BUS-TRUCK - Saat perhelatan GIIAS 2024, Mitsubishi Fuso memperkenalkan produk purwarupa berupa bus ukuran sedang yang basisnya adalah Canter seri FE 84 G BC. Berkolaborasi dengan karoseri Tentrem dan operator bus Bagong.
Waktu itu keberadaannya sebagai prototype adalah bagian inovasi pada sasis yang spesifikasinya memang untuk bus ukuran medium.
Fokus pengembangan pada sasis dengan memanjangkan wheelbase, untuk melihat potensi daya topang maksimal seiring daya angkut penumpang yang bertambah sekaligus untuk melihat secara langsung soal durabilitas.
Proses memanjangkannya dari wheelbase sepanjang 3.850 mm menjadi 4.200 mm. Proyeksinya untuk menghasilnya kapasitas terpasang untuk angkut penumpang setidaknya menjadi 32 orang.
Di ajang GIIAS 2026, produk yang sesungguhnya hadir lewat Canter FE 84G BCL yang wheelbase berukuran 4.200 mm alias 4,2 meter. Berlabel Canter Extra Long Bus, menurut Sales and Marketing Director PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors, Aji Jaya, kehadiran varian sasis baru atas Canter itu menambah lengkap pilihan bagi konsumen karena sebeumnya sudah ada sasis yang puya wheelbase 3.850 mm.
Sejurus kemudian diterngkan oleh Aji lagi pekan ini (29/7/2026), dengan dua varian pada Canter merupakan respon atas berkembang pesatnya permintaan atas bus ukuran medium. Ia berharap dengan baru yang lebih panjang bisa membuat operator punya pilihan baru untuk armada medium bus dengan daya angkut penumpang lebih banyak.
Bodinya buatan karoseri New Armada bertajuk Grand Touristo. (Foto : Otodriver/Erie W. Adji)
Baca juga: Karoseri Award Mitsubishi Fuso 2025: Percepat Standarisasi Mutu
Baca juga: Mitsubishi Fuso Masih Jadi Yang Terlaris, Model Apa Saja Yang Paling Laku?
Varian sasis baru yang dihargai Rp469.300.000 Off The Road Jakarta itu dilengkapi mesin berkode 4V21-2AT1 dengan kapasitas 3.907 cc Euro4. Bisa menghasilkan tenaga puncak di besaran 134 daya kuda dengan rasio gardan.
Selain bus ukuran sedang itu, pihak KTB juga membawa empat kendaraan lain yang mewakili berbagai kebutuhan bisnis. eCanter menjadi solusi truk listrik tanpa emisi untuk perusahaan yang menjalankan program dekarbonisasi.
Ada Canter FE 84G, truk kabin lebar untuk distribusi logistik dalam maupun luar kota. Kemudian hadir Fighter-X FM65F Tractor Head 4x2 yang spesialis angkutan logistik berat, dan Fighter X FN61 FSL Logistic Package yang juga dirancang khusus untuk kebutuhan kegiatan logistik. (EW)
GIIAS 2024 hadir prototype buatan karoseri Tentrem sebagai bagian dari pengembangan sasis 4,2 meter (Foto : Otodriver/Erie W. Adji)
Erie W. Adji
reporter
Jurnalis otomotif yang sudah malang melintang sejak 2000. Berpengalaman menulis berita seputar roda empat dari mobil pen...
