Menu



OtoDriver logoMember of :Logo PT. Bintang langit Multimedia

Copyright © 2026. Otodriver.com. All rights reserved.
BerandaBerita

Mitsubishi Triton Rallyart Akan Buktikan Ketangguhan dan Kehandalan Di Ajang AXCR 2022

Triton Rallyart berpeluang memperluas segmen 4x4 dari mobil pekerja menjadi mobil hobi
Berita
Senin, 29 Agustus 2022 11:00 WIB
Penulis : Suryo Sudjatmiko


Ikuti kami juga di whatsApp Channel Klik disini

Mitsubishi merupakan brand yang punya image yang cukup kuat dalam dunia kompetisi. Tak terkecuali, Tiga Berlian pun mengikut sertakan Mitsubishi Triton Rallyart untuk bertanding di ajang Asia Cross Country Rally (AXCR) 2022.  Rifat Sungkar, pereli nasional pun didapuk sebagai joki pikap yang rencananya akan berlaga 21-26 November 2022 di Buriram, Thailand. Perlu dipahami bahwasanya AXCR merupakan reli dengan medan lintas alam yang berat seperti pegunungan, jalan berpasir, hutan hingga lumpur.

Pada gelaran balap tersebut, Rifat dan Tritonnya akan berlaga di kelas T1 atau kelas yang diikuti oleh mobil-mobil standar pabrikan.

Lalu apakah laga yang diikuti oleh Triton ini akan cukup efektif semakin mendongkrak pamor sang pengguasa segmen pikap 4x4 diesel di Indonesia?

“Orang bilang bahwa Triton merupakan workshorse atau kuda kerja yang cukup terbukti kehandalannya di pertambangan dan perkebunan. Dan saat digunakan untuk reli, maka secara langsung ataupun tidak langsung akan menaikkan imej sebagai kendaraan yang handal,” tutur Irwan Kuncoro belum lama ini.

BACA JUGA

Saat ini Triton mencatatkan diri sebagai dominator pasar Indonesia dengan sekitar 60 persen dan cukup terbukti untuk dipakai di medan ekstrem pertambangan dan perkebunan.

Dari sisi pembalap, Rifat menyatakan optimismenya pada performa Triton ini. Ia mengatakan bahwa sangat senang untuk menjadi joki dengan pikap ini di ajang AXCR.

“Dalam ajang seperti AXCR ini, yang penting adalah endurance. Di kelas yang saya ikuti ini terhitung tidak terlalu eksterim. Body cell masih normal, walau ada upgrade salah satunya di bagian suspensi untuk beradaptasi dengan keperluan balap,” sambungnya. “Asyiknya, persertanya banyak,” imbuhnya.

Maka dengan kondisi yang masih sangat dekat dengan kondisi standar, Mitsubishi Triton Rallyart ini akan tidak terlalu jauh kemampuannya jika dibandingkan dengan versi standar.

Diharapkan kiprah sang penguasa pasar ini akan cukup baik di ajang AXCR nanti. Dan apabila hal tersebut terjadi, tentunya akan menarik bagi Triton untuk lebih berkembang sebagai kendaraan hobi.  


Tags Terkait :
Mitsubishi Triton Rallyart AXCR
S

Suryo Sudjatmiko

Jurnalis

Full time journalist, part time off-roader. Berkarya di dunia jurnalistik otomotif sejak 2006. Lulusan Sastra UGM ini te...

Bagikan Ke :


Ikuti kami juga di whatsApp Channel Klik disini

Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otodriver.com. Mari bergabung di Channel Telegram OtoDriver, caranya klik link https://t.me/otodriver, kemudian join. Anda Harus install aplikasi telegram terlebih dahulu.


Artikel Terkait

Berita
Wajah Mitsubishi Pajero Terbaru Semakin Terkuak

Diperkirakan pakai platform yang serupa dengan Triton.

1 minggu yang lalu


Berita
Mitsubishi XForce Dapatkan Upgrade Suspensi, Ini Hasilnya

Mitsubishi melakukan revisi pada suspensi XForce, sehingga kini jadi lebih nyaman dan empuk.

2 minggu yang lalu


Berita
Mesin Turbo Jadi Salah Satu Kunci Pesona Mitsubishi Destinator

Mesin Destinator mampu menghasilkan kinerja yang impresif.

1 bulan yang lalu


Berita
Mitsubishi Destinator, SUV Yang Mengutamakan Kepraktisan

Kepraktisan kabin Mitsubishi Destinator ditonjolkan melalui berbagai kompartemen penyimpanan yang mendukung kenyamanan penumpang dari baris pertama hingga ketiga.

2 bulan yang lalu


Terkini

Berita
Masih Simpan Dua Model EV Terbaru, Hyundai Raih 2.000-an SPK Di GIIAS 2026

Ada optimisme dari Hyundai bahwa kehadiran EV terbaru tetap ditunggu konsumen

4 jam yang lalu


Berita
Muncul di GIIAS 2026, ORA 5 Bukan Sekadar ORA 03 yang Dibesarkan

Debut GWM ORA 5 di GIIAS 2026 memperkenalkan SUV listrik dengan dimensi lebih besar dari ORA 03. Model ini memiliki panjang 4.471 mm dan wheelbase 2.720 mm.

6 jam yang lalu


Berita
Mazda CX-30 Jadi Rakitan Indonesia, In This Economy Harga Anjlok Rp86,5 Juta

Harga Mazda CX-30 CKD Indonesia kini Rp499 juta OTR Jakarta setelah dirakit lokal, turun Rp86,5 juta dari harga impor sebelumnya dengan penyesuaian spesifikasi tertentu.

7 jam yang lalu


Bus
PO Haryanto Incar Sasis Dan Bodi Bus Yang Usia Pakainya Lebih Panjang

Untuk optimalisasi operasional unit bus dan peningkatan frekuensi keberangkatan

9 jam yang lalu


Berita
Changan Nevo Q05 Pro vs Max, Bedah Perbedaan Rp50 Juta Antara Keduanya

Changan Nevo Q05 Pro vs Max perbedaan harga Rp50 juta diulas secara detail, dengan varian Max menawarkan velg 18 inci, power tailgate, dan panoramic roof sementara performa motor listrik tetap sama.

10 jam yang lalu