Sudah lulus ramp check dan syarat legalitas lainnya
Berita | 10 August 2024
Bagian dari upaya memperkuat layanan AKDP di Jawa Barat
Berita | 3 August 2024
Saat ini hanya ada satu unit
Berita | 2 August 2024
Dipastikan tidak ada yang pakai klakson ‘telolet’ atau ‘basuri’
Berita | 1 August 2024
Kami menyebutnya sebagai mesin ‘sapu jagad’ lantaran dibuat dari basis yang sama, namun mesin ini menghasilkan racikan output yang berbeda yakni 110 PS/200 Nm, 150 PS/330 Nm dan 184 PS/430 Nm.
Berita | 31 July 2024
Secara teknis manufaktur sudah dikuasai oleh karoseri lokal
Bus | 31 July 2024
Baik untuk segmen bus kota, AKDP, maupun AKAP
Bus | 30 July 2024
Memanfaatkan armada bus ukuran sedang yang laik jalan
Berita | 17 July 2024
Opsi mesin V8 digantikan oleh mesin 4 silinder 2.8 liter dengan torsi lebih besar dan opsi girboks matik
Berita | 14 July 2024
Salah satu pemain kuat di Jalur Palembang-Jakarta-Bandung
Bus | 10 July 2024
Lebih penuh peranti keamanan berkendara dan efisiensi konsumsi bahan bakar
Berita | 9 July 2024
Mulai dari AKAP sampai Lintas Antar Negara
Berita | 7 July 2024
Mesin 2.0 liter Miata rontok dari daftar pilihan lantaran ketatnya emisi yang berlakukan di kawasan Uni Eropa
Berita | 6 July 2024
Sepaket sewa motor juga
Bus | 5 July 2024
Standar baru kenyamanan dan keamanan perjalanan bus AKAP
Bus | 5 July 2024
