Menu



OtoDriver logoMember of :Logo PT. Bintang langit Multimedia

Copyright © 2026. Otodriver.com. All rights reserved.
BerandaBerita

Belum Mau Jor-Joran Ke EV, Toyota Yakin Bisa Bikin Mesin ICE Yang Lebih Hemat

Mesin fosil masih punya peluang untuk disempurnakan performanya.
Berita
Jumat, 14 November 2025 11:00 WIB
Penulis : Erie W. Adji
Toyota GR Corolla terbaru akan bermesin lebih gahar tapi ramah lingkungan (Foto : Otodriver/Erie W. Adji)


Ikuti kami juga di whatsApp Channel Klik disini

OTODRIVER – Toyota acap kali jadi sasaran kritik sebagai pabrikan yang setengah hati masuk ke dunia mobil listrik. Walaupun hal itu sudah terbantahkan dengan rilis Toyota Hilux terbaru yang tidak lagi pakai mesin fosil. 

Namun di saat yang bersamaan muncul program untuk membuat GR Corolla bermesin V8 dengan potensi daya puncak 400 hp. 

Dikutip dari laman Autodrive.com (12/11), Chief Technology Officer Toyota Motor Corporation, Hiroki Nakajima, menyebutkan, ”Menurut pendapat pribadi  saya, Toyota Motor Corporation seharusnya akan terus membuat mesin-mesin (ICE) sampai akhir masa.” 

Ditemui di sela ajang Japan Mobility Show 2025 beberapa waktu lalu, Nakajima-san juga menegaskan bahwa Toyota akan jadi perusahaan terakhir yang bisa membuat mesin fosil. 

BACA JUGA

Ini selaras dengan penegasan yang juga berkali-kali diungkapkan oleh sang Chairman, Akio Toyoda, bahwa membuat produk yang rendah emisi tidak berarti menghentikan produksi mesin pembakaran internal. 

Lebih dari itu, masih menurut Hiroki Nakajima, opsi untuk menghadirkan mesin rendah emisi bahkan nol emisinya ternyata bisa ditempuh lewat pemakaian bahan bakar sintetik. “Masih banyak sekali pemilik mobil yang menginginkan bisa mendengar derum mesin dalam berkendara.

Ungkapan itu juga diimbuhi oleh Takashi Uehara, orang nomor satu di divisi pengembangan mesin Toyota yang juga menyebutkan kalau mesin pembakaran internal masih punya banyak sekali peluang untuk jadi produk ramah lingkungan. 

Misalnya dalam membuat mesin memanfaatkan bahan aluminium daur ulang, serta memadukan kinerja mesin ICE dengan pasokan daya listrik dari baterai. 

Dipungkaskan oleh Nakajima, Toyota tidak melihat kalau era mesin konvensional sudah berada di akhir masanya. Justru tantangannya adalah menghadirkan spesifikasi yang akan membuat mesin pembakaran internal lebih sempurna lagi performanya. (EW)

Alih-aliha menganggap EV paling ramah lingkungan, Toyota justru yakin mesin hidrogen lebih ramah lingkungan (Foto : Otodriver/Erie W. Adji)

Tags Terkait :
Toyota Mesin
E

Erie W. Adji

reporter

Jurnalis otomotif yang sudah malang melintang sejak 2000. Berpengalaman menulis berita seputar roda empat dari mobil pen...

Bagikan Ke :


Ikuti kami juga di whatsApp Channel Klik disini

Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otodriver.com. Mari bergabung di Channel Telegram OtoDriver, caranya klik link https://t.me/otodriver, kemudian join. Anda Harus install aplikasi telegram terlebih dahulu.


Artikel Terkait


Berita
Toyota Corolla Pikap Bakal Hadir, Prototipenya Seliweran di Jalan Umum

Toyota Corolla Pikap ujicoba prototipe terlihat di Sao Paulo, Brasil. Model unibody ini bersaing dengan Fiat Toro dan RAM Rampage di pasar Amerika Selatan.

1 hari yang lalu


Berita
Nissan Evalia Bakal Hadir Kembali Dengan Teknologi PHEV Dan Kemampuan Off-road Ringan

Nissan Evalia PHEV off-road 2026 direncanakan kembali ke pasar China sebagai penerus NV200 dengan teknologi plug-in hybrid dan kemampuan off-road ringan.

1 hari yang lalu

Berita
IMV Sub Zero, Awal Dari Platform Toyota IMV

Toyota IMV Sub Zero platform menjadi konsep awal kendaraan modular berbentuk flatbed yang ditampilkan Toyota di Japan Mobility Show 2025.

1 hari yang lalu


Berita
Nissan Elgrand Gen 4 Siap Meluncur, Lebih Enak Dikemudikan Ketimbang Alphard

Nissan Elgrand Gen 4 MPV tercanggih akan diluncurkan pertengahan tahun ini dengan teknologi e-Power serta desain premium yang dikembangkan di Jepang.

2 hari yang lalu


Berita
Punya Duit Saja Tak Cukup, Transaksi Penjualan Toyota GR GT Harus Lalui Proses Wawancara

Toyota GR GT proses wawancara pembelian menjadi syarat wajib bagi calon pelanggan. Toyota menerapkan proses seleksi ketat untuk GR GT yang dijadwalkan rilis 2027.

2 hari yang lalu


Berita
Kenali Dua Metode Kinerja Hybrid Paling Dasar Ini

Pada dasarnya mobil hybrid dibagi menjadi dua metode kerja yakni series hybrid dan pararel hybrid.

6 hari yang lalu


Berita
Toyota Veloz Hybrid Dapat Respon Positif Dari Konsumen Indonesia, SPK Tembus 10.000 Unit

Sejak dirilis November 2025 lalu, Toyota Veloz Hybrid terus mendapatkan respon positif dari Masyarakat.

1 minggu yang lalu

Berita
Hindari 5 Hal Ini, Agar Mobil Anda Tidak Boros BBM

BBM

1 minggu yang lalu


Terkini

Tips
Lampu Sein Jadi Bahasa Manuver Aman Di Jalan

Cara menggunakan lampu sein yang benar untuk manuver aman di jalan dijelaskan Training Director SDCI. Pahami jarak dan timing yang tepat saat berbelok, menyalip, atau keluar dari parkir.

4 jam yang lalu


Berita
Chery Resmikan Dealer Besar dan Terlengkap di Bandung

Chery resmikan dealer 3S Pasteur Bandung bersama Andalan Motors untuk memperkuat jaringan di Jawa Barat dengan fasilitas lengkap bagi kendaraan ICE, hybrid, dan EV.

5 jam yang lalu


Berita
Daihatsu Ayla Tetap Jadi Andalan di Segmen Mobil Murah Indonesia

Harga Daihatsu Ayla 2025 berkisar Rp140 juta hingga mendekati Rp200 juta. Model ini tetap menjadi andalan Daihatsu di segmen LCGC berkat efisiensi bahan bakar dan platform DNGA.

6 jam yang lalu


Berita
BYD Minta Warganet Kasih Masukan Nama Untuk Sedan Mewah Terbaru Mereka

BYD minta nama sedan mewah terbaru kepada warganet melalui pemungutan suara di Weibo, dengan Great Han sebagai kandidat teratas untuk model BEV flagship.

7 jam yang lalu


Berita
Auto2000 Gaspol di Kejurnas Mandalika Festival of Speed 2026, Bidik Pertahankan Gelar Juara

Auto2000 pertahankan gelar Kejurnas Mandalika 2026 melalui GR Garage Racing Team di Kejurnas ITCR 1200 dan Agya OMR. Tim menargetkan hasil lebih baik setelah meraih 21 podium pada musim 2025.

9 jam yang lalu