Krisis chip yang melanda secara global telah mempengaruhi penjualan Nissan yang pencapaian globalnya turun 7 persen pada Agustus 2021. Hal ini juga dirasa oleh Kia yang sama-sama di bawah naungan Hyundai Group.
Nissan melaporkan penjualannya turun 7,9 persen pada Agustus menjadi 301.576 unit dibanding bulan yang sama tahun lalu, meskipun penjualan April - Agustus naik 10,8 persen menjadi 1,655 juta unit. Produksi global Nissan pada Agustus turun 13,3 persen menjadi 264.346 unit dan April - Agustus secara kumulatif naik 12,5 persen menjadi 1,33 juta unit.
Hyundai dan Kia juga mengumumkan penjualannya pada September 2021 turun 14,1 persen menjadi 223.593 unit.
Penjualan di pasar domestik Hyundai, bahkan turun hingga 30,1 persen hanya mencapai 35.801 unit dipengaruhi oleh hari kerja yang lebih sedikit terkait hari libur nasional Chuseok.
Model SUV memimpin penjualan Kia di pasar dalam negeri. All New Sportage mencatat volume penjualan tertinggi dengan 4.386 unit dan disusul SUV Sorento 3.820 unit. Model dedicated BEV EV6 juga menunjukkan penjualan yang kuat dengan rekor 2.654 unit.
Penjualan Hyundai di luar Korea turun 10,1 persen dibandingkan bulan yang sama tahun lalu dengan 187.792 unit terjual. Penurunan tersebut terutama disebabkan oleh gangguan pasar yang disebabkan oleh kekurangan pasokan semikonduktor di seluruh dunia.
Secara global, Sportage memimpin momentum penjualan dengan rekor terjual sebanyak 24.131 unit. Rekor tersebut disusul Seltos yang terjual 21.288 unit kemudian Rio yang terjual 19.329 unit.
