Berbeda degan kelompok-kelompok sebelumnya yang berisikan empat orang anggota, pada kelompok ketiga Holiday In Style 2022 bisa dikatakan yang paling compact anggotanya, yakni tiga orang member. Kendati demikian, tentu keseruan di kelompok ketiga ini tidak kalah dibandingkan dengan anggota lainnya.

Adapun ketiga sosok tersebut merupakan Diandra Gautama dengan tujuan Bogor, Aditya Widiutomo jaga gawang dan hanya berkelana di seputar Jabodetabek, dan Rangga Dwianggara dengan tujuan Garut.

Dalam kegiatan kali ini, para reviewer juga memberikan impresi keunggulan, kekurangan hingga data yang mereka peroleh selama melakukan perjalanan ratusan kilometer.

Rangga Dwianggara Mitsubishi Xpander Cross Facelift 2022

Tujuan : Garut

Konsumsi BBM : 19 Km/liter

Jarak Tempuh (KM) : 600 km

Biaya Tol (PP) : 272rb

Rangga Dwianggara selaku Social Media Specialist OtoDriver memilih Mitsubishi Xpander Cross facelift 2022 bukan tanpa sebab. Dengan perubahan yang cukup signifikan terutama di bagian suspensi serta fitur Active Yaw Control membuat Rangga lebih nyaman dan aman berkendara ke kampung halamannya di Garut, Jawa Barat.

Hal yang disukai

1. Instrument cluster Digital

2. Entertainment sistem canggih (apple car play& android auto)

3. Wireless charging,banyak usb port

4. Suspensi nyaman

Hal yang kurang disukai

1. Tidak ada fitur blind spot monitoring dan radar (kompetitor ada)

2. Lampu tombol setir,pengaturan spion,dan buka tutup jendela berwarna amber, kurang terang

3. Tidak ada autoheadlamp (kompetitor ada)

Aditya Widiutomo,  Hyundai Ioniq 5 Signature Long Range

Tujuan : Jabodetabek

Konsumsi Energi : 7,09 km/kWh

Sumber Energi: Listrik

Biaya Tol: Rp 402.000

Jarak Tempuh (KM) : 500 km

Aditya Widiutomo selaku jurnalis di OtoDriver mengaku sangat terpenuhi kebutuhannya saat menggunakan Hyundai Ioniq 5. Dengan rute dalam kota Jabodetabek, tentu penggunaan Hyundai Ioniq 5 terasa lebih dari cukup. Belum lagi fitur-fitur pada mobil listrik asal Negeri Ginseng ini begitu memukau.

Hal yang disukai

1. Desain eksterior dan interior futuristis

2. Akselerasi cukup hebat

3. Fitur cukup berlimpah di kelasnya

4.  Peredaman suspensi halus

5. Ruang kabin terasa luas berkat penggunaan basis khusus mobil listrik e-GMP

Hal yang kurang disukai:

1. Ketika Anda membeli mobil ini, perlu diketahui bahwa indennya lama

2. pengaturan semua termasuk fitur radar hanya ada di sistem multimedia, alangkah lebih mudahnya ketika bisa melakukan pengaturan di instrumen clusternya

Diandra Gautama Volvo XC40 Recharge

Tujuan : Bogor

Konsumsi BBM : 20,4 km/liter

Jarak Tempuh (KM) : 600 km

Biaya Tol (PP) : 50ribu

Diandra Gautama selaku kontributor reviewer OtoDriver mengaku excited saat menggunakan Volvo XC40 Recharge. Dengan brand image Volvo yang kuat akan faktor keselamatannya tersebut, Diandra dan keluarga pun sangat percaya diri membawa keluarganya berlibur menggunakan mobil ini.

Hal yang disukai

1. Peace of mind, didukung oleh brand identity Volvo itu sendiri (“safest car in the world”) yang berkaitan dengan fitur keselamatannya

2. Suspensinya relatif empuk dibanding rivalnya

3. Agile (lincah), tapi tetap stabil di tol

4. Kabin memberikan nuansa lega dan spacious, visibilitas ok ditambah dengan adanya panoramic roof, padahal line up terendah di Volvo

5. Fitur cukup lengkap, ada adaptive cruise control

6. Mesin silent, saat transisi dari motor listrik ke engine hampir tidak terasa

Hal yang kurang disukai

1. Multimedia screen rada ketinggalan zaman dibanding rival-rivalnya, kurang user friendly pula

2. Posisi nyetir terasa kurang presisi dibanding rival sesame Eropa, contohnya seperti head rest yang bentuknya agak maju (kurang nyaman kalau nyetir jarak jauh)

3. Jok baris belakang terlalu tegak

Sebagai kesimpulan, ketiga pilihan mobil masing-masing tester dapat menjawab segala aspek dan tentunya tidak ada masalah. Ketiga mobil juga mampu memenuhi kebutuhan masing-masing tester sesuai rute yang ditempuh.