Beragam teknologi dan fitur pun terus berkembang. Seperti sederet fitur tambahan di sektor pengereman terdapat di sasis tronton Mercedes-Benz OC 500 RF 2542. Apa saja?
4 tahun yang lalu
Daihatsu Rocky merupakan produk pertama di Indonesia yang menerapkan platform DNGA (Daihatsu New Global Architecture)
Wuling menyuguhkan fitur-fitur yang syarat dengan pengalaman baru
Tachometer baru digunakan pada mobil di tahun 1886
5 tahun yang lalu
Mobil-mobil terkini bisa dikatakan hadir dengan fitur yang cukup berlimpah.
Pada perkembanganya rem mengalami beberapa pengembangan yang melahirkan fitur keselamatan lain pada kendaraan.
Kemajuan teknologi pada mobil pula yang memaksa fitur mobil dengan teknologi lama harus luruh dimakan zaman.
Mabuk perjalanan sering kali disebabkan saat mata mengamati informasi yang berbeda dari yang dirasakan telinga, kulit, dan tubuh. Sistem ini dianggap dapat mengurangi masalah tersebut.
Fitur ini telah umum digunakan pada mobil baru, meski beberapa masih belum memiliki
Tak berlebihan, karena truk yang di Australia berjuluk Hino 300 Series ini disematkan Hino SmartSafe. Teknologi ini merupakan paket komprehensif untuk membantu pengemudi untuk keselamatan berkendara
Peranti ABS atau Anti-Lock Braking System tampaknya menjadi fitur keselamatan umum yang ditemui pada mobil.
Dengan adanya MID, pengemudi bisa mengetahui berbagai informasi vital mengenai kondisi kendaraannya
Perlu diluruskan, bahwa ABS bukan fitur yang bikin pengereman lebih pakem, melainkan agar kendaraan masih tetap bisa dikontrol saat pengereman terjadi
Mulanya, air suspension hanya dipakai untuk mengatur ketinggian kendaraan, belakangan suspensi udara ini mampu memberkan kenyamanan lebih baik.
ESS besar kemungkinan akan jadi standar semua kendaraan di masa depan.