Sebagai pendatang baru, tentu harus memberikan tawaran yang menarik. DFSK Gelora, menjanjikan dimensi dan daya muat lebih besar dari rival-rivalnya
5 tahun yang lalu
Tak tertarik dengan mobil hibrid, DFSK langsung loncat ke electric vehicle (EV), hal ini termasuk pada kendaraan komersialnya.
"Indonesia merupakan negara berkembang yang menjanjikan dan membutuhkan banyak kendaraan komersial untuk bisa menjalankan roda perekonomian"
DFSK melihat adanya sebuah pertumbuhan yang cukup konsisten dan ceruk pasar yang cukup cerah di model Minibus dan Blind Van.
Sebuah mobil seperti van dengan emblem merek DFSK kepergok tengah diangkut di Indonesia.
DFSK menyebut seluruh layanan purna jual yang ditawarkan merek Cina ini mengusung misi “Cepat, Hemat dan Profesional" di seluruh bengkel resmi.
Sparepart slow moving dan fast moving wajib terpenuhi dengan baik oleh pabrikan jika tak mau kalah bersaing di kelas LSUV yang cukup panas.
DFSK merupakan merek yang belum lama lahir di Indonesia, namun beberapa model SUV-nya layak untuk Anda pertimbangkan.
Mungkinkah varian ini dijajakan di Indonesia dalam waktu dekat?
Andai pabrikan asal Cina ini mau membawanya ke tanah air tentu mobil dengan per daun ini menjadi kendaraan niaga ringan pertama bermesin full listrik di Indonesia.
"Sehingga kami melihat segmen kendaraan komersial di Indonesia sangat luas pasarnya"
Van electric vehicle (EV) ini sudah dijajakan di Tiongkok dan mulai mengaspal di Australia dalam waktu dekat. Akankah van bermotor elektrik ini akan dipasarkan juga di Indonesia?
Pilihan mesin sama, namun terdapat perbedaaan bobot yang signifikan pada DFSK bensin tipe Van dan Super Cab
"Dalam waktu dekat ini, DFSK akan menghadirkan model kendaraan komersial yang diperuntukan memenuhi kebutuhan di sektor yang berbeda dengan DFSK Super Cab."