OTODRIVER - Ada dua Wuling Cortez Darion dalam ajang Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2025.
Walau disebut kembar, tapi keduanya punya perbedaan di mana punya dua sumber penggerak yang berbeda yakni listrik murni (BEV) dan plug-in hybrid (PHEV).
Dan sepertinya publik Indonesia tak perlu menunggu lama akan kehadiran mobil ini, lantaran Wuling Motors akan memproduksinya pada tahun ini juga.
“Cortez Darion EV dan PHEV diproduksi pada kuartal keempat 2025 dan sekaligus pengirimannya ada di kuartal keempat juga,” tutur Marketing Operation Director Wuling Motors Ricky Christian.
“Untuk harganya masih digodog untuk saat ini, namun diharapkan akan bisa dijajakan di angka Rp 400 jutaan untuk versi EV. Sedangkan untuk PHEV diharapkan bisa di angka Rp 500 jutaan,” terang Brand & Communication Senior Manager, Wuling Motors saat dijumpai belum lama ini di GIIAS 2025.
Untuk model berpenggerak listrik murni, Darion EV akan menjadi mobil keempat dalam jajaran produksi Wuling di Indonesia. Sedangkan pada versi PHEV ia akan menjadi pembuka kiprah Lima Berlian di segmen ini.
Duo Wuling Cortez Darion ini akan hadir dalam konfigurasi 7 seater dan captain seat. Beda dengan Cortez sebelumnya, ia hadir dengan sliding door dan juga dilengkapi dengan electric sunroof.
Dari sisi teknis, Cortez Darian PHEV menggandalkan mesin 1.500 cd dedicated hybrid dengan motor drive bertenaga 150kW (201 hp).
Mobil ini mampu berjalan dengan elektrik mode sejauh 125 km (CLTC) sedangkan untuk kombinasi mesin dan baterai diklaim dapat tembus 1.000 km. Untuk ukuran kapasitas baterai belum disebutkan, namun dikatakan bahwa baterainya bisa dicas dengan DC charging CCS2 dengan durasi pengisian 30-80% dalam 30 menit.
Sedangkan untuk varian listrik full baterai alias BEV, ditenagai drive motor 150 kW (201 hp) dengan klaim jarak tempuh hingga 540 km (CLTC).
Dari beberapa sumber disebutkan bahwa Cortez Darion EV menggunakan baterai lithium ferro phosphate (LFP) 61 kWh yang bisa dicas ulang 30%-80% dalam waktu 30 menit.
Secara dimensi Wuling Cortez Darion punya dimensi panjang 4.910 mm, lebar 1.850 mm, tinggi 1.770 mm, dengan jarak sumbu roda 2.910 mm.
Jika dibandingkan dengan Wuling Cortez versi yang sudah ada saat ini dengan panjang 4.780 mm, lebar 1.816 mm dan tinggi 1.755 mm serta jarak sumbu roda 2.750 mm, maka Cortez Darion lebih bongsor.
Lalu apakah kehadiran Darion nanti akan menghentikan eksistensi Cortez bensin?
“Darion akan menjadi pilihan lain, sedangkan untuk Cortez bensin akan tetap diproduksi,” tutup Brian. (SS)