Seperti halnya Huawei dan Xioami, produsen besar elektronik Sony Group Corp dikabarkan segera meramaikan pasar otomotif lewat mobil listrik mereka.
Kabar ini datang setelah pihak Sony mengabarkan kerja samanya dengan Honda Motor Co pada Jumat (4/3). Di mana mereka telah sepakat untuk bersama-sama memproduksi kendaraan listrik.
Seperti dilansir Kyodo, perusahaan Jepang tersebut mengatakan mereka akan mendirikan perusahaan baru pada akhir tahun ini dan mulai menjual kendaraan listrik pada 2025. Kendaraan bertenaga baterai awalnya akan diproduksi di pabrik Honda.
Pengumuman itu muncul setelah Sony mengatakan sedang mempertimbangkan memasuki bisnis kendaraan listrik pada pratinjau pers Januari menjelang Consumer Electronics Show tahunan di Las Vegas.
Mereka juga meluncurkan prototipe kendaraan listrik Vision-S, yang dilengkapi dengan teknologi untuk mengemudi secara otonom pada 2020. Perusahaan baru itu akan memanfaatkan keahlian Sony dalam sensor dan komunikasi, sementara Honda akan bertanggung jawab atas pengembangan dan manufaktur mobil.
Sony mengatakan juga akan menawarkan perangkat lunak untuk kendaraan listrik yang dikembangkan oleh usaha patungan dan berencana untuk menjual sistem tidak hanya untuk Honda tetapi juga pembuat mobil lain.
"Mobil adalah area baru bagi kami sehingga kami membutuhkan mitra," kata CEO Sony Group Kenichiro Yoshida pada konferensi pers di Tokyo.
"Honda adalah mitra yang hebat karena memiliki kemampuan teknologi tinggi serta budaya perusahaan yang menantang hal-hal baru," tambah dia.
Presiden Honda Toshihiro Mibe mengatakan pusat teknologi baru dalam mobil tampaknya bergeser dari pembuat mobil konvensional ke pemain di industri lain dan perusahaan rintisan.
"Kami bertujuan untuk menjadi pemimpin inovasi dan evolusi dalam mobilitas dunia melalui ikatan tersebut," kata Mibe.
Mereka mengatakan kedua perusahaan terbuka untuk menambahkan lebih banyak mitra dalam ikatan jika diperlukan, dan daftar usaha patungan dimungkinkan di masa depan.
Kemitraan ini adalah yang terbaru dalam persaingan yang semakin ketat untuk mengembangkan kendaraan listrik di industri otomotif dan di luarnya karena pengetatan peraturan di seluruh dunia untuk mengekang emisi karbon.
