Truk kontainer ini mengalami rem blong saat berjalan masuk ke Rest Area 97B dan menimpa tujuh kendaraan lainnya yang sedang parkir di Rest Area.
6 tahun yang lalu
Berdasarkan informasi yang didapat, para penumpang adalah rombongan kader PKK dan Posyandu Kelurahan Bojong Pondok Terong, Depok, Jabar.
Imbas kecelakaan di Rest Area tentu tak bisa diduga oleh pemilik kendaraan. Tapi sebagai pelajaran dan langkah antisipasi, ada saran yang disampaikan instruktur defensive driving.
Lokasi kecelakaan ini merupakan jalan menurun yang curam. Kondisi bus hancur. Rangka pilar kanan bus remuk. Penumpang yang selamat berhamburan keluar dari bus.
Secara kontur, di KM 100-90 ada beberapa titik rawan kecelakaan. Pasalnya tol Cipularang memiliki turunan curam, dengan kemiringan sekitar 20 derajat dengan tikungan tajam hingga sudut 70-80 derajat.
Akhirnya proses evakuasi truk kontainer di rest area KM 97 Cipularang berhasil dilakukan, dengan melibatkan dua crane 45 ton.
Dari laporan Kapolsek Darangdan, AKP Subagyo, truk kontainer nopol B 9766 UQ yang dikendarai Ahmad Humaedi dari arah Bandung menuju Jakarta berisikan barang, tak terkendali.
Kecelakaan melibatkan truk kembali terjadi di tol Cipularang, Jawa Barat. Kali ini sebuah truk kontainer terguling sesaat setelah masuk rest area.
Truk yang dipesan oleh Inggris, dibuat di Kanada oleh pabrikan asal Amerika
Honda dan Isuzu coba memperluas pengembangan teknologi hidrogen fuel cell pada kendaraan yang berukuran lebih besar.
Hino tercatat sebagai pabrikan Jepang terakhir yang masih membuat truk dengan bonnet. Produk ini hanya dijajakan untuk pasar Amerika saja.
Kecelakaaan bisa terjadi di mana saja dan kapan saja jika pengguna jalan tidak berhati-hati. Seperti yang terjadi di India terhadap Fortuner satu ini.
Berita | 6 tahun yang lalu
Sebuah mobil yang mereknya masih sangat asing di Indonesia terlibat laka lantas di kawasan Cimahi Jawa Barat.
Hingga bulan Januari 2020, sudah 100 unit truk listrik BYD yang dikirim ke pelanggannya di sana.
Berhasil dihaluskan dengan kehadiran teknologo Common rail, namun tetap saja masih kasar