Varian ramah kantong ini mulai dilirik sebagai mobil kedua
2 tahun yang lalu
Didukung oleh puluhan karoseri dengan yang mengalami standarisasi oleh TAM
Produksi Honda listrik pertama di Thailand dan ASEAN
BinguoEV telah kantongi TKDN 40%
Kerjasama dengan Toyota pangkas 70-80% biaya R&D
Pemesanan sentuh angka 3.000 unit
Angka penjualan jauh di bawah target
Sebagai salah satu strategi ‘grebek pasar’, seluruh pesanan bodi harus terakomodir
Seres E1 merupakan produk BEV kedua setelah Gelora E
Tak hanya beda urusan opsi wheelbase dan pilihan mesin, namun juga opsi transmisi
Rilis perdana bulan ‘Januari’ 2024
Hanya tersedia varian SWB dan dua pilihan mesin
Diluncurkan di Indonesia awal tahun 2024
Apakah Rp400 jutaan bakal membuat BinguoEV jadi lebih seksi?
Ada beberapa keunggulan yang disebut-sebut Toyota bakal menjadi senjata baru Hilux Hybrid. Simak bocorannya