OTODRIVER – Hyundai Ioniq 5 N merupakan mobil listrik performa yang dikembangkan oleh divisi N Motorsport. Di samping fitur penunjang performa yang bertabur, ada satu detil pada mobil ini yang membuat pengendara lebih steady saat berkendara.
Hyundai Ioniq 5 N sendiri menjadi mobil listrik dengan performa yang buas. Mobil listrik ini memiliki tenaga motor listrik bertenaga 650 PS serta torsi 770 Nm.
Dan menurut klaim Hyundai, berbagai penyesuaian dilakukan pada mobil ini tidak hanya sekadar menaikkan output tenaga mobil ini. Mulai dari sasis yang di reinforced, wheeltrack lebih lebar, tuningan suspensi yang disempurnakan, sistem pengereman yang berorientasi pada mobil performa tinggi, serta beberapa fitur penunjang performa.
Dan ada yang satu menarik di bagian interiornya, yakni soal konsol tengahnya. Jika pada Hyundai Ioniq 5 biasa konsol tengahnya terbuka dan bisa di maju mundurkan secara fleksibel, di Ioniq 5, justru konsol tengahnya fix dan tinggi. Mengapa Hyundai melakukan desain demikian?
Rupanya, dengan konsol tengah yang tinggi ini, Hyundai bertujuan agar pengemudi dan penumpang di sebelah kiri lebih tercengkram saat melahap tikungan. Tidak hanya konsolnya yang berdesain tinggi, di bagian sisi-sisi konsol tengah ini juga terdapat cushion.
“Jadi konsol tengah dibuat lebih tinggi dan ada cushion di bagian sisi-sisinya agar mencengkram manusia yang berada di dalam ketika sedang berada di tikungan pada saat kecepatan tinggi selain support cengkraman yang baik dari bucket seat,” ujar Bonar Pakpahan selaku Product Expert Assistant Manager PT Hyundai Motors Indonesia (HMID) ketika diwawancarai di Mandalika, Lombok Nusa Tenggara Barat, Kamis (16/11) (AW).
