel Terkait


Berita
DFSK Promosikan Dealer Modern, Membeli Mobil Cukup Lewat HP

DFSK kembali melebarkan jangkauan mereka di Indonesia. Untuk memfasilitas para konsumen yang sedang menjaga protokol kesehatan ketat, lihat dealer DFSK bisa melalui hand phone.

5 tahun yang lalu


Berita
MG Siapkan SUV Terbaru Untuk Indonesia?

Meski baru meluncurkan satu  model saja di tanah air, namun tampaknya Morris Garage tengah mempersiapkan model lainnya di Indonesia.

5 tahun yang lalu


Berita
SUV Merek Cina Sibuk Saingan Fitur Voice Command

Glory i-Auto, SUV terbaru dari produsen asal Cina, DFSK, dipastikan meluncur April 2020. Mobil hadir dengan teknologi dan fitur terbaru. Salah satu fitur unggulannya adalah i-Talk.

5 tahun yang lalu


Berita
DFSK Usir Gelisah Konsumen Akibat Covid-19

Melihat kondisi ini, DFSK berinisiatif untuk meningkatkan layanan purna jual selama pandemik Corona dengan menggelar '6 Program DFSK Peduli Pandemik'.

5 tahun yang lalu


Terkini

Berita
Insentif Mobil Listrik Justru Membebani Negara?

Belakangan ini, pemerintah menggalakkan peraturan Low Carbon Emission Vehicle alias LCEV.

8 jam yang lalu


Berita
Melihat Langsung Proses Perakitan Baterai Hybrid Toyota

Untuk pertama kalinya kami menyaksikan langsung proses perakitan baterai mobil di Indonesia. Ini pengalaman kami di pabrik Toyota.

8 jam yang lalu


Berita
Aura Nismo RS Concept, Bintang Nissan Di Tokyo Auto Salon 2026

Di tangan Nissan sebuah mobil hybrid bisa tampil dan berperforma sangat agresif.

18 jam yang lalu


Mobil Listrik
Mengenal Lebih Dekat Mazda6e Yang Akan Hadir di Indonesia

Mazda6e mulai dijajakan di Singapore, Juli 2026. Sedangkan Indonesia akan segera menyusul setelahnya. Simak spesifikasinya.

19 jam yang lalu

Bus
Transjakarta Tunda Kenaikan Tarif, Karena Kondisi Ekonomi Belum Kondusif

Subsidi untuk angkutan umum lebih penting dibandingkan untuk kendaraan pribadi.

1 hari yang lalu