Menu



OtoDriver logoMember of :Logo PT. Bintang langit Multimedia

Copyright © 2026. Otodriver.com. All rights reserved.
BerandaTips

Mobil Hybrid Toyota Ternyata Butuh Pemanasan

Untuk menjaga kondisi baterai dan sistem hibrida bisa tetap terjaga kondisinya.
Tips
Rabu, 18 Maret 2026 12:45 WIB
Penulis : Erie W. Adji
Mesin hybrid Toyota sudah dikembangkan sejak tahun 1997 (Foto : Otodriver/Damar)


Ikuti kami juga di whatsApp Channel Klik disini

OTODRIVER - Hybrid EV Toyota menggunakan mesin bensin (Internal Combustion Engine-ICE) sebagai pengisi baterai hybrid, dan membantu kebutuhan tenaga di situasi khusus seperti  jalan menanjak, mendahului kendaraan, serta cruising di jalan tol.

Artinya, mobil ini tetap membutuhkan perlakuan seperti mobil ICE pada umumnya. 

Termasuk penanganan khusus dalam proses menyalakan kendaraan yang sedikit berbeda dibandingkan mobil bermesn ICE. 

Hal ini akan dilakukan setelah meninggalkan mobil dalam waktu tertentu.

Seperti dijelaskan oleh Kepala Bengkel Auto2000 Cilandak, Sapta Nugraha, dalam keterangan tertulisnya dimana ada mobil hybrid Toyota, saat menekan tombol Start belum tentu mesin bensin langsung menyala. 

BACA JUGA

Itu karena tergantung kapasitas baterai hybrid, kalaupun mesin bisa beroperasi akan segera mati jika kapasitas baterainya sudah penuh. Padahal masih dibutuhkan waktu lebih lama untuk memanaskannya sebelum dimulai perjalanan. 

Untuk itu, ada cara menyalakan mesin secara manual. Pertama, atur kendaraan supaya berada pada posisi Maintenance Mode agar mesin hybrid dapat dinyalakan secara manual. 

Mode ini sering dipakai oleh teknisi bengkel Auto2000 saat melakukan perawatan Hybrid EV Toyota dengan urutan sebagai berikut;

Pertama, posisikan tuas transmisi di P, selanjutnya tanpa menginjak pedal rem, tekan tombol start dua kali (indicator dashboard akan menyala).

Kemudian injak pedal gas dua kali secara penuh.

Selanjutnya, pindahkan posisi tuas transmisi ke N yang dilanjutkan dengan menginjak pedal gas 2 kali secara penuh.

Pindahkan kembali posisi tuas transmisi ke P dan injak kembali pedal gas 2 kali secara penuh.

Coba Perhatikan bahwa indikator pada MID akan menunjukkan kalimat Maintenance Mode.

Setelah indikator berubah menjadi Maintenance Mode, selanjutnya lakukan langkah berikut ini: injak pedal rem dan tekan tombol Start, maka mesin bensin akan menyala secara terus-menerus untuk mengisi aki kecil.

Terakhir, Biarkan kendaraan menyala sekitar 15 menit agar daya aki kecil terisi kembali dan oli pada mesin bisa bersirkulasi. Setelah 15 menit, mesin Hybrid EV Toyota bisa dimatikan. (EW)

Mesin hibrida punya cara khusus untuk menjaga kondisinya tetap sehat (Foto : Otodriver/Damar)

Tags Terkait :
Toyota Hybrid
Bagikan Ke :


Ikuti kami juga di whatsApp Channel Klik disini

Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otodriver.com. Mari bergabung di Channel Telegram OtoDriver, caranya klik link https://t.me/otodriver, kemudian join. Anda Harus install aplikasi telegram terlebih dahulu.


Artikel Terkait


Berita
Toyota All New Camry dan New Corolla Cross resmi diluncurkan di Indonesia

Toyota resmi menghadirkan 3 lini produk terbaru mereka di ajang IIMS 2025. Mereka adalah Camry generasi terbaru, Corolla Cross facelift, dan juga varian baru dari Agya.

9 bulan yang lalu

Berita
Ini Kata Suzuki, Honda dan Toyota Terhadap Pajak 3% Untuk Mobil Hybrid

Pemerintah baru saja memberikan keringanan pajak 3% untuk mobil hybrid. Begini tanggapan dari para pabrikan.

11 bulan yang lalu


Berita
Pesanan All New Prius PHEV Masih di Bawah 10 Unit, Ini Tanggapan Toyota

Toyota All New Prius PHEV memang memiliki tampilan yang bagus. Namun ternyata penjualannya diprediksi cenderung lesu. Ini penyebabnya

1 tahun yang lalu


Berita
Begini Impresi Mengencani Toyota All New Prius PHEV

Toyota mengajak kami mencoba beberapa mobil hybrid yang mereka punya saat ini. Namun mata kami ternyata tidak bisa berpaling dari All New Prius PHEV. Ini keunggulannya

1 tahun yang lalu


Berita
Toyota Ajak Jurnalis Buktikan Keiritan BBM 12 Model Hybrid Mereka, Prius Paling Irit Nyaris 30 Km/Liter

Toyota membuktikan bahwa 12 model hybrid mereka memiliki konsumsi BBM yang sangat irit.

1 tahun yang lalu


Berita
Toyota Siapkan Mesin Baru.Optimis ICE Masih Relevan

Mesin bakar bukanlah musuh, yang jadi masalah adalah karbon yang dihasilkannya

1 tahun yang lalu


Berita
Toyota Camry Generasi Terbaru Resmi Debut Dunia

Toyota Camry generasi terbaru resmi melakukan debutnya di Amerika Serikat.

2 tahun yang lalu


Berita
Toyota Sedang Menyiapkan Prius GRMN, Jauh Lebih Sporty dan Bertenaga?

Toyota dikabarkan sedang menyiapkan Prius GRMN dengan powertrain plug-in hybrid (PHEV), mobil ini diklaim lebih bertenaga dibanding versi standar

2 tahun yang lalu


Terkini

Berita
Wuling Darion EV Lebih Diminati Konsumen Dibandingkan Varian Hybrid

Pengguna seluruh varian Darion sudah di angka empat ribuan hingga kini.

6 jam yang lalu


Truk
Mitsubishi Fuso Support Perkembangan Bisnis Cold Chain

Mitsubishi Fuso dukung bisnis cold chain lewat truk niaga lengkap, layanan purnajual di 225 titik, dan monitoring suhu real-time, disampaikan di GIICOMVEC 2026.

12 jam yang lalu


Berita
Human Error di Jalan Masih Jadi Penyebab Utama Kecelakaan Bus dan Truk, Apa Solusinya?

Human error masih penyebab utama kecelakaan bus truk di Indonesia, ungkap KNKT. Solusi: pelatihan pengemudi, perawatan kendaraan, dan sistem operasional.

12 jam yang lalu


Berita
Denza N8L Isi Daya Penuh Cuma 9 Menit, Siap Dijual Rp 900 Jutaan

Untuk pasar China, Denza N8L sudah bisa dipesan. Mobil ini telah dilengkapi teknologi flash charging.

1 hari yang lalu


Berita
Otoproject Studio Dibuka Di Dua Mall Besar, Bisa Coba Produk Langsung

Pembukaan Otoproject Studio di Summarecon Mall Bekasi 2 dan Serpong 2 tawarkan pengalaman interaktif coba produk automotive essentials langsung.

1 hari yang lalu