OTODRIVER – Hyundai Ioniq 5 N resmi hadir di Indonesia. Dan kami berkesempatan untuk menjajal langsung di habitat dari Hyundai Ioniq 5 N, yakni Sirkuit International Mandalika. Lantas, bagaimana impresi berkendara Performance EV ini?
Seperti yang kita ketahui, Hyundai Ioniq 5 N dirancang khusus sebagai mobil listrik berperforma tinggi dari divisi N. Berbagai penyesuaian dilakukan pada mobil ini tidak hanya sekadar menaikkan output tenaga mobil ini. Mulai dari sasis yang di reinforced, wheeltrack lebih lebar, tuningan suspensi yang disempurnakan, sistem pengereman yang berorientasi pada mobil performa tinggi, serta beberapa fitur penunjang performa.
Pengendara Ioniq 5 N bakal dimanjakan oleh beberapa fitur penunjang performa. Seperti di antaranya N Torque Distribution. Fitur ini memungkinkan Anda untuk memilih tenaga yang lebih besar ke roda depan atau belakang.
Kemudian ada juga N Pedal untuk regenerative braking tetapi untuk pemakaian di lintasan trek dengan one pedal driving, N Race untuk optimisasasi pendinginan baterai dan juga motor listrik, hingga N Drift Optimiser.
Tidak sampai di situ, mobil listrik satu ini juga bisa merepresentasikan kehadirannya sebagai mobil bermesin bensin meski secara virtual berkat fitur N Active Sound+ dan juga N E Shift sehingga mobil ini seakan-akan punya suara layaknya mobil ICE dan juga dapat berpindah gigi layaknya mobil sport dengan transmisi dual Clutch.
Usai membahas soal fiturnya, kami pun langsung menjalankan mobil ini di Sirkuit Mandalika. Sebagai sebuah mobil listrik, Ioniq 5 N pun punya akselerasi yang sangat effortless ketika di ajak berpacu. Lantas, bagaimana rasanya jika mobil ini melahap setiap tikungan di Sirkuit?
Daya cengkramnya terasa begitu baik. Bahkan handling mobil ini terasa baik meski memang ada beberapa catatan. Seperti, suspensi yang sedikit terlalu empuk untuk bagian depannya dan saat berada di tikungan, body roll mobil ini masih cukup terasa. Well, mungkin itu merupakan konsekuensi dari sebuah mobil listrik yang memiliki bobot hampir 2,2 ton.
Tetapi secara keseluruhan, Ioniq 5 N merupakan mobil yang begitu luar biasa. Memiliki basis yang sama dengan CUV Ioniq 5, namun berkat campur tangan piawai divisi N, mobil ini terasa sangat andal dalam berperforma apalagi melahap lintasan sirkuit. (AW).
