OTODRIVER – Hyundai Kona generasi berikutnya mulai memperlihatkan wujudnya. Dalam pengujian di Spanyol, SUV kompak ini tertangkap kamera masih mengenakan kamuflase.
Meski begitu, sejumlah perubahan desain sudah cukup mudah dibaca. Model ini diproyeksikan sebagai Kona yang akan hadir di 2028 nanti.
Menutip dari Autoevolution.com, Kona baru terlihat meninggalkan karakter desain generasi sekarang yang cenderung membulat.
Bentuk bodinya kini dibuat lebih tegak dengan kap mesin yang terlihat lebih tinggi. Efeknya, bagian depan tampak lebih kekar dan memberi kesan SUV yang lebih kuat.
Perubahan juga terlihat pada bagian fender. Lengkungan roda dibuat lebih kotak dan tegas, mengingatkan pada bahasa desain Hyundai Crater Concept. Sentuhan serupa juga terlihat pada Venue dan Tucson terbaru.
Siluet samping masih mempertahankan karakter Kona, tetapi garis bahunya dibuat lebih menanjak. Kaca depan tetap memiliki sudut cukup landai, sementara pelek tampaknya dirancang dengan perhatian terhadap aerodinamika.
Bagian depan memang masih sulit dibaca karena tertutup kamuflase. Namun, terlihat konsep shark nose dengan lampu utama yang ditempatkan lebih rendah dan lampu LED tipis di bagian atas.
Di belakang, Hyundai juga melakukan perubahan cukup besar. Lampu belakang terlihat lebih mendekat ke bagian tengah pintu bagasi sehingga memberikan kesan buritan lebih lebar. Pintu bagasi sendiri dibuat lebar untuk mendukung kepraktisan.
Menariknya, terlihat pula ujung knalpot di bawah bumper belakang. Artinya, mesin pembakaran internal masih menjadi bagian dari Kona generasi berikutnya.
Hybrid Jadi Senjata Baru
Bagian paling menarik justru ada di balik bodinya. Kona baru diperkirakan mendapatkan pilihan hybrid yang mengambil basis teknologi dari Kia Seltos generasi terbaru.
Untuk pasar Eropa, sistem tersebut dikabarkan menggunakan mesin 1.6 liter hybrid dengan tenaga mekanis sekitar 152 PS. Jika dipadukan dengan sistem penggerak empat roda, motor listrik di roda belakang membuat output total berpotensi mencapai sekitar 176 PS.
Bukan cuma soal tenaga dan efisiensi bahan bakar. Sistem hybrid ini juga menarik karena berpotensi membawa fitur Vehicle-to-Load (V2L).
Teknologi tersebut memungkinkan energi dari baterai digunakan untuk menyalakan perangkat elektronik. Pada sistem yang digunakan Kia Seltos, kemampuan V2L mencapai sekitar 3,52 kW.
Ada pula fitur Stay Mode, yang memungkinkan sistem kelistrikan tetap digunakan ketika mesin bensin tidak menyala dengan memanfaatkan energi dari baterai traksi.
Jika benar diterapkan pada Kona, kombinasi hybrid dan V2L ini bisa menjadi salah satu pembeda utamanya. Selama ini V2L memang lebih identik dengan mobil listrik.
Kabin Lebih Minimalis
Penyegaran tidak berhenti di eksterior. Kabin Kona baru juga diperkirakan mendapatkan perubahan besar.
Dashboard akan dibuat lebih minimalis dengan layar infotainment berukuran besar sebagai pusat perhatian. Sistem ini diperkirakan menggunakan Pleos Connect, platform digital Hyundai yang berbasis Android Automotive.
Sistem ini menawarkan teknologi kecerdasan dari Gleo AI, ekosistem aplikasi khusus, menu seperti smartphone, dan fungsi multi-window.
Dengan begitu, Kona baru tampaknya tidak sekadar mendapatkan perubahan wajah. Hyundai sedang menggeser karakter SUV kompak ini menjadi produk yang lebih tegas secara desain, lebih modern di kabin, sekaligus lebih terelektrifikasi.
Meski masih berupa mobil uji, arah pengembangannya sudah cukup jelas. Kona generasi berikutnya bukan hanya soal tampilan baru, tetapi juga upaya Hyundai membuat SUV kompak ini semakin relevan di tengah pergeseran menuju kendaraan elektrifikasi. (SS)
