Sesuai aturan Kemenhub, mengganggu keselamatan lalu lintas
2 tahun yang lalu
Digelar untuk ketiga kalinya
Tidak dperkenankan berbuka dengan ‘makanan berat’ saat di dalam bus
Nyaris sempurna untuk sejumlah fitur perlindungan
Cara daftarnya mudah
Fokus pada dua peak hour
Bisa terima kendaraan komersial merek lain
Beda spesifikasi untuk rute serta peruntukan khusus yang berbeda
Sampai Januari 2024 sudah ada 4.000 armada
Masih ada efek domino dari skandal di grup Toyota
Armada TransJakarta sudah waktunya direvitalisasi
Perkuat konektivitas antar rute
Diklaim semakin nyaman bagi calon penumpang
Jam operasional tidak berubah
Bisa jadi lokasi ngafe baru