Menu



OtoDriver logo Member of : Logo PT. Bintang langit Multimedia

Copyright © 2025. Otodriver.com. All rights reserved.
Beranda Berita

7 Fakta yang Harus Anda Ketahui Dari Isuzu Traga

Berita
Rabu, 16 Mei 2018 10:00 WIB
Penulis : Danu P Dirgantoro


Ikuti kami juga di whatsApp Channel Klik disini

Isuzu Traga resmi hadir dan menambah deretan baru pick up di Indonesia. Bukan saja modelnya yang menarik perhatian, tapi dapur pacu-nya juga menarik untuk dikulik.

Hal ini karena Isuzu membenamkan mesin Panther ke ruang mesin pick up tersebut. Selain mesin, masih banyak hal menarik yang harus Anda ketahui dari mobil niaga terbaru Isuzu Indonesia ini.

BACA JUGA

1. World premier di Indonesia
Traga merupakan produk yang benar-benar baru, tak pernah muncul di negara mana pun. Sempat berhembus kabar bahwa ia akan muncul perdana di Filipina, namun ternyata Indonesia lah yang terpilih sebagai tempat debutnya.

2. Kandungan lokal tinggi
Mobil niaga satu ini dibuat di dalam negri dan diklaim punya kandungan lokal yang lebih dari separuhnya. PT Isuzu Astra Motor Indonesia menyebut kandungan lokal sebuah Traga mencapai 57,70%.

3. Mesin Panther 
Isuzu membenamkan unit berkode 4JA1-L dengan kubikasi 2.500 cc diesel dengan teknologi direct injection. Dipakainya mesin ini untuk Traga membuktikan bahwa dapur pacu tersebut memang bandel dan tangguh.

4. Lebih besar dibanding Daihatsu Gran Max
Secara dimensi, Traga lebih bongsor dari Gran Max. Pick up Daihatsu tersebut punya panjang total 4.195 mm sementara Traga mencapai 4.520 mm. Sedangkan lebar Traga di angka 1.705 mm dan Gran Max hanya 1.675 mm. Dari sini juga mengartikan bahwa Traga memang tidak head to head dengan Gran Max.

5. Tak dilengkapi AC
Karena diproyeksi sebagai 'kuda pekerja', maka Isuzu seolah menomer duakan kenyaman di kabin. Tak ada penyejuk udara alias AC di 'kokpit' Traga, namun ada blower yang siap menyemburkan angin ke kabin.

6. Lebih mahal dari Mitsubishi L300
Ini lah yang merupakan kompetitor paling tepat untuk bertemu Traga, namun L300 harganya lebih murah di angka Rp 170 jutaan (OTR Jabodetabek). Sedangkan Traga seharga Rp 190 juta, desainnya lebih modern ketimbang L300. Urusan tenaga, Traga lebih unggul di sisi torsi dengan angka 19.5 kgm, sedangkan L300 13,6 kgm.

7. Transmisi Isuzu D-Max
Transmisi manual 5-percepatan milik Traga 'diambil, dari double cabin andalan Isuzu, yakni D-Max. 

Apa kelebihan mobil China dibandingkan dengan Jepang, Korea Selatan, Amerika dan Eropa?

Melihat banyaknya brand China yang hadir di Indonesia. Apa kelebihan mereka jika dibandingkan pabrikan asal negara lain?

Polling by Otodriver


Tags Terkait :
Isuzu Traga
Bagikan Ke :


Ikuti kami juga di whatsApp Channel Klik disini

Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otodriver.com. Mari bergabung di Channel Telegram OtoDriver, caranya klik link https://t.me/otodriver, kemudian join. Anda Harus install aplikasi telegram terlebih dahulu.


Artikel Terkait


Truk
Isuzu: Tantangan 2025 Berkaitan Soal PPN 12 Persen Dan Opsen

1 bulan yang lalu

Berita
Ini Alasan Isuzu Yakin Bisa Saingi Rangga dan Produk China

1 bulan yang lalu


Berita
Toyota Hilux Rangga, Pilih Varian Yang Mana?

2 bulan yang lalu


Truk
Dua Mobil Listrik Niaga Foton Meluncur, Masuk Indonesia 2025

2 bulan yang lalu


Truk
Setengah Abad Isuzu Di Indonesia, Kejar Target Jadi Nomor Satu

3 bulan yang lalu


Berita
Setengah Abad Isuzu Di Indonesia Di 50 Titik

4 bulan yang lalu


Pikap
Inilah Beda Sasis Toyota Rangga VS Toyota Champ

4 bulan yang lalu


Pikap
Setelah Toyota Rangga Hadir, Apakah Toyota Hilux Punah?

4 bulan yang lalu


Terkini

Berita
Carviero Meluncurkan Jok Premium Tahan Bakteri Dan Api

13 menit yang lalu


Truk
Pengusaha Truk Mau Mogok Nasional Di Tanggal 20 Maret Imbas Tidak Boleh Lewat Tol

1 jam yang lalu


Berita
Ada Jalur One Way Jakarta-Semarang Saat Musim Mudik 2025, Catat Tanggalnya

1 jam yang lalu


Berita
Mitsubishi Grandia Segera Meluncur Di Indonesia, Simak Bocoran SUV 7 Seater Ini

2 jam yang lalu


Bus
Ribuan Bus AKAP Siap Angkut Pemudik Dari Jakarta

19 jam yang lalu