Dulu warna tersebut digunakan sebagai penanda cairan coolant beracun. Selain itu, untuk menjadi pembeda dengan cairan lain di mobil.
Berita | 7 January 2020

Lebih fleksibel dalam pengaturan bangku, lebih banyak memuat barang, lebih adem di kabin dan tidak berisik, jadi keunggulan bus bermesin belakang
Bus | 31 December 2019

Truk Nikola Tre masih menyandang powertrain yang seperti pada truk hidrogen kembarannya yang dipasarkan di AS. Truk ini bekerja menggunakan daya dari baterai bertenaga 800 volt.
Truk | 13 November 2018

Jika Anda merasakan hal serupa, biasanya piranti yang harus diganti adalah bagian engine mounting.
Tips | 19 May 2018

Dari sebuah pembangkit listrik tenaga angin di Yokohama, Jepang, ternyata bisa dimanfaatkan jadi penggerak kendaraan.
Berita | 1 November 2017

Ujicoba ini dilakukan di Fort Hood Army Garrison di Texas bulan Februari 2012. Teknologi ini dipasang di truk 2000 FL80 Oil sebagai kelinci percobaan
Truk | 10 July 2017

Tata Ace Mega hadir untuk memperkuat positioning Tata Motors di segmen mini pick up diesel di pasar India. Pick up ini dibekali mesin DICOR BS III 800 cc.
Pikap | 17 January 2017

Sebenarnya sepele dan cukup mudah melakukan manuver engine brake yang baik dan benar. Tapi anda bisa mendapat manfaat yang cukup menguntungkan, meski ada yang harus diperhatikan.
Tips | 28 May 2016

Pada ajang Auto Expo 2016 yang berlangsung di India, Hyundai memamerkan mesin dan transmisi barunya, yaitu mesin 1.000 dan 1.400 cc juga transmisi DCT 7-speed dan 8-speed.
Berita | 8 February 2016

Tak mau ketinggalan dengan pabrikan Jepang yang mulai memasarkan mobil Hidrogen, Mercedes-Benz turut siapkan SUV kompak, GLC berbahan bakar Hidrogen.
Berita | 18 January 2016


Belum lama ini Toyota memperkenalkan inovasi terbarunya, Mirai. Mobil berpenggerak motor listrik itu justru berbahan bakar hidrogen. Bagaimana cara kerjanya?
Berita | 7 August 2015
Perubahan besar-besaran dialami oleh Porsche 911 Facelift, mesinnya kini turbo semua.
Berita | 25 July 2015

Sementara produsen supercar lain telah memakai turbo, Lamborghini menyatakan bakal setia ke konsep normally aspirated alias N/A. Mereka rela mengorbankan efisiensi demi menjaga eksotisme.
Berita | 10 July 2015
