Setelah eksis di tanah air, kini DFSK melebarkan sayapnya ke pasar negara tetangga.
Berita | 4 tahun yang lalu
Keduanya bersaing di kelas LSUV tanah air. Mengandalkan fitur berlimpah, mana yang lebih menarik untuk dimiliki?
Komparasi | 4 tahun yang lalu
DFSK merupakan merek yang belum lama lahir di Indonesia.
Daftar Harga | 4 tahun yang lalu
Dengan kehadiran Xpander Cross maka segmen Low Sport Utility Vehicle di pasar Indonesia semakin ramai.
Berita | 4 tahun yang lalu
Saat ini DFSK masih tetap fokus di segmen SUV dengan Glory 580 dan 560 sebagai senjata utamanya.
Berita | 4 tahun yang lalu
Garansi yang lebih panjang dari produk DFSK yang pernah ada.
Berita | 5 tahun yang lalu
Karena bermesin turbo, Glory 560 juga yang paling bertenaga jika disandingkan dengan para pesaingnya.
Berita | 5 tahun yang lalu
Peraturan Presiden tentang mobil listrik telah ditandatangani oleh Presiden Joko Widodo.
Berita | 5 tahun yang lalu
Baru setahun hadir di Indonesia, DFSK diklaim memiliki pertumbuhan penjualan yang positif.
Berita | 5 tahun yang lalu
Pada ajang GIIAS 2019 lalu, berbagai APM memamerkan model-model mobil listriknya. Salah satunya adalah DFSK dengan E3-nya.
Berita | 5 tahun yang lalu
Kini LSUV tersebut menjadi tulang punggung penjualan DFSK di Indonesia.
Berita | 5 tahun yang lalu
Pasar Cina membutuhkan jenis pick up seperti ini.
Berita | 5 tahun yang lalu
Sebelumnya segmen ini hanya dipenuhi oleh tiga model asal Jepang, kini semakin ramai dengan adanya merek dari Tiongkok.
Berita | 5 tahun yang lalu
Dari total 757 SPK yang tercatat oleh DFSK selama GIIAS 2019, Glory 560 mengambil porsi 45 persen.
Berita | 5 tahun yang lalu
DFSK berikan garansi hingga 120.000 kilometer untuk Glory E3.
Berita | 5 tahun yang lalu
