OTODRIVER – GWM Tank 300 menjadi mobil offroad yang cukup menarik. Pilihan baru asal Negeri Tirai Bambu ini memiliki desain eksterior yang maskulin, teknologi offroad yang mumpuni apalagi pihak GWM baru-baru ini merilis varian baru yang dkhususkan untuk offroad, yakni Fury Edition.
Kami pun berkesempatan untuk menjajal SUV satu ini di medan offroad. Lantas, bagaimana impresinya?
Salah satu hal yang di-highlight padaGWM Tank 300 adalah sistem penggerak empat roda (4WD) yang canggih. Dengan teknologi ini, kemampuan traksinya yang sangat baik di berbagai jenis medan, baik itu di jalanan licin, tanah berlumpur, hingga tanjakan berbatu yang curam.
Trek yang kami jajal menggunakan Tank 300 lumpur yang cukup licin. Dan mobil ini menggunakan ban tipe All Terrain.
Namun, Tank 300 dilengkapi dengan berbagai mode off-road, seperti mode Sand, Mud", dan "Rock", yang memungkinkan pengemudi menyesuaikan pengalaman berkendara dengan kondisi medan yang dilalui.
Kemudian, mobil ini dilengkapi dengan sistem suspensi yang sangat mendukung kenyamanan dalam perjalanan off-road. Menggunakan suspensi depan independen dan suspensi belakang multi-link, kendaraan ini mampu meredam guncangan dengan baik saat melewati jalan berbatu, tanah berlumpur, atau medan off-road yang bergelombang.
Soal mesinnya, terasa Tank 300 tak kekurangan tenaga sama sekali saat offroad. Mesin 2.000 cc 4 silinder turbo hybrid dengan tenaga 346 hp serta torsi 615 Nm ini terasa sangat mumpuni. Walau ada beberapa momen ketika pedal gas tidak diinjak dan putaran mesin stasioner, mesin terasa kurang responsif dan terasa adanya lag ketika pedal gas diinjak kembali.
Kesimpulan
Tank 300 menawarkan pengalaman off-road yang sangat mengesankan berkat kombinasi antara desain tangguh, kemampuan 4WD yang canggih, suspensi yang nyaman, dan performa mesin yang bertenaga. Semua fitur ini dirancang untuk memberikan pengalaman berkendara yang tidak hanya nyaman tetapi juga menyenangkan, bahkan di medan yang paling menantang sekalipun. (AW).