Artikel Terkait : Bus Mesin Belakang

---

GWM Tank 300 Diesel menjadi model yang diminati. Kehadirannya di Indonesia, bakal membuka keran SUV diesel lainnya masuk.

7 bulan yang lalu

Buatan karoseri Geyushi yang punya kapasitas produksi 5.000 unit bus setahun.

7 bulan yang lalu

Punya desain yang tidak monoton khas bus listrik

7 bulan yang lalu

Sejarah wiper belakang ini tidak terlalu jernih. Konon ide orisinal tentang wiper belakang ini muncul dari Bosch pada 1926.

7 bulan yang lalu

Apakah juga akan masuk Indonesia? Kita tunggu saja.

7 bulan yang lalu

Hasil riset selama 10 tahun membuat mereka mampu melewati standar keselamatan yang ketat di Jepang.

8 bulan yang lalu

PT Jetour Motor Indonesia membuka kelengkapan interior dan informasi mesin Jetour T2 yang sebentar lagi dijual massal di tanah air.

8 bulan yang lalu

Harga bahan bakarnya pun semakin tinggi dan diikuti dengan biaya perawatan yang semakin mahal, menjadikan mesin diesel tak lagi kompetitif.

8 bulan yang lalu

Angkutan umum bermesin konvensional masih jadi polutan terbesar

8 bulan yang lalu

Lebih ringan, lebih mudah perawatanya, sekaligus meningkatkan keamana penumpang

8 bulan yang lalu

Dioperasikan oleh tim ‘Gajah Magelang’

9 bulan yang lalu

Sejak awal sasis ini dirancang untuk bisa memenuhi pasar Asia Pasifik

9 bulan yang lalu

Perjalanan bus listrik sebagai armada antar kota antar provinsi (AKAP) kini mulai memasuki babak baru. PO Sumber Alam menguji coba operasional bus listrik merek Higer pada rute Bekasi–Jogjakarta.

9 bulan yang lalu

KALISTA & PO Sumber Alam uji coba bus listrik AKAP pertama di Indonesia rute Jakarta–Yogyakarta dengan armada Higer bertenaga 245 kW.

9 bulan yang lalu

Ada perangkat Water-to-air yang membuat suhu udara yang dipasok ke mesin lebih stabil.

10 bulan yang lalu