Mitsubishi Fuso luncurkan truk kelas ringan, sedang dan berat dengan standar emisi Euro VI untuk pasar Taiwan.
3 tahun yang lalu
Setiap tahunnya, lembaga uji tabrak Eropa Euro NCAP merekapitulasi terhadap mobil yang dites tabrak selama satu tahun.
Saat ini Astra UD Trucks sudah berpengalaman menjual truk kategori 3 dan 5 bermesin common-rail sejak tahun 2015, melalui truk jenis UD Trucks Quester Euro 3.
Beberapa truk sudah mengadopsi teknologi common-rail dan komponen yang digunakan 90 persen sama dengan versi Euro 4.
Dengan kampanye ‘Better Life’, UD Trucks berkomitmen mendukung penerapan aturan emisi standar Euro 4 dari pemerintah.
Karena mesin saat ini tidak lagi sesuai dengan regulasi Euro IV, maka akan L300 akan diimpor dari Filipina yang sudah menggunakan mesin sesuai Euro VI.
Salah satu teknolgi yang diperkenalkan adalah mesin J08E yang sudah sesuai dengan standar emisi Euro 4.
4 tahun yang lalu
Kia hadirkan Sportage terbaru dalam dua wheelbase
Akan dilengkapi dengan varian PHEV
Mesin diesel modern tidak bisa lagi bisa lagi sembarangan menggunakan solar biasa
Layanan purna jual di marketplace dan menambah jaringan outlet ini ditujukan untuk memenuhi kebutuhan pemilik Kuzer dan Quester.
Ini juga selaras dengan arahan pemerintah dalam penerapan bahan bakar berstandar EURO 4 untuk mesin diesel di Indonesia.
Dari sisi produk, Isuzu telah lebih dulu membawa teknologi commonrail di Indonesia sejak tahun 2011 pada truk Isuzu Giga, dan pada tahun 2018 pada truk Isuzu Elf NMR81.
KTB akan melakukan sosialisasi teknologi common-rail kepada pelanggan, untuk memastikan Fuso siap menghadapi Euro 4. Salah satu yang sudah menerapkan adalah Fuso Fighter.
Lebih lanjut, ada sederet langkah yang dilakukan Isuzu sepanjang 2021 ini.