OTODRIVER – Daihatsu Motor Co., Ltd. mengumumkan akan menyudahi kiprah Daihatsu Copen, sebuah kei car two seater pada Agustus 2026.
Mengutip dari laman resmi Daihatsu.com, walaupun masih ada sekitar 10 bulan lagi, namun pabrikan berlogo D ini akan mengadakan acara khusus di seluruh Jepang bagi mobil ini mulai April 2026. Hal ini untuk mengungkapkan rasa terima kasih kepada pelanggan setia dan komitmen untuk melanjutkan ikatan yang telah dibangun dengan para penggemar Copen di masa mendatang.
Apa yang dilakukan oleh pabrikan otomotif tertua di Jepang itu, mungkin sedikit berlebihan. Langkah yang dilakukan oleh Daihatsu ini seolah menjadi suatu kode bahwa akan hadir penerusnya.
Kembali pada ajang Japan Mobility Show (JMS) 2023 silam, di booth Daihatsu nampak sebuah mobil konsep berwujud roadster yang dilabeli Vision Copen Concept.
Dari wujudnya Vision Copen Concept punya desain khas yang dimiliki oleh Copen generasi I. Hal ini nampak pada desain lampu depan dan juga belakangnya.
Saat itu Otodriver berkesempatan langsung melihat Vision Copen dan dari sisi dimensi, mobil konsep ini lebih bongsor. Mobil yang dibekali mesin 4 silinder 1300 cc ini punya dimensi panjang 3.835,4 mm, lebar 1.694,1 mm dan wheelbase 2.413mm.
Ukuran ini membengkak dari ukuran Copen sebelumnya yang ada dengan panjang 3.395,9mm, lebar 1.475,7mm dan wheelbase 1.468,1mm.
Dengan dimensi seperti itu, maka Vision Copen Concept tak bisa lagi dikategorikan sebagai Kei Car. Apabila kelak diproduksi ia tak lagi menyandang plat nomor kuning (Kei car) dan bakalan menggunakan plat nomor putih (regular car).
Sebagai informasi, Kei car merupakan mobil berukuran mini dengan batas dimensi yang telah ditentukan dan saat ini menggunakan mesin 660 cc.
Debut Copen dimulai pada tahun 2002 dan seolah datang terlambat dibandingkan dengan rival-rivalnya. Sebagai contoh, Copen baru hadir setelah Suzuki mengeliminasi roadster mininya Cappuccino pada 1998.
Selain itu ada juga Honda Beat, roadster kelas Kei yang justru sudah pension pada tahun 1995, meskipun penerus spiritualnya dijual antara tahun 2015 dan 2022 dengan nama S660.
Generasi II Copen lahir pada 2014 dan membawa perubahan desain yang cukup ekstrim. Tak ada lagi headlamp dan lampu belakang berbentuk bundar. Sebagai gantinya adalah lampu dengan desain menyipit dan menimbulkan kesan lebih agresif.
Saat ini Copen merupakan roadster Kei car terakhir yang tersisa. Dengan disudahinya kiprah si mungil ini, maka tak ada lagi roadster kei car yang tersisa. Dan ini mungkin cara Daihatsu untuk mengkomunikasikan realisasi dari Vision Copen. (SS)