Menu



OtoDriver logoMember of :Logo PT. Bintang langit Multimedia

Copyright © 2026. Otodriver.com. All rights reserved.
BerandaBerita

Geely Nekat Hadikan SUV ICE Turbo di Era EV dan Hybrid, Ini Alasannya

Berbeda dengan merek-merek mobil terkini yang gencar menawarkan mobil elektrifikasi, Geely justru baru saja menghadirkan sebuah SUV dengan mesin bensin konvensional.
Berita
Selasa, 21 Juli 2026 06:00 WIB
Penulis : Aditya Widiutomo
Geely Coolray di Sirkuit Mandalika (Foto :adit)


Ikuti kami juga di whatsApp Channel Klik disini

OTODRIVER – Berbeda dengan merek-merek mobil terkini yang gencar menawarkan mobil elektrifikasi, Geely justru baru saja menghadirkan sebuah SUV dengan mesin bensin konvensional bernama Coolray. 

Bahkan tak hanya mesin bensin konvensional biasa, Coolray sendiri ditawarkan dengan penggerak mesin turbo yang berorientasi pada performa.

Bisa dikatakan Coolray bukanlah sebuah mobil yang diperuntukkan untuk kendaraan ramah lingkungan. Lantas, mengapa Geely berani mengabil Langkah yang berbeda dibandingkan para kompetitornya? 

Geely Coolray dengan mesin bensin 1.500 cc turbo  (Foto : adit)

Constatinus Herlijoso selaku Sales and Channel Development Director Geely Auto Indonesia menjelaskan bahwa memang Geely sengaja menempatkan Coolray di segmen yang berbeda dibandingkan merek Tiongkok mainstream.

“Geely Coolray ditujukan bagi konsumen yang mencari SUV bermesin ICE dengan desain berkarakter dan performa yang terasa bertenaga,” jelasnya saat sesi media test drive Geely Coolray di Sirkuit Mandalika di Lombok, Nusa Tenggara Barat, Senin (20/7).

BACA JUGA

Masih menurutnya, konsumen yang dituju bukanlah para pencari mobil ramah lingkungan, tetapi justru mereka yang menginginkan mobil dengan karakter sporty.

“Model ini menyasar mereka yang mencari performa responsif, tampilan sporty, serta kepraktisan untuk berbagai kebutuhan mobilitas,” tambahnya.

Tak hanya tampilan yang sporty, Coolray sendiri menyimpan jantung pacu dengan performa yang menjanjikan. 

SUV kompak ini dibekali dengan mesin bensin 1.500 cc 4 silinder turbo dengan tenaga mencapai 174 PS serta torsi 290 Nm dengan paduan transmisi otomatik kopling ganda basah 7 percepatan serta mengalirkan semua tenaganya ke roda depan.

Namun dengan hadirnya Coolray bukan artinya Geely banting setir dari teknologi elektrifikasi. 

Karena saat ini, merek asal Tiongkok satu ini masih punya lini mobil ramah lingkungan, seperti EX2 dan EX5 sebagai EV murni dan juga Starray EM-i yang mengandalkan sistem PHEV-nya. (AW)


Tags Terkait :
Geely Coolray
A

Aditya Widiutomo

Jurnalis

Memulai karier sebagai drifter, lantas menekuni jurnalistik otomotif dan review mobil sejak 2017. Walau sering mereview...

Bagikan Ke :


Ikuti kami juga di whatsApp Channel Klik disini

Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otodriver.com. Mari bergabung di Channel Telegram OtoDriver, caranya klik link https://t.me/otodriver, kemudian join. Anda Harus install aplikasi telegram terlebih dahulu.


Artikel Terkait


Berita
Performa Jadi Andalan, Geely Coolray Usung Mesin Bakar Murni Bertenaga 174 PS

Harga Geely Coolray 174 PS mulai Rp333 juta. SUV B-segment ini dibekali mesin 1.5 turbo bertenaga 174 PS, transmisi DCT 7 percepatan, akselerasi 0-100 km/jam dalam 7,6 detik, serta ADAS Level 2.

2 hari yang lalu


Berita
Geely Coolray Tampil Lebih Sporty Lewat Konsep Racing Style Hasil Kolaborasi dengan Garasi Drift di GIIAS 2026

Geely Auto Indonesia memamerkan konsep Racing Style Geely Coolray GIIAS 2026 hasil kolaborasi dengan Garasi Drift di ajang GIIAS 2026.

1 minggu yang lalu


Berita
5 Alasan Geely Coolray Menjadi SUV Yang Layak Dipertimbangkan

Kehadiran Geely Coolray menjadi sinyal keseriusan Geely dalam meramaikan kembali pasar otomotif Indonesia.

1 minggu yang lalu


Berita
Geely Coolray Bakal Diungkap Harganya di GIIAS 2026, Rp 200 Jutaan?

Geely Coolray resmi diperkenalkan di Indonesia. Bocoran harganya sangat terjangkau.

2 minggu yang lalu


Terkini

Berita
Masih Simpan Dua Model EV Terbaru, Hyundai Raih 2.000-an SPK Di GIIAS 2026

Ada optimisme dari Hyundai bahwa kehadiran EV terbaru tetap ditunggu konsumen

3 jam yang lalu


Berita
Muncul di GIIAS 2026, ORA 5 Bukan Sekadar ORA 03 yang Dibesarkan

Debut GWM ORA 5 di GIIAS 2026 memperkenalkan SUV listrik dengan dimensi lebih besar dari ORA 03. Model ini memiliki panjang 4.471 mm dan wheelbase 2.720 mm.

4 jam yang lalu


Berita
Mazda CX-30 Jadi Rakitan Indonesia, In This Economy Harga Anjlok Rp86,5 Juta

Harga Mazda CX-30 CKD Indonesia kini Rp499 juta OTR Jakarta setelah dirakit lokal, turun Rp86,5 juta dari harga impor sebelumnya dengan penyesuaian spesifikasi tertentu.

5 jam yang lalu


Bus
PO Haryanto Incar Sasis Dan Bodi Bus Yang Usia Pakainya Lebih Panjang

Untuk optimalisasi operasional unit bus dan peningkatan frekuensi keberangkatan

7 jam yang lalu


Berita
Changan Nevo Q05 Pro vs Max, Bedah Perbedaan Rp50 Juta Antara Keduanya

Changan Nevo Q05 Pro vs Max perbedaan harga Rp50 juta diulas secara detail, dengan varian Max menawarkan velg 18 inci, power tailgate, dan panoramic roof sementara performa motor listrik tetap sama.

8 jam yang lalu