Menu



OtoDriver logoMember of :Logo PT. Bintang langit Multimedia

Copyright © 2026. Otodriver.com. All rights reserved.
BerandaBerita

LMPV Makin Beragam, Apa Alasan Tetap Pilih Toyota Avanza?

Simak 5 modal Toyota Avanza untuk membendung serangan para kompetitornya.
Berita
Kamis, 7 September 2017 10:00 WIB
Penulis : Danu P Dirgantoro


Ikuti kami juga di whatsApp Channel Klik disini

BACA JUGA

Toyota Avanza saat ini tengah digempur oleh kompetitornya, bahkan dua model LMPV baru turut hadir mencoba merebut singgasananya. Hal ini tentu saja memberikan dampak bagi Toyota karena konsumen mulai melirik LMPV merek lain yang fitur-nya tak kalah lengkap dengan Avanza.

Namun bukan berarti Avanza sudah tak punya alasan untuk dipinang dan jadi pilihan utama dalam segmen LMPV yang kini memanas. Berikut adalah beberapa hal yang membuat 'mobil sejuta umat' ini lebih unggul dibandingkan kompetitornya.

1. Varian-nya Beragam
Secara umum Toyota membedakan LMPV-nya ini ke dalam 2 model, yakni Toyota Avanza dan Toyota Avanza Veloz. Keduanya dapat dipilih dengan pilihan mesin yang berbeda dan jenis transmisi yang berbeda, total ada 9 varian berbeda. Untuk Toyota Avanza terdapat 5 tipe varian yaitu 1.3 E M/T, 1.3 E A/T, 1.3 G M/T, 1.3 G, A/T dan 1.5 G M/T. Sedangkan Avanza Veloz memiliki 4 tipe varian yaitu 1.3 Veloz M/T, 1.3 Veloz A/T, 1.5 Veloz M/T dan 1.5 Veloz A/T.

2. Sasis Unibody
Sejak diperkenalkan medio 2004 silam, Avanza telah mengalami berbagai perubahan dan salah satunya pada bentuk sasis yang sekarang telah menggunakan konfigurasi unibody. Sasis jenis ini diklaim punya daya tahan dan kemampuan menahan beban yang sama seperti ladder frame namun memiliki rigiditas yang lebih baik.

3. Mesin Modern Buatan Indonesia
Avanza tersedia dalam opsi mesin empat silinder berkode 1NR-FE untuk varian 1.300cc dan 2NR-FE di varian 1.500cc. Kedua varian mesin ini diperkenalkan pada 2010. Meskipun mesin ini masih menggunakan tergolong konvensional, tapi merupakan yang terbaru dibandingkan dengan rivalnya yang masih menggunakan mesin rancangan 2005 kebawah. Mesin NR ini pun disebut-sebut hasil dari rancangan insinyur Toyota Indonesia dan lahir di Indonesia.

4. Akses Baris Ke-3 yang Mudah
Meskipun bukan satu-satunya yang menggunakan one touch tumble, tapi Avanza adalah satu-satunya yang memiliki bangku baris kedua dengan konfigurasi 50:50 sehingga memberikan ruang akses yang lebih luas ketika penumpang akan masuk ke baris ketiga. Dalam hal ini, Wuling Confero S menjawab tantangan dengan opsi captain seat yang sangat memudahkan penumpang ke bangku baris ketiga.

5. Antena Lebih Kuat
Meskipun Toyota Avanza masih menggunakan antena radio atap model tarik nan konvensional, ternyata ini membuat Avanza lebih unggul ketika harus menerima sinyal radio pada daerah pelosok. Sedangkan rivalnya yang menggunakan antena yang lebih pendek atau model sirip hiu lebih sulit menangkap siaran radio. Namun, antena model ini juga punya kelemahan, saat diposisikan paling panjang, ia rawan rusak ketika melewati ruas beratap rendah, ranting pohon dan sebagainya.

Penulis: Avicena Pratikto


Tags Terkait :
Toyota Avanza Wuling Confero
D

Danu P Dirgantoro

Reporter

a

Bagikan Ke :


Ikuti kami juga di whatsApp Channel Klik disini

Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otodriver.com. Mari bergabung di Channel Telegram OtoDriver, caranya klik link https://t.me/otodriver, kemudian join. Anda Harus install aplikasi telegram terlebih dahulu.


Artikel Terkait


Berita
Chery QQ Dari Waktu Ke Waktu

Versi pertamanya sempat dianggap produk contekan.

3 hari yang lalu


Tips
Konsumsi BBM Dengan RON Lebih Rendah Dipandu Buku Manual

Pabrikan Hyundai dan Toyota tekankan RON minimal buku manual mobil sebagai panduan konsumsi BBM aman, hindari risiko mesin di tengah harga naik.

2 minggu yang lalu


Berita
Inilah Model-Model Paling Laku Daihatsu Saat Ini

Penjualan Daihatsu Maret 2026 tembus 11.115 unit. Model terlaris Daihatsu saat ini: Gran Max, Sigra, Ayla, Terios kuasai segmen LCGC, niaga, dan SUV.

1 bulan yang lalu


Berita
Sayonara Toyota Veloz Bensin Stop Penjualan Di Indonesia

Toyota Veloz bensin stop penjualan di Indonesia sejak Februari 2026. Produksi kini untuk ekspor, pasar domestik beralih sepenuhnya ke Veloz Hybrid Electric Vehicle.

1 bulan yang lalu

Berita
Toyota Siapkan Rival Ford Raptor. Dilabeli Sebagai TRD Hammer

Toyota siapkan TRD Hammer sebagai rival Ford Raptor berbasis Tundra. Mesin V6 twin-turbo hybrid 3.4L capai 437 hp, respons terhadap Ram TRX.

1 bulan yang lalu


Tips
Wuling Darion Berhasil Pikat Pasar Nasional, Terjual 4.000 Unit Dalam 4 Bulan

Penjualan Wuling Darion tembus 4.000 unit dalam 4 bulan sejak peluncuran November 2025. Varian EV dominasi 80% peminat, ungguli BYD M6.

2 bulan yang lalu


Berita
Raih 2.793 SPK Selama IIMS 2026, Ini Dia Dua Unit Paling Laris Toyota

Toyota masih menjadi brand terlaris di tanah air. Dalam pameran di bulan Februari kemarin, mereka mendulang 2.793 SPK dengan nyaris stengahnya disumbang model hybrid.

2 bulan yang lalu


Tips
Pantau Tekanan Udara Ban Cara Toyota

Cara pantau tekanan udara ban Toyota ala Auto2000 cegah pecah ban akibat kempis. Technical Leader Aries Budiarto ungkap risikonya.

2 bulan yang lalu


Terkini

Berita
GWM Perkenalkan Tank 500 Diesel Yang Serba Hitam

GWM resmi memperkenalkan varian baru dari Tank 500 yakni Black Warrior.

2 jam yang lalu


Berita
Toyota Veloz Hybrid Dapat Respon Positif Dari Konsumen Indonesia, SPK Tembus 10.000 Unit

Sejak dirilis November 2025 lalu, Toyota Veloz Hybrid terus mendapatkan respon positif dari Masyarakat.

7 jam yang lalu


Berita
Aki Varta Perkenalkan Kemasan Baru Untuk Identifikasi Produk

Varta memperkenalkan kemasan baru aki Varta untuk identifikasi produk melalui warna berbeda dan kode otentifikasi digital di Indonesia.

17 jam yang lalu


Berita
Perkuat Kepemimpinan Era Elektrifikasi, BYD-Denza Rilis Teknologi Baru

Teknologi DM BYD Dual Mode elektrifikasi diperkenalkan sebagai jembatan transisi menuju kendaraan listrik di tengah dominasi ICE di Indonesia.

17 jam yang lalu


Mobil Listrik
Porsche Pionir Teknologi Hybrid Yang Berevolusi Jadi REEV

Porsche pionir teknologi hybrid series REEV melalui Lohner-Porsche Mixte 1901, yang menjadi dasar evolusi sistem range extender modern seperti Chevrolet Volt dan Nissan e-Power.

18 jam yang lalu