Tidak langsung sebagai perangkat keselamatan, namun turut mendukung kinerja pengemudi secara optimal
5 tahun yang lalu
Untuk mengetahui lebih dalam tentang New Triton, kami berkesempatan untuk mencoba di Thailand dan juga Indonesia
Berita | 5 tahun yang lalu
Angka kecelakaan kendaraan komersial di Indonsia masih tinggi dan menduduki peringkat 3 dunia. Dengan kampanye safety ini, diharapkan sosialisasi mengenai keselamatan berkendara semakin meluas.
Teknologi yang dikenalkan pada tahun 20-an dan membuat kendaraaan tetap terkendali saat terjadi pengereman kuat.
XL7 tampil macho dengan beragam aksesoris yang membuatnya lebih menarik ketimbang Ertiga standar. Seperti apa rasa mengendarainya?
Isuzu D-Max sukses menjalani uji tabrak dengan baik.
Crash Test | 5 tahun yang lalu
Perusahaan minyak bisa menjadi contoh ketatnya aturan dalam sistem angkut karyawannya. Faktor keselamatan sangat dijunjung tinggi, karena karyawan adalah asset yang sangat bernilai.
Selain awak bus, penumpang yang duduk di dekat alat keselamatan bisa diberi tanggungjawab pada saat darurat.
Seberapa amankah Renault Captur?
Fitur lampu ketiga ini telah menjadi standar di berbagai negara maju sejak tiga dasawarsa silam. Fungsinya memberikan tanda yang lebih jelas kepada pengendara lain di belakang.
Menghadapi jalan saat hujan, ada 5 hal yang bisa diperhatikan agar berkendara lebih aman di jalan.
Selain lebih aman di jalan, ban tubeless juga lebih mudah di-balance dibandingkan ban dengan 'ban dalam'.
Setiap model baru yang dirilis tentunya wajib melewati uji tabrak atau yang lebih dikenal dengan Crash Test.
MG HS telah menjalani crash test.
Banyak yang mengira ABS bikin jarak pengereman lebih dekat, padahal ABS bertugas mencegah roda terkunci, sehingga saat mengerem kuat roda tak terkunci dan masih bisa dikontrol pengemudi.