Menu



OtoDriver logoMember of :Logo PT. Bintang langit Multimedia

Copyright © 2025. Otodriver.com. All rights reserved.
BerandaBerita

LMPV Makin Beragam, Apa Alasan Tetap Pilih Toyota Avanza?

Simak 5 modal Toyota Avanza untuk membendung serangan para kompetitornya.
Berita
Kamis, 7 September 2017 10:00 WIB
Penulis : Danu P Dirgantoro


Ikuti kami juga di whatsApp Channel Klik disini

BACA JUGA

Toyota Avanza saat ini tengah digempur oleh kompetitornya, bahkan dua model LMPV baru turut hadir mencoba merebut singgasananya. Hal ini tentu saja memberikan dampak bagi Toyota karena konsumen mulai melirik LMPV merek lain yang fitur-nya tak kalah lengkap dengan Avanza.

Namun bukan berarti Avanza sudah tak punya alasan untuk dipinang dan jadi pilihan utama dalam segmen LMPV yang kini memanas. Berikut adalah beberapa hal yang membuat 'mobil sejuta umat' ini lebih unggul dibandingkan kompetitornya.

1. Varian-nya Beragam
Secara umum Toyota membedakan LMPV-nya ini ke dalam 2 model, yakni Toyota Avanza dan Toyota Avanza Veloz. Keduanya dapat dipilih dengan pilihan mesin yang berbeda dan jenis transmisi yang berbeda, total ada 9 varian berbeda. Untuk Toyota Avanza terdapat 5 tipe varian yaitu 1.3 E M/T, 1.3 E A/T, 1.3 G M/T, 1.3 G, A/T dan 1.5 G M/T. Sedangkan Avanza Veloz memiliki 4 tipe varian yaitu 1.3 Veloz M/T, 1.3 Veloz A/T, 1.5 Veloz M/T dan 1.5 Veloz A/T.

2. Sasis Unibody
Sejak diperkenalkan medio 2004 silam, Avanza telah mengalami berbagai perubahan dan salah satunya pada bentuk sasis yang sekarang telah menggunakan konfigurasi unibody. Sasis jenis ini diklaim punya daya tahan dan kemampuan menahan beban yang sama seperti ladder frame namun memiliki rigiditas yang lebih baik.

3. Mesin Modern Buatan Indonesia
Avanza tersedia dalam opsi mesin empat silinder berkode 1NR-FE untuk varian 1.300cc dan 2NR-FE di varian 1.500cc. Kedua varian mesin ini diperkenalkan pada 2010. Meskipun mesin ini masih menggunakan tergolong konvensional, tapi merupakan yang terbaru dibandingkan dengan rivalnya yang masih menggunakan mesin rancangan 2005 kebawah. Mesin NR ini pun disebut-sebut hasil dari rancangan insinyur Toyota Indonesia dan lahir di Indonesia.

4. Akses Baris Ke-3 yang Mudah
Meskipun bukan satu-satunya yang menggunakan one touch tumble, tapi Avanza adalah satu-satunya yang memiliki bangku baris kedua dengan konfigurasi 50:50 sehingga memberikan ruang akses yang lebih luas ketika penumpang akan masuk ke baris ketiga. Dalam hal ini, Wuling Confero S menjawab tantangan dengan opsi captain seat yang sangat memudahkan penumpang ke bangku baris ketiga.

5. Antena Lebih Kuat
Meskipun Toyota Avanza masih menggunakan antena radio atap model tarik nan konvensional, ternyata ini membuat Avanza lebih unggul ketika harus menerima sinyal radio pada daerah pelosok. Sedangkan rivalnya yang menggunakan antena yang lebih pendek atau model sirip hiu lebih sulit menangkap siaran radio. Namun, antena model ini juga punya kelemahan, saat diposisikan paling panjang, ia rawan rusak ketika melewati ruas beratap rendah, ranting pohon dan sebagainya.

Penulis: Avicena Pratikto


Tags Terkait :
Toyota Avanza Wuling Confero
Bagikan Ke :


Ikuti kami juga di whatsApp Channel Klik disini

Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otodriver.com. Mari bergabung di Channel Telegram OtoDriver, caranya klik link https://t.me/otodriver, kemudian join. Anda Harus install aplikasi telegram terlebih dahulu.


Artikel Terkait


Berita
Komunitas AXIC Gelar Edukasi Mengenai Mobil Hybrid

Komunitas pengguna Avanza-Xenia yang tergabung dalam AXIC (Avanza Xenia Club) bersama dengan Toyota Carbon Fighter (TCF) menggelar Kopdargab Toyota Community Part-2, di Auto2000

3 bulan yang lalu


Berita
Komunitas AXIC Kini Dinahkodai Ketua Baru

Komunitas otomotif  AvanzaXenia Indonesia Club (AXIC) mempunyai nahkoda baru periode 2025-2027.

9 bulan yang lalu

Berita
Komunitas AXIC Gelar Coaching Clinic dan Mencoba Mobil Hybrid Toyota

AXIC

11 bulan yang lalu


Berita
Anak Club Avanza-Xenia Dan Toyota Carbon Fighter Saksikan Pembuatan Mobil Hybrid di Indonesia

AvanzaXenia Indonesia Club (AXIC) bersama Toyota Carbon Fighter (TCF) berkesempatan mengunjungi fasilitas pembuatan mobil hybrid di PT Toyota Motor Manufacturing Indonesia (TMMIN)

1 tahun yang lalu


Berita
AvanzaXenia Indonesia Club (AXIC) dan PT. Toyota-Astra Motor (TAM) Gelar Kopdar di Kediri

Alternator mobil merupakan salah satu komponen yang penting, untuk menjaganya tidak cepat rusak bisa dilakukan beberapa cara

2 tahun yang lalu


Berita
Rayakan Hari Jadi Ke-11, Velozity Tanam 300 Pohon di Tahura

Komunitas Veloz Community (VELOZITY), memiliki cara tersendiri dalam merayakan hari jadi yang ke-11 dengan mengadakan touring sekaligus Penanaman 300 Pohon di Hutan Tahura Banten.

2 tahun yang lalu


Berita
Velozity Fun Rally dan City Touring, Ajang Silaturahmi Para Pecinta Veloz

Velozity resmi menggelar acara bertajuk Velozity Fun Rally dan City Touring. Begini keseruannnya

3 tahun yang lalu


Berita
Berbagi Sesama Hiasi Keseruan HUT Ke-8 Velozity

Jakarta Velozity Chapter yang merupakan salah satu komunitas mobil yang tercatat memiliki 2.300 member atau yang terbanyak di Indonesia, menggelar hari jardinya yang ke-8 tahun. Gimana keseruannya?

3 tahun yang lalu


Terkini

Berita
Prelude Hadir Lewat Importir Umum, Ini Komentar Honda Indonesia

Honda Prelude ternyata sudah mendarat di Indonesia.

3 jam yang lalu


Berita
Hyundai Stargazer Cartenz X, LSUV Modern Berlimpah Fitur

Hyundai Stargazer Cartenz X hadir di Indonesia

3 jam yang lalu


China Loloskan Sistem Kemudi Ala Video Game

Sistem steer by wire diklaim mampu menghadirkan kemudi yang lebih presisi, responsif dan fleksibel lantaran putarannya bisa diatur sesuai kebutuhan.

Berita | 4 jam yang lalu


Bus
Cititrans Tampil ‘Kalem’ Sambil Terus Tambah Armada

Termasuk operator yang konsisten dengan standar pelayanan tinggi untuk bus AKAP dalam hal kondisi armada dan hospitality

13 jam yang lalu


Berita
Maxus Mifa 9 Jadi Armada GrabExecutive

Tahap awal beroperasi 50 unit sebagai taksi premium pertama bertenaga listrik

14 jam yang lalu